|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej alla, efter ett antal år utan några som helst roliga bilar och 4 månader turbojapps (impreza) så vill jag tillbaka till Bmw :) Har mejlat lite med denna kille angående en bytes affär och undrar således om någon känner till denna bil.. Länk De han har sagt till mig är att silentblocken är slut (ovanligt hrmm) och att de finns vibrationer i ratten vid körning i 90-120 km/h (dåliga bussningar, obalans i däck, skeva fälgar kanske?) Alltså inga större bekymmer eller kostnader. Tacksam för all info Mvh Mollemeck | |
|
Det är en gammal bil vad mer behöver du veta? -------------------- Bilen Länk |
|
|
Bra svar.. har du inget vettigt att skriva så kan du väl bara låta bli? Mollemeck |
|
|
...Alltså, det är en gammal bil. Vad mer behöver du veta? Om det hade varit en superexklusiv lågserietillverkad samlarbil så hade jag förstått att du ville veta om någon visste något om just det där exemplaret. Men jösses... Folk här verkar tro att bara för att det står M3 eller M5 på bakluckan så är det något speciellt? Kom ned på jorden liksom. |
|
|
Okej jag ska förklara för er så kanske ni förstår.. 1 Bilen ligger ute på blocket så någon här kanske har varit och tittat på den. 2 Möjligheten finns ju att de är någon annan här som har ägt den och vet lite om den. 3 Någon här kanske bor i Hudiksvall och vet lite mer om bilen. 4 Jag har 40 mil enkel resa till Hudiksvall så de är väl självklart jag vill veta så mycket som möjligt innan jag åker och tittar. 5 För mig är en M3 -94 något speciellt då jag haft en sådan förut och haft grymt mycket kul med den, mer än någon annan bil jag ägt plus att jag tycker de är bland de snyggaste Bmw har gjort. Så jag säger de igen har ni inget vettigt att skriva som svarar på min fråga så behöver ni inte skriva alls. Mollemeck |
|
|
För M5 E34 finns det information om varje exemplar det gör det tyvärr inte för M3, dock bör någon veta något den har varit i Sverige i 14år. Bästa i det här läget att begära fler bilder och fråga om rost, personligen undrar jag vart M-ratten tagit vägen (man plockar inte bort en airbag, det är enbart pantat, gillar man den inte sätter man dit en snyggare) fast den är lite väl "kletig" för min smak så den känns inte jätteintressant fast åt andra hållet den verkar välvårdad och påhänget går att ta bort, så gå på säljaren lite mer, bilder på skärmar, dörrar, bagagelucka samt info om när ventilerna är inställda senast. Stephan |
|
|
Jag har ingen fakta om själva bilen men jag har alltid gillat den lila färgen på m3an! Är själv på jakt efter en m3, fast en e46 |
|
|
Mollemeck: Tråkigt när man har en seriös fråga o sen får massa dumma svar som inte har med saken att göra... sorgligt! Den har 9 ägare o första reg i Sverige 1996-12-09 Har gått i mina trakter i 6 år, men känner tyvärr inte igen den... Snygg bil för övrigt o lycka till! "en gentleman reser aldrig med mindre än tolv cylindrar framför sig.." Mvh Jocke W |
|
|
Fick idag reda på att de läcker olja i oackboxen mellan motor och låda, sitter de inte 2 packboxar där alltså en vid ingående axel på låda och en vid motorn eller är jag helt ute och cyklar nu? Dyrt att byta på verkstad? Pratade med min lokala bmw verkstad igår och dom skulle ha 6381:- för att byta silentblock, kändes orimligt dyrt tycker jag.. Mollemeck |
|
|
Ska du byta bussn i bakvagn så montera powerflex istället-du får tightare chassie+betydligt lättare att montera(plocka ner bakvagn o elda ur de gamla bussn sedan är det bara att knacka i powerflex bussn)det är 4st silentblock o passa på att byt båda till länkarmarna oxå,klarar du detta själv så blir det betydligt billigare än de 6381:- Stämmer att det är 2 p-boxar när lådan är nere, kostar ca 3500 hos fristående verkstad. Ang idioter som m3efl o Dennis82- hur orkar man läsa ett inlägg o svara så? Är inte hela poängen med forum som detta att folk frågar om allt rörande bilar?? vad är annars vitsen med autopower Så fråga på du-Dumma människor finns ju tyvärr lite här o där...... //Andreas |
|
|
Powerflex de tipset är taget. Klara de själv vet jag att ja gör dock har jag inte tillgång till garage längre och ingen höjdare att ligga på allmän parkering.. Du ska ha tack för svaren, vi får se om de blir någon affär jag har inte bestämt mig ännu då de känns som den bilen betyder problem. Men har siktet inställt på M3 i vilket fall som helst. Vad ska man säga när jag va som mest aktiv här dvs runt 2002-2005 och höll på mycket med Bmw då va detta ett riktigt trevlig forum men de kanske har förändrats vad vet jag... Mollemeck |
|
|
Satsa på ett bättre ex från början, det blir (nästan) alltid billigare i slutändan. Ta en titt på den brittiska marknaden för övrigt, hitta en väldokumenterad och ärlig LHD-car så kommer du få mycket mer för pengarna. Kolla in tex: Länk Sechs macht Spass! Mina bilar: Länk |
|
|
lånar tråden lite. Vart har han köpt sina njurar? Står att det är -97:ans njurar. Passar dessa rakt av på en -95:a eller behövs det modifieringar? |
|
|
Man behöver byta plåten som njurarna sitter i. Sechs macht Spass! Mina bilar: Länk |
|
| Behövs hela delen bytas ut? Då tänker jag på hela delen som njurarna sitter i för den är ju rätt stor, den går ju längs nederkanten på framlamporna, eller har jag missförstått? | |
|
Just den plåten behöver bytas ut. Sechs macht Spass! Mina bilar: Länk |
|
|
Travel in style den sidan du länkar till känns inte helt ärlig. De pengarna på dom bilarna tror jag inte existerar, tror helt enkelt att han försöker blåsa folk.... kan ha fel med.. men men magkänslan säger så. |
|
|
www.schmiedmann.se säljer facelift fronten till e36. Man byter hela frontplåten som går under lamporna. Men det finns även njurar med facelift-look som passar i pre-facelift frontplåten. Köpte en hel orginal frontplåt med njurar och monterade i somras, blev kanon. Om ni ska köpa så köp orginalfronten, den icke orginala har skamligt dålig passform. |
|
|
Travel in style den sidan du länkar till känns inte helt ärlig. De pengarna på dom bilarna tror jag inte existerar, tror helt enkelt att han försöker blåsa folk.... kan ha fel med.. men men magkänslan säger så. AMET du kan söka själv på tex autotrader.co.uk och få samma resultat det finns många bilar till salu och de är dyra att äga alltså är priset därefter. |
|
|
Piston Heads är en äkta sida, M3 E36 är billiga i UK. Top Gear köpte en till säsongen som precis avslutades (kanske inte är visad i Sverige ännu, ingen jag pratade med har sett avsnittet), för ca £3000 en Individual M3 3,2 Limo-96 dock med taffligt lagad framvagn. Stephan |
|
| Stephan735i jo det avsnittet såg jag. Blev lite förvånad att han fått den så billigt, men den fick ju verkligen dåliga omdömen på bilkontrollen så det förklarar saken. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.