|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| airbag lampan lyser på instrumnten, kända fel? hur åtgärdar jag det? | |
|
Kabeln till bältessträckaren, sensormattan i stolen,.... Åk in och läs av felkoderna så får du rätt svar. |
|
|
Håller med Kane Kan bara tillägga att airbag lampan normalt inte släcks bara av att felet fixas. Felkoden måste dessutom raderas... |
|
|
Länk Där har du ett sätt att "fixa" detta om du har en defekt sensormatta, men som sagts redan så lär du få svar på detta om du gör en felkodsavläsning som steg 1.. Mvh Janne. |
|
|
Börja med att kolla så ingen kontakt har åkt isär under stolarna. En PET-flaska gjorde att en kontakt lossnade under passagerarsätet för mig. Om det är felet: Lampan släckas på verkstad, ta med en wienerkrans så gör de det nog gratis... ___ Min bil: Länk |
|
|
min airbag lampa lyser också.. förra ägaren sa att den lyser för där sitter andra stolar än orginal.. jag stör mig inte så mycket på att den lyser.. jag stör mig mest på att jag inte vet om den kommer utlösas vid en kollision ? vad tror ni ? |
|
|
Jaga har också lysande airbaglampa och har fått förklarat för mig att den kommer att utlösas, en fungerande sensor gör bara så att den inte löser ut om de inte sitter nån i sätet. Mvh oo=00=oo |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ingen har visat upp ett dokument på att airbagen ska fungera om lampan lyser, däremot tvärtom vilket också varit vedertaget genom åren.tex BMW TIS finns det dokumenterat. Det finns en massa hörsägen om att det ska fungera trots att lampan lyser men jag har inte träffat på NÅGON genom åren som törs stå för ett sånt påstående till 100%. Jag har noterat ETT fall på ett engelsk forum att sidoairbagen löst ut vid rullning av en E39 trots att lampan lyste, men det räcker inte som referens med ett ex. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| får väl testa krocka bilen =O | |
|
Säkerhetsnivån är så högt satt i dessa system att även om det skulle vara t.ex en sidokrockssensor på t.ex passagerarsidan som ger felindikering och att resten av systemet teoretiskt skulle kunna fungera, t.ex båda frontkuddarna osv, så låter man alltid hela systemet stängas av. Man chansar aldrig på delvis fungerande system som kanske löser ut, kanske inte, eller ännu värre, löser ut utan anledning under färd. Man indikerar med lampan att systemet är disablat och man måste åtgärda felet innan det går att återaktivera. FP |
|
| Men om man slänger den och det inte lyser på ett år? vad kan man dra för slutsatser då? | |
|
Är det inte så att systemet kan tända lampan även om det bara kommer en orimlig signal eller ett mkt kort glapp i släpringen? Om man släcker lampan och den inte tänds igen borde det väl inte vara några problem. /Ian |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Glappkontakt är det vanligaste felet. så långe lampan går att släcka så är det egentligen inget problem alls tills nästa gång nån flyttar stolen för långt åt nått håll typ och glappet uppstår igen. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| men hur gör man egentligen med airbagen när man byter till billigare stolar som på min bil ? | |
| Sätter dit ett motstånd som ger samma signal som sensormattan gör i vanliga stolen. Fick själv avbrott på sensormattan i min och satte dit Länk istället så nu tror bilens Airbagsystem att det alltid sitter nån i stolen. Börja med att felsöka med dator vilken signal som är borta i ditt fall. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är ju inte enbart ett motstånd som behövs, en del som tjänar pengar på mina gamla ideér Länk Å andra sidan så har jag spritt infon världen över i 4-5 år innan de började tillverka dessa i Kina. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
var inne igår och släckte min som tändes efter batteri byte det var bara att släcka den |
|
| låter som sensormattan ja, sjukt att bilen släcker fel koden själv :) | |
| Har fått liknande problem på min. Airbaglampan tänds ibland oavsett om någon sitter i stolen eller inte och släcks oftast efter några minuter. men kan sedan tändas igen under färd och åter släckas efter ett tag. Hade bilen på service förut och de nämnde då att passagerarstolen hade larmat. Antar de refererade till sensormattan då. | |
| Var det enkelt att sätta in den? Kunde du montera utan att lyfta ur stolen ? | |
|
Tja Samma problem på min. Har idag gått på underdelen på min passagerarstol efter irritationsmoment just pga den dj**** lampan och det var inte rätt o urskilja de olika kontakterna åt då det är en el-komfortstol med massa sladdar, motorer etc. Men har hittat bältessträckarkabeln var den sitter iaf. Nu till det intressanta. Jag tryckte underifrån och uppåt på min sittdyna och under vissa tryck så har jag lyckats släcka lampan på det sättet! (utan diagnosutr)! Då jag sen gått o satt mej i stolen igen så tändes den igen. Detta har jag lyckats upprepa 3 ggr innan jag gav upp och kunde konstatera att sensormattan glappar lr är paj. Har nu tänkt beställa en sån där kontakt från ebay för att få slut på det här. Trött på julgransbelysningen vid instrumenten då man kör asc urkopplat, farthållaren på samt dimljuslampan(dagtid) och även bensinreserven igång då och då:) Antar att en och samma "plugg" passar till flera modeller? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.