|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Har haft samma problem, sprayade rikligt med CRC Power Lube i låskistorna, brukar även ge dem en skvätt då och då och sen dess är problemet borta. Saken är väl att man skall använda smörjmedel som klarar låg temperatur utan att bli "segt". Åker: BMW 523iA Kör: Porsche 944 turbo |
|
|
Folk tror att sådant som 5-56 och liknande smörjer. Det är äkta BS för det löser faktiskt fett och därmed också olja! Just när man sprutar in det smörjer det men så fort fukten har dunstat så ärgar materialet och blir trögare. Precis som med vatten. Använd motorolja/låsolja istället - då kan man snacka om att smörja. Jag har inte haft några som helst problem med låsfunktionen - på någon av mina bilar - sedan jag började med motorolja i låsen i mitten av 90-talet. För att få in oljan så kan man doppa nyckeln i olja och stoppa in den och upprepa det några gånger. Det är kanske det Haas menar med att "dra en snabbis"... ;-) _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.