|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Jag gjorde som jag redan gjort med 540i/6 E34 (info finns på e34.de och e34m5.se). Drog ut alla utrustningslistorna för att se vilka färger de i detta fallet de 193st facelift 540iT/6 E39 har OCH för att få reda på hur många M Sportpaket 540iT/6 E39 som byggts. Att det var få visste jag, men hur ovanliga är dem? Svaret är följande; M Sportpaket; Cosmosschwarz metallic; 3st (01) Topasblau metallic; 6st (två av varje årsmodell; 01, 02, 03) Titansilber metallic; 10st (tre 01, fyra 02 och tre 03) Oxfordgrün II metallic; 2st (01) Sterlinggrau metallic; 1st (03) Saphirschwarz metallic; 19st (nio 02, nio 03 och en 04) Imolarot II; 1st (03) Schwarz II; 1st (03) Individual lackerade Carbonschwarz metallic; 2st (en 01 och en 04) Sepia metallic; 1st (01) Stahlgrau metallic; 1st (02) Messing metallic; 1st (02) Nachtblau metallic; 1st (03) Orientblau metallic; 1st (03) Oxfordgrün II metallic; 1st (02:a beställd efter färgen ströks) Den första tillverkade är byggd 2001-04-17 och är Topasblau med Schwarz standard läder. Sista är även den allra sista 540iT/6 E39, byggd 2003-12-16 en Saphirschwarz med Schwarz standard läder. Läckraste är dem Carbonsvarta, 04an som har Individual Walknappa Zimt läder inklusive ratt. Medan 01an har Bi-color Walknappa Schwarz/Mugellorot. 11st saknar navigation och 19st saknar taklucka, alla har Xenonljus. Ingen är såld i Sverige som ny, precis som övriga 540iT/6 E39. Bland de 540iT/6 E39 facelift som saknar M Sportpaket byggdes i följande färger/antal; Anthrazit metallic; 5st (01) Cosmosschwarz metallic; 15st (01) Titansilber metallic; 25st (16st 01, fem 02, tre 03 och en 04) Saphirschwarz metallic; 19st (tolv 02 och sju 03) Topasblau metallic; 8st (sex 01, en 02 och en 03) Orientblau metallic; 8st (sju 01 och en 03) Oxfordgrün II metallic; 12st (tio 01 och två 02) Schwarz II; 12st (sju 01 och fem 02) Chiarettorot metallic; 4st (en förserie 01, två 02 och en 03) Sterlinggrau metallic; 4st (tre 02 och en 03) Stahlblau metallic; 1st (01) Sienarot 2 metallic; 1st (01) Aspensilber metallic; 3st (01) Bluewater metallic; 2st (en 02 och en 03) Toledoblau metallic; 4st (en 02 och tre 03) Titangrau metallic; 3st (en 02 och två 03) Alpinweiss III; 2st (en 01 och en 02) Japanrot; 1st (01) Schiefergrün metallic; 1st (01) Individual lackerade; Velvetblau metallic; 2st (01) Nachtblau metallic; 2st (01) Imolarot II; 1st (01) Hellrot; 1st (01) Aegaeischblau metallic; 1st (01) Stahlgrau metallic; 1st (02) Carbonschwarz metallic; 2st (02) Orientblau metallic; 1st (02) Mvh Stephan | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Hm bara 193 faceliftade, rena kuriosan mao ! tack Stephan. Min Antrazite 397 är nummer 1 av 5. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Grym koll Stephan som vanligt ;) //Roger |
|
|
Intressant läsning! Är alla LHD? ___ //Ulf |
|
|
Tusen tack för den intressanta läsningen. mvh marcus |
|
|
Problemet med detta är ju den enorma köplusten som just uppstod. En 540iT/6 E39 med M-paket och rätt utrustning, uttagen 2004 med 12 års rostskyddsgaranti. Det måste ju vara helt optimalt. :) Kul att det finns några lyckliga! Öpp, gäller garantin tyska bilar? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
marin849. Helt rätt uppfattat mera optimalt finns inte :) rostskyddgarantin gäller. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hatten av för dig Stephan! :-) Grattis Hasso till en riktigt ovanlig bil! Fast med en sån här lista skulle man ju bli något svår om man fick för sig att leta 540/6 Touring. Det kanske kan bli krig om den Carbonsvarta -04an med Individual Walknappa Zimt :-D /Fredrik |
|
|
Hur ser en sån ut inuti? Finns det inga bilder nånstans? Vem är den lyckliga ägaren?? |
|
|
Programmer; Japp alla är LHD. Det finns några RHD, men jag har inte serien + att intresset för RHD bör vara lågt i Sverige. Som jämförelse byggdes 499st LHD 540iT/6 E34 och 62st RHD 540iT/6 E34. Jag skulle gissa på max 50st RHD 540iT/6 E39. Hasso; Visste att du skulle gilla det:). Jag älskar fakta om ovanliga bilar. Funderar på 550i/6 E60/E61, 840Ci/6 och 540iM/6 E39 Limo. M5 E39 är lite många annars vore dem också kul. Du kanske har kontakt med någon Britisk E39 540iT/6 M62TÜ ägaren som kan uppge sitt chassinummer? Så kan jag se om det finns några roliga RHD. Den sista kan vara uttagen 2004 med tanke på att det bara var 15 dagar kvar på 2003. Jag har bild på en av de två Topasblåa 02:orna med M-paket från den var till salu okt-05 med 7430mil hos en Tysk BMWhandlare. Navi+tv, plåttaklucka, el-stolar, alcantara 1äg och ett pris på €27900. Har även bild och lista på den allra sista 540i/6 Limo E39an. En Individual Messing metallic med Individual Walknappa Oliv Hell läder och M Sportpaket, byggd juni-2003. Klädslar kommer senare. Kan nämna att Hassos kompis nyinköpta Topasblåa är ensam med kombination - Topasblau/Steingrün läder. Finns för övrigt enbart tre stycken med Steingrün läderklädsel. Övriga två är Cosmosschwarz respektive Individual Carbonschwarz. Mvh Stephan |
|
|
Zimt (kanel) är en läcker färg och jag tror att BMW i slutet på E39:an livscykel erbjöd ett "förkonfigurerat" Individualpaket med Carbonsvart lack och Zimt inredning där även ratten hade inslag av Zimt. Har sett denna kombination på flera sena 530 och 540. ___ //Ulf |
|
|
Nöjer man sig med en pre facelift finns det fler att välja bland. Dock har ingen fabriksmonterat M Sportpaket (kan finnas någon med delar från det i och med att Limon gick att få med det från 3/99 i motsats till Touring 3/01). Så här ser Walknappa Zimt ut Länk förekommer oftast på 530d. Det var en serie bland de sista E39:or som byggdes i utförande: Carbonschwarz/Zimt alternativt Carbonschwarz/bi-color Grau-grau. Zimt är vanligare än Grau-grau (har ett korrekt namn, men det minns jag inte). Stephan |
|
|
Som Hasso nämnt tidigare så har jag köpt den Topasblåa 540:n med Steingrön inredning. Kul med en "egen" bil. Lägger upp lite bilder på min sida när vädret tillåter foto. |
|
| Efter att ha ägt ett par e39or så står en 540im/6 högst upp på listan vid nästa bilbyte. Svart eller Le mans med zimt inredningen hade suttit fint. Hur mycket snittar dom blandad körning? | |
|
E34 snittar 12,5l/100km i Stockholmstrafiken och 9,5l/100km på motorväg i 115km/h. Bör vara något liknande för E39. Finns en LeMansblau 540iAM Limo-5/02 med Individual Walknappa Schwarz och fabrikslevererad med M5 E39 fälgar, troligtvis är även M5 speglarna från fabrik. Om det finns någon manuell Limo vet jag inte än. Stephan |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
En Stålgrå -02a med Mpaket invidual finns till salu, den ska strippas från dekaler. Kan vara den enda i Svedala med Mpaket. dessutom riktigt tungt rustad för övrigt. prutbar ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Stephan735i, Underbar information. Förklarar saken att jag aldrig sett en likadant utrustad bil som min gamla, nuvarande ägare Latorparn. Fräckt, Enda tillverkade Topasblau med Steingrön inredning. Mvh Emil |
|
| Har någon ett regnummer som jag kan kolla vad jag skulle betala i försäkring på en sån här guldklimp? | |
| Hej finns det möjlighet att kolla upp hur många pre-facelift 540i/6 e39 det finns? Känns som att min är ganska ovanlig med Biaaritzblåmetallic | |
|
Jonathan; Biarritzblau är en rätt vanlig färg. Exempelvis är 8 av de 42st RHD (högerstyrda) 540iT/6 E39 M62TÜ lackerade i Biarritzblau och då är 23st av dessa årsmodell 1999-2000. Det byggdes ca 496st M62 och ca 496st M62TÜ 540iT/6 E39 av dessa kan 496st + 303st lackerade i Biarritzblau, troligtvis är Cosmosschwarz vanligast med Arktissilber på plats 2. Min nästa prioritering ligger på M Sportpaketutrustade 540i/6 E39 Limousine vilket kommer dröja, men vanliga E39T kan komma vid senare tillfälle. Stephan |
|
|
Jasså, tycker inte man sett så många, tack så mycket för infon! Min är m-utrustad så långt det gick -97:) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.