|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
jag kan nog ha fel där såhär ser spaken ut på E39 Länk |
|
|
Viktigt är att slacka uppe i spaken först och sedan justera rätt ute vid hjulen, sedan kan man finjustera i spaken, se mektipset till vä i menyn. FAF |
|
|
Lyft lite på damasken till handbromsspaken så hittar du två muttrar (med två ytterligarelåsmuttrar ocskå) av storlek 10? under där som du kan skruva på. I mitt fall hade ena vajern rostat vilket gjorde att ja bara hade bromsverkan på ena sidan. Hjälpte föga att justera vajer eller kuggkransar då ... |
|
| Vajern satt alltså fastrostad i höljet och rörde inte på sig ett dugg. | |
| Jag har försökt skruva på de här två muttrarna men själva vajern som de sitter följer med runt, därav att jag inte lyckas justera dem. Är det vanligt eller är det som kan ha gått av? Handbromsen tar ju men det är väldigt långt upp. | |
Na 752 F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld) E34 535 -90 (renoveras) 523i -99 E61 520d 08 (såld) E34 518 -95 rostfri! E34 520 nr 2 (reserv) E34 520 -90 (såld) E34 525 -92 Sladdbarnet (Schrott) |
även vanligt att hävarmen som skall trycka ut handbromsbackarna rostar fast |
|
@acer84: vet att det var ca 2 år sedan ni skrev :P men kanske finns det någon annan som vill veta. justerade nyss min handbroms med på samma sätt och hade samma problem som dej med muttrar som satt fast, det är ju 2 st, mina va stl 12 och 9, håll fast den stora muttern med nyckel 12 medan du skruvar isär den mindre så den lostnar, då snurrar inte hela gängan med. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
