|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
Jag har orginal xenon på min iaf... bilibartin är bara lite nyfiken varför du inte vill använda motstånd? Tvåan Är Första Förloraren |
|
| bilibartin - om du läser lite högre upp i tråden tror jag du ser svaret - jag konverterade både hel- och halvljus. Till halvljuset har jag två olika installationer på höger/vänster; en stor, äldre och en liten, nyare, båda med 'problemlösare'. Halvljusövervakaren har aldrig larmat sen jag fick dit det som sitter där nu. Har haft det snart ett år. | |
| Nu blev jag lite fundersam över din fråga... Det är väl bara helljuset ni som har xenon orginal vill konvertera? .... eller byter ni xenon mot xenon? | |
|
Även jag har nyligen försökt mig på att xenonkonvertera helljusen på min 320D -06 med halogen original. Köpte ett 50W Canbus kit från Xenonkungen och självklart fungerar det inte särskilt bra. Får lampvarning sedan släcks lamporna :-( Hade jag läst denna tråd innan jag köpte kittet hade jag övervägt att inte xenonkonvertera alls. Nästa grej att prova är väl att beställa några motstånd då och se om det blir bättre. Verkar vara en klurig bilmodell att konvertera detta. |
|
| KristofferMalmberg - bara att reklamera. om du inte har testat med 'problemlösaren' så bör du nog få en skickad till dig utan kostnad... | |
| ursäkta... 2st behöver du givetvis... | |
|
Ja det har du rätt i m268, ska ringa och prata med xenonkungen på måndag tänkte jag. Har inte provat med någon "problemlösare" ännu. |
|
|
m268 ja de är på bara heljuset som iaf ja vill konvertera =) Jag har ju använt mig av problemlösaren från human habit, å de funkade ju inte. men dom skulle hjälpa mig att få en me lite mer motstånd å då kommer de att funka de är ja helt övertygad om. Men de vore kul att höra om xenonkungens fungerar direkt. =) Tvåan Är Första Förloraren |
|
| Jag förstår fortfarande inte hur du inte skulle få varningar genom att simulera en halogenlampa, med hjälp av motstånd, på enbart en av de två kanalerna (höger och vänster) för helljus. Om du har belastningen på en kanal men inte på den andra kommer ju bilens elektronik att varna för att den obelastade kanalens lampa är trasig. | |
|
Ja nu är de ju så att de va lite klumpigt skrivet av mig, är ju naturligt vis två motstånd de handlar om. Alltså ett för varje lampa Tvåan Är Första Förloraren |
|
|
320 power. Jag vill inte använda separat relä till balasterna och sen 55W motstånd för lampvarningen, då drar det ju nästan dubbelt så mycket ström (110W som bara blir värme). m268. Sorry, läste nog lite snabbt. Jag har testat 50W och 35W canbus kit från xenonkungen utan och ihop med deras HID-Decoder och/eller deras False Loading Canceller II. Plus några kit och balaster från en firma här i Östersund, vet inte vad det var för sorter. |
|
|
bilbartin. Jag kan inte heller låta bli att undra varför du inte skulle kunna avvara 110W, vid de få tillfällen du vill ha helljuset tänt. vad räknar du med att det gör på bränsleförbrukningen? |
|
| Jag bryr mig inte om bränsleförbrukningen men jag ska sätta in en webasto till veckan och vill inte ha något onödigt som drar ström. Det väl en princip sak för mig. Ska det dra ström så ska det vara till nån nytta, tycker jag. Sen är det inte så få tillfällen man använder helljuset här i obygden. | |
|
Nu har jag pratat med xenonkungen, dom skulle skicka deras HID-Decoder. Har en känsla av att det inte kommer bli bättre av det men vi får se. Nu ser jag att bilbartin redan har provat både HID-decodern och False Loading Canceller II utan resultat så varför skulle det funka på min. bilbartin, blev det någon skillnad alls när du provade deras problemlösare? Eller varnar den direkt iallafall? |
|
|
bilibartin Ja förstår hur du tänker, va själv inne på samma linje först. Men jag har ändrat mig för ja eldar hellre för kråkorna än sått ett gäng fula extraljus i fronten =).. Bor själv i Västerbottens inland å pendlar till Kiruna, en resa på drygt 50mil. Så de kan ju va skönt att de lyser lite bättre än original för ja använder också helljuset en hel del =) Tvåan Är Första Förloraren |
|
|
Det blev liten eller ingen skillnad Kristoffer, den larmar 5-10 sek efter man slår på helljuset och stänger av efter 15-20 s. 320 Power. Då köper man en sån här: Länk |
|
|
Fick min HID-decoder idag från xenonkungen, än så länge verkar det faktiskt funka utan larm och utan att lamporna stänger av sig. Det visar sig väl om det fungerar i längden. För övrigt tycker jag att xenonkungen har bra service som skickade den igår och kom till mig idag utan att det kostade något. |
|
|
Det vore bra om du kan skriva exakt vilken problemlösare som du fick och som fungerar! |
|
|
Måste man verkligen ha dummymotstånd på 55W för att det skall fungera om man kör med relä? Går det inte med 10W t.e.x? På mina angel-eyes (lampa 10W) räcker det med att lampan drar 0,1A (1,2W) så klagar den inte. (Det finns ingen Canbus mellan glödlampor och ljusmodul, det är bara ett vackert ord som används för att det låter fränt.) |
|
|
steaman, den problemlösaren jag fick heter bara HID-Decoder, den ligger under problemlösare på xenonkungens hemsida. Än så länge funkar det bra. Körde en bra bit idag på mörka skogsvägar, jädrar vilken skillnad det blev mot mina gamla 55w halogen lampor. Det känns inte det minsta motiverat att slänga på några extraljus när det går att få så pass bra ljus från original strålkastarna, känns som väl investerade 1595kr. Nu blir man sugen på att konvertera halvljusen också :-P |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.