|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
| Vikt/prestanda borde vara till ettans fördel här, samt 20 extra nm. Svårt att säga sen om Passaten fick en dålig start, men Passaten tog inte in något... så ja, det kan stämma. :) | |
|
En 120d ägare var på fest där de fanns lite fina bilar. Han kör mycket på bana så han kan sin bil som är lätttrimmad till 210häst. När de börjar prata bilar kunda han inte låta bli att utmana dem på festen att hans lilla diesel skulle slå de flesta av dem, varpå ingen trodde honom. Såhär rapporterar han att de gick (sprint upp till 130km/t): 120d vs. 535d E61LCI : 2-1 120d vs. Golf V GTI 240hk: 1-0 120d vs. Porsche Cayman 211pk: 0-1 (värt att försöka iaf) 120d vs. Lexus IS300 : 1-0 120d vs. X5 3.5d : 1-0 120d vs. Porsche Cayenne GTS : 0-1 (men endast med en halv bils skillnad) Nu klart, det är inte speciellt moget att rejsa, men just i det här fallet var det lite roligt med underdog. Och detta vara bara rakt fram... 120d är lite av en doldis sportbil mao... 123d ännu mer ;-) |
|
|
Ja då blir inte valet så svårt. Efter vad jag hört här o sett på You TubeTube. Söker man på 120i finns det nästan ingen info alls på You Tube :( acceleration Borde vara ganska vass med eftersom den bara tappar 0.2 sekunder till dieseln 0-100 Men med en diesel finns det alltid en möjlighet till mer power om man tröttnat. Svårare med bensinaren. |
|
|
Ja vad säger man sugen blir man på en :) Länk Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.