|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Det där med dubbla utblås som Verdi nämner är också pinsamt. Om jag nu minns rätt så hade BMW dubbla utblås redan på 323 E30 mellan 83 och 86, men då var det inte heller så vanligt med 143 hk. :) | |
|
BMW 323i E21 från 1979 var stilbildaren med sina två utblås på vardera sidan, och mycket riktigt 143hk :) E30 323i fick effekten sänkt till 139hk och enbart utblås på ena sidan.. Mvh Janne. |
|
|
Jag ska ha fyra utblås på varje sida, två snett bakåtriktade antenner på vardera bakskärmen, keps ovanför framrutan, sju extraljus, åtta dimljus, LED-belysning runt hela konturen på karossen och 24" hjul med lite påsprutat gummi på fälgkanten. Då blir det tufft! :-) Nej, det är klart att det är mycket som visar sig populärt som ska efterapas och när tillräckligt många har gjort det känns det uttjatat. Som bakåtlutade grillar, blaffiga bananformade framljus och stora blaffiga bakljus. Och nu sist; LED-belysning i olika former. _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
| Just ja, som Janne säger, det var 323 E21 och inte E30. Blandade ihop dem. :) | |
|
323 E21 med dubbla utblås redan under 70-talet. :) Länk Länk Länk Länk |
|
|
LED-belysning har mycket med dagens snål-hysteri att göra, knappast en övergående trend... MVH Christofer |
|
|
Ja - energisnålt är det, och viktbesparande (som ju också bidrar positivt till energikonsumtionen). Att det sedan är snyggt är bara en bieffekt! |
|
| Måste bara länka denna E21 323 med de dubbla utblåsen Länk Fanns en hel del fint tillsalu där :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.