|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Du är helt fel ute, jhellström. Sakerna som han beskriver skall INTE ge sig på en så pass ny bil. Vet inte vad du har för referenser, men om du anser att det är normalbilden, så är du antingen otroligt förmögen eller försäljare av gamla bilar. Allt det där låter som bortförklaringar på en mindre seriös bilfirma. Att en automat inte skulle hålla mer än 12` mil, och att det skulle räcka med att byta olja är som hämtat ur bilskojarens floskelhandbok. Lågvattenmärke. "Låter inte som något särskilt problematiskt på en 5 år gammal bil.Prova med att byta olja på växellådan först, men det borde väl verkstaden känna till. Livslängden på automatlådorna är väl inte den bästa. Förmodligen har du lite rost på den också. Återigen, en 5 år gammal bil med "stor" motor är ingen sparbössa. De flesta delar är med all rätt dyrare än till mindre och billigare bilar. Ska du spara pengar så köp en Prius istället." |
|
|
FredrikE39: Att skölja automatlådor har nog räddad fler lådor än vad du kan tro. Vet dock inte ifall denna procedur funkar på nyare automater. Ventilpaketet och alla oljekanaler i automatlådor är känsliga för skit, så om de är nått som ligger och strular så kan de mkt väl funka att skölja lådan! Men självklart så kan de vara slutkörda lamellpaket osv.. |
|
| Vore intressant att veta om den är eller varit chiptrimmad. M-paket tyder ju på visst intresse för sportighet iallafall.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.