|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har en 530 d -05 som det snart är dax att byta motorolja i. På mekonomens hemsida rekomenderar de Castrol edge sport 0-40. Men när jag var inne på en annan hemsida som någon här på forumet rekomendera så stod det att oljan skulle heta Castrol Slx. Nu till frågan, spelar det någon roll, är det stor skillnad på dessa oljor? Håller de lika? Vad använder ni som har lika bil? Mvh Danne | |
| Gjorde en egen mellanservice och använde mig av BP Visco 7000 0W-40 köpt hos Länk Det är en klon av Castrol Edge. | |
|
Oljan ska vara märkt med BMW LL (longlife) -04. För att inte förkorta livslängden på turbo mm så välj en olja med varmviscositet 40 (i stället för 30), tex 5W-40 (inte 0W-30). Personligen så föredrar jag 5W-40 framför 0W-40, bla för att 5W-40 innehåller mindre multigrade-tillsatser. Till dieselbilen väljer jag även en olja som sätter dieselegenskaperna före bensinegenskaperna (det skiljer en hel del mellan bensin och diesel, även om oljorna är "godkända" till båda), om inte annat för att det är positivt för dieselpartikel-filtret. Efter noggranna studier så är mitt val Q8 Oils Formula M Long Life 5W-40. Efter mina mer än 25 års erfarenhet av arbete med smörjmedel så väljer jag personligen att alltid göra ett extra oljebyte mellan bytesintervallerna. På min bil brukar det vara dags för oljeservice omkring var 3200 mil. Jag har alltid gjort ett extra olje- och filterbyte vid ca 1600 mil. Att välja bra olja och göra ett extra oljebyte är mycket billigt i jämförelse med havererad turbo eller nedslitna kamaxlar... (Någon annan som har en E34 med en ägare?) |
|
| slx är bmws namn på samma olja | |
|
Kanon! Med andra ord så funkar det med Castrols Edge 0-40. Tänkte om Slx:en hade några bättre egenskaper för dieseln som inte Edge har. Mvh Danne |
|
|
Ska göra ett mellan byte på min 530xd -06. MOTOROLJA Q8 FORMULA EXCEL SAE 5W-40 är klassad BMW LL-01, fungerar den bra att använda? Har kört med den i många år i mina saabar utan problem... Den går att köpa för 63kr/liter... eller finns det något annat prisvärt alternativ? Och vart köper man filter till vettigast pris? |
|
| Den ska vara klassad BMW LL 04 och heter då på Q8 Formula M. Filter köps billigt hos www.misterauto.se går även köpa oljan där. | |
|
Den största skillnaden vad gäller klassningen mellan LL-01 och LL-04 är väl den längre bytesintervallen för LL-04, men även kanske att det handlar om anpassning för partikelfilter etc. Min brukar indikera oljebyte omkring var 3200 mil. Jag gillar absolut inte dessa långa intervaller på en turbomotor så jag gör alltid ett mellanbyte olja/filter (omkring var 1600 mil). För att vara seriös och på den säkra sidan kör jag med Q8 Formula M 5W-40 LL-04. Dessa oljor LL-04 är dock oskäligt dyra! Med största sannolikhet så skulle det med mina intervaller fungera lika bra med Formula Excel LL-01... Om jag skulle välja mellan två begagnade bilar så skulle jag hellre välja en som har haft tätare intervall för olja/filter, förutsatt bra olja LL-01, än en bil som gått fulla intervaller över 3 000 mil, även om den andra bilen har gått på LL-04. Men det är jag det... |
|
|
Kunde köpa Mobil 1 ESP 5W-30 från Meca för 80kr/litern (20 liters dunk). Den är LL -04 och borde fungera.... |
|
|
Använd INTE en BMW LL-01-olja till en diesel med partikelfilter! LL-04 är en en sk. Low SAPS-olja med låga halter av svavel och fosfor, för att inte partikelfiltret och dieselkatalysatorn skall dö i förtid av föroreningar/sot/aska från oljan. Low SAPS är dessutom gynnsamt för bensinbilars katalysatorers livslängd också, även om de inte är så känsliga som dieslarna. Bensinbilar kan köras på LL-01, men då LL-04 är bakåtkompatibel ända till LL-98 ser jag ingen större anledning att köra på annat än just LL-04-olja i alla bilar som kräver BMW LL-klassad olja - allt för att undvika ev. problem pga. oljan inte har rätt egenskaper. BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Det blev mobil 1 20liter, filter och plugg för 1780:- från meca. Alltid bra med verkstadskonto. | |
|
Rätt Johan B. Vilket jag också skrev ovan den 2010-09-25. (Om jag nu senast genade lite i mina tankebanor så tar jag tillbaka det, särskilt vad gäller dieselmotorer...) |
|
|
Var köper ni Q8 Formula M Long Life 5W-40 LL04? På OKQ8.se är priset 259kr/liter :/ Behöver 8Liter till min 530d |
|
|
Varför ska du ha Q8 olja för? Finns oändligt många riktigt bra oljor därute till vettiga priser. Tex Motul X-Clean 5W/40,Aral Supertronic 0W/40. Surfa in på däckonline o kika lite där. |
|
|
Nej det behöver inte vara Q8 Castrol edge longlife LL04 går också utmärkt.. Var handlar ni ifrån? eBay, från Sverige..? Tacksam för tips. |
|
|
Det finns mängder av LL04-klassade oljor av god kvalitet. Aral SuperTronic 0W40 och Motul X-clean har nämnts - två bra val. Kolla hos däckonline.se - de har ett brett sortiment med bra priser. Vill man pressa priset ytterligare några kronor kan man söka sig till tyska handlare som bara har tyska på sina hemsidor och/eller E-bay. Dock bör man vara lite försiktig om man handlar av privatpersoner eller "småhandlare" utan seriös hemsida etc. - det förekommer förfalskningar av oljor där man tappar "fulolja" i stulna emballage och etiketterar med stulna originaletiketter! Köper du av stora seriösa firmor som t ex. däckonline är den risken försumbar. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Jag köpte från eBay senast. 8liter olja, kupefilter, oljefilter, luftfilter samt dieselfilter för 2000kr ink frakt.oljan var Castro och filtrens var Bosch. Sök på 530d service kit på eBay..:) |
|
|
Tackar! ;) Johan, vilken sorts Castrol Edge Longlife LL04 skulle du valt till 530d -08? 0w-30, 5w-30, 5w-40? Är det Edge professional titanium fst? Mvh |
|
|
Skicka gärna länk från dackonline.se ;) |
|
|
Jag skulle valt Aral Supertronic 0W40! ;) 20 liter för en dryg tusenlapp. Det står en sådan dunk i garaget nu som ska användas till F31:an framöver. Mellan de du listar, hade jag nog valt 0W30-oljan. Men den är (onödigt) dyrare än Aral-oljan utan att tillföra något som jag ser det. Aral/BP/Castrol ingår i samma koncern och många (inte alla) av deras oljor är exakt samma oljor som görs på samma raffinaderierer och produktlinjer men med olika etiketter - många gånger tillverkas oljorna samtidigt och det kan komma 1000 emballage med ena märket först som sedan följs av 1000 dito av andra märket för att sedan komma 1000 av det tredje. Detta är vanligt inom oljeindustrin! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Helt grymt bra Johan! Jag får tacka för du tog dig tiden att ge denna informationen! ;) Blir till att beställa! ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.