|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Vilken är den roligaste Bmw ni har kört? Alltså inte snabbast eller flest hästkrafter utan körgladaste och roligaste? Jag har tidigare ägt E36 M3 Cab -98, E46 M3 -04, Z3 2,8i Cab -98 och nuvarande E90 320si Limo -06. Nu kommer nog många undra wtf, men med den bilen kunde dra upp en powerslide i 50-110km/h och bara ligga kvar med 100% kontroll samt rapphet i responsen med följsamt mjukt sportchassi var ingen mindre än Z3 2,8 an jag ägde! Helt klart roligaste, men inte bäst på något om man jämför med mina ovanstående bilar jag ägt. Kan starkt rekommenderas, då Z3 delar E30 bakaxeln= grym powerslidemöjligheter, tillsammans med extra kortslagig låda org;) 100% glädje! Vilken är din roligaste favorit och varför? BMW CS #07491 | |
|
Min nuvarande. Precis så stötig och brötig som jag vill ha den. Inte världens snabbaste, men...KUL :-) |
|
| Saknar fortfarande min E30 323 -85 .. | |
| Föräldrarnas BMW Z3 2.8i Roadster ligger bra till.... Annars är det nog faktiskt min 290 hästars BMW 325d Coupe som ligger bäst till. Oj vad jag saknar den bilen.... :/ | |
|
M3 E30 (har haft 2) /Jonas |
|
| 323 E21 - var en dräpare på tiden då folk åkte 240'or o Golf I :-) | |
|
Svårt att svara på... Den 323i -80 eller -81 som jag provkörde kring 1985 med ganska nytaget körkort... eller den Z4 3.0 si Coupé jag provkörde på BMW's Tour 2007... eller den M5 -03 som jag 2007 köpte, mycket beroende på den tidigare nämnda Z4-provkörningen som gjorde att jag blev väldigt sugen på en manuell bil igen efter många års automatkörande. ___ //Ulf |
|
| Alpina B3 3,2 , underbar motor | |
|
Fyll på med era favoriter och motivera lite vad det var som just gjorde den till den mest körgladaste Bmw ni upplevt. BMW CS #07491 |
|
| BMW 1600-2 med 2-liters webermotor och stiff väghållning! :) | |
|
850 Alpinan som min kompis från Tyskland hade 6 månader innan den blev stulen Riktigt najs bil Ha deT |
|
|
Första turen i en BMW 528i-80, året var 84.... sjukt trevligt! Annars en BMW M Coupe, helt galen bil :-)))) "en gentleman reser aldrig med mindre än tolv cylindrar framför sig.." Mvh Jocke W |
|
| Största njutningen var första resan med 1500 -64an. Vilken kick jämfört med allt annat jag kört. Men även första varvet på Nordslingan med Sportevon då varvtiden kapades rejält pga dess stadiga uppförande i hög fart,= jag vågade stå på mer än tidigare. | |
|
Kul fråga! Min nuvarande M5 e39 är på sätt och vis den roligaste och mest potenta BMW jag kört. Men den är ju lite för "färdig" redan från fabrik för att vara den roligaste. En välbalanserad och "perfekt" bil är inte det roligaste egentligen. För att jag ska uppleva en bil som rolig krävs det mer av ett koncept för att uppskatta bilen.. I början av 90-talet när lappen var ny höll jag på och fipplade med 2002or, det var tii, med skruvande på Kugelfishersprutet och hederligt trimmade med dubbla weber 45or, Dr Scrick-kammar, högkompressionskolvar, portade toppar, extractorrör och hela baletten. Gick väl så där egentligen, men det startade mitt motorintresse och man hamnade troligen aldrig över 160hk trots 2 l/milen, men roligt var det! Sen dom få, men problemfyllda mil, som är avlagda med v12an med dubbelturbo är otroligt underhållande fast det inte blivit några dräparsiffror eller succéer alls (än). Men den ska väl sätta M5an på plats i acceleration iaf innan det är klart. Har tappat räkningen på alla BMWs jag haft, men det jag upplevt som roligast är egentligen inte hur bra eller snabba de är, det handlar om ett mer känslomässigt förhållande till den aktuella bilen. Klart snyggast och mest "premium" var den 750 e38 jag hade, saknar den något fruktansvärt just för att den var så snygg och komfortabel, betydligt snyggare än en M5 e39. Men e38an är inte heller den "bästa" jag haft, E34 525 och e32 735 har väl varit dom trognaste, men hur roliga är dom.... Jag vet själv inte vilken som varit roligast, men det finns vissa man kommer minnas tills man tackar för kaffet och lägger hatten på hyllan för gott. *När nyfikenheten överträffar förståndet* |
|
|
Roligt och roligt men det mest känslomässiga jag kört i Bmw sammanhang är M1. Bra drag för sin ålder! mvh Daniel Länk Progress through pain |
|
|
635CSi -88 Underbar bil med mkt hårdrocks attityd. |
|
|
Får nog säga att E28 M535i ligger bra till, en riktigt skön bil. Fast en av dom största överraskningarna står nog min nuvarande 320 för. Det var väldigt oväntat när jag insåg att det jag trodde var en halvtråkig bruksbil faktiskt är en otroligt välbalanserad liten bil som går att pressa rejält när det svänger. |
|
|
Helt klart min snik 1502 bilen är riktigt bra på vägen o går dit jag vill som är prio 1.Sen att den sprintar 0-100km/h under 5sek gör ju knappast att mungiporna går neråt. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Insätmmer med Europa Meister, Länk M1 är den BMW som gett med störst kick av att köra - jag var hög flera dagar efteråt! Annars är det den E30 320i-87 som jag tog körkort i och under många år körde från att den var ny, som fömedlade mig mest vardagskörglädje. Helt underbart att peta i trean på landsväg och varva ur den lilla sexan... Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Brorsans E21 med trimmad 2-liters sexa + weberförgasare i slutet av 80-talet. Nytaget körkort och jag själv hade en Kadett med 1,2-liters motor. Det var tider det. Bästa BMW-minnet är annars när det stod en M1 bredvid en Ferrari på grannens tomt i sommarstugan. Det var dock långt innan jag hade körkort men jag fick sitta bakom ratten o leka, mmmmmmm... Avundas er som fått köra en:-) |
|
|
Svårt val efter noggrant övervägande måste jag säga min E34 med knapp marginal mot E28:an. Har tyvärr aldrig kört en äkta M-bil men misstänker att M5 E39 är grymt rolig att köra. Det som är viktigt för optimal körglädje för mig är så mycket "vägkänsla" och kontakt med vägen som det bara går så man riktigt känner hjulen mot vägen. Ljudet från motorn ska definitivt höras vid körningen speciellt vid högre varv. Till sist ska det helst inte vara automat. Tycker att en helt vanlig automatlåda tar bort mycket av själva körningen. Lite synd att 750 bara kom som automat/steptronic... BMW 4 Life |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.