|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
Verdi |
Mitt bästa bilminne är från i höstas. Jag och min fru var på rivieran med en E90 som hyrbil. Vi åkte runt till Cannes, St Tropez, upp i bergen osv. Grymt härligt. Dock var bilen något undermotoriserad även med mina mått mätt. (316d) Den absoluta höjdpunkten var dock när vi skulle in till casinot i Monaco på lördagkvällen. Självklart tog vi bilen. Vi närmar oss Monaco längs motorvägen och vägen börjar slutta ned mot furstendömet. Då dyker det upp två identiska Ferrari F430 bakom oss och glider förbi. Sen ligger jag bakom de i flera mil. Bland annat genom ett par hyfsat långa tunnlar. Var tvungen att ta ner rutan och lyssna. :=) Nackhåren reste sig kan jag lova... Självklart hade jag kostym och James Bond-känslan var total, iaf om jag suttit i en av de röda bilarna framför... :=) Sen tog vi en liten sväng runt delar av F1-sträckningen. ps. Sim, var det möjligen 2006 du körde hem genom Frankrike/Tyskland? ;) |
|
Jag och en kompis körde, på en helg, hela kusten runt Danmark på motorcyklar. Från Malmö-Kph till västra danska kusten upp till Skagen. Söndagen tog vi östra sidan ner tillbaka till Kph. I öresundsbron i tunneln luftar jag ur min Kawasaki ZX-6R. Ca 270 km/h på mätaren, helt tomt i tunneln. Ljudet kan endast jämföras med ett stridsflygplan med efterbrännaren på. Råkar kolla i backspegeln, tror ni inte det kommer två (!) bilar efter mig?! Byter till höger fil och blir omkörd av en Merca och en Lambo (om jag minns rätt). De låg på rätt sida om 330 iaf. Ljudet kan inte beskrivas i ord när vi ligger jämnsides. En merca, en Lambo och en Kawa på varvstoppet i en tunnel. Kan tänka mig att det gav utslag på Richterskalan.. Inte var dag man bli omkörd i 270 knutar.. :) |
|
| Verdi: Tiden går fort - visst var det 2006 ;-) | |
|
qsacage: Bilar må bra av att köras rejält, annars kan de sota igen har jag hört :-) Eftersom det rimligen borde varit en MB McLaren SLR som blåste förbi dig kan jag med nästan 100% sannolikhet säga att det var ägarna till denna firma som var ute och luftade bilarna. Länk! Bor alldeles i närheten och det är alltid lika trevligt att gå runt och dregla där inne... |
|
|
Sommaren 2005 var jag på hemresa från Helsingborg. Farthållaren sattes på 170 redan när jag lämnade Skåne och så fortsatte resan norrut (en märklig siffra, jag vet, men 170 kändes ganska ok på en svensk motorväg). Det var sent redan när jag startade min resa och i höjd med Östergötland snurrade klockan över 12-strecket. Det var midnatt och nästan tomt på vägarna. Jag satt i min 540 (e39) och myste framför ratten. Inte precis någon GT-känsla, men en V8 är trots allt alltid en V8. Med 170-tempot var jag kung på vägen och det kändes ganska bra. Strax efter Norrköping dök dock två lampor upp i backspegeln. Intressant. I det läget hade jag två alternativ. Antingen så hade jag att välja polisalternativet, dvs. sänka farten. Eller så ökar man. Jag valde att öka. Jag hade ännu inte blivit omkörd och så skulle det fortsätta. Reptilhjärnan tog vid. Gasen i botten och V8:an fick jobba. Problemet var bara att de två ljusprickarna blev allt större. Aj, aj tänkte jag i mitt stilla sinne. Hade jag valt fel alternativ? Samtidigt som dessa tankar seglade genom mitt huvud kämpade jag med att hålla bilen på rätt köl i knappa 250 knyck på en svensk motorväg i mörkret. Ingen helt lyckad kombination. Kort därefter fick jag svaret på ljuset i fjärran. En silverfärgad Mercedes SLR kom upp och lade sig jämsides. I mörkret. I 250 knyck. Kupén var mörk och jag såg ingenting av föraren. Bara en antydan till instrumentbelysning. Jag hann inte reflektera så mycket innan den totala förnedringen fortsatte. SLR-föraren trampade gasen i botten och så seglade den iväg i mörkret. Jag sprattlade emot lite, bara för att, men det gick inte särskilt bra. Jag såg hur den försvann och mitt tidigare så självsäkra 170-tempo var som borttrollat. Men när jag kom hem så kändes det trots allt ganska bra. Att bli omkörd av en SLR kunde jag ju trots allt acceptera! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.