|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
-Ja man får ju gasa så lite det går, men det känns som det är rätt klurigt med automatlåda som jag har, att gunga loss bilen.... -Annars kan man ju skaffa en 4 hjulsdriven bmw, och ta sig fram jämt ! |
|
Sven B |
Min erfarenhet är att dubbdäck är totalt överlägset friktionsdäck på vintern. Miljötomtarna får tycka vad dom vill *L* |
| Kanske ska testa med lite lägre ringtryck bak.. ska nog prova imorrn | |
|
-Ja det kanske ger lite bättre grepp, om man minskar lufttrycket så däcken blir lite mjukare, och formar sig mer efter underlaget ! |
|
|
Måste säga att jag håller med TS. Jag har sedan december en E91 -11 och fy FAN vad ofta man fastnar med bilen. Jag kör splitt nya dubbade Continental och det är bra ofta det bara står och spinner. Nästa gång lutar det åt Xi istället... Den som kallar BMW för pizzaracer är antingen avundsjuk eller för snål för att skaffa en egen... |
|
|
Jag hade en E91 320i från 2006 med schyssta friktionssulor förra vintern och en X3 2.0d från 2007 med fräscha Hakka dubb i år. Skillnaden är helt vansinnig, nu är det bara kul ju mer snö det kommer. E91:an är den första bil som jag undvikit vissa vägar med branta backar på väg till och från jobbet, risk att bli stående i kö och sen inte komma upp. Har fastnat på parkeringen, när iofs flera andra också blev fast. För någon dag sedan när det "dumpade", skibumspråk, en massa kramsnö över natten och med is under så var det kalabalik ute på parkeringen. Folk stod och spann från kl 06-10 för att 1) backa ut och 2) köra 10-40 meter till stora vägen som inte var plogad den heller. Själv hoppade jag i X3:an och slog av antispinn och bara köttade iväg utan att behöva ta om. Jag kan nog inte tänka mig bakhjulsdrivet igen faktiskt. Blir en helt klar en x-modell som nästa bil när jag byter. Jag har haft körkort sedan 1989 och kommer från Luleå så jag är inte nån tant som inte kan smyga igång i snö (så ni slipper hacka på att jag inte skulle kunna köra). |
|
|
-Nu har jag skaffat "autosocks" ett slags strumpa som man trär över drivhjulen om man kör fast, som tydligen ger ett jätte-driv! Tar väldigt lite plats i skuffen hopvikta,och bara att ta fram när det krisar! Der finns lite demo-filmer på youtube som verkar ganska övertygande,men jag ska se om jag hittar nån hal backe som jag själv kan testa på för att se hur de funkar! |
|
|
har en 320d -07 och det är första vintern för mig med den och jag måste säga att jag inte var specillet imponerad i djupare snö. Min förra bil 523 e39 med sämre däck tog sig fram mycket bättre. En viss skillnad kan ju vara dock att det är en diesel med betydligt bättre vrid så hjulspinn är lättare att få när man släpper upp kopplingen. Det jag upplever är att den gärna plogar upp snö under bilen som sedan lyfter den. Jag körde fast på en parkering och det såg rätt komiskt ut för det var knappt någon snö runtom bilen och när man försökte köra iväg så var det som en osynlig kraft som höll kvar bilen. Det som händer var att snön hade packat ihop sig under den. Var bara lägga sig i marken och gräva för hand under bilen. Spelepojk: återkom gärna med resultat på hjulstrumporna. |
|
|
-Jag återkommer när det blir lite mer snö så jag får prova autosockorna! |
|
|
Jag kör en 325dA E90. Jag var skeptisk inför första vintern med bilen då den är bakhjulsdriven och minsta storlek på hjulen är 17", jag kör med 225/45 runt om dubbdäck. Men tillsammans med BMW:s antisladdsystem osv så har den varit guld att köra. Har inte fastnat något alls under vintern och den har varit hur stabil som helst. Jag är rejält förvånad kan jag erkänna. Innan denna körde jag en S60 D5 som är grymt jobbig att köra när det är halt. BMW:n reducerar effekten så fint när det börjar tappa fästet, man verkar ju knappt av det förutom att det inte händer så mycket på gasen. Grymt snäll bil. Summa: jag är helnöjd. |
|
|
-Ja nu har det gått en vinter, och jag har inte behövt "autosockorna" i år heller! -Det räckte att köpa nya vinter däck (hankook med dubbar) så blev drivet hur bra som helst! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.