|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Har man tänkt att bruksköra och lägger mer än 1000-1500mil bör en 535d vara intressant kompisens 535dAM-06 är läcker och tilltalande om man som jag gillar mycket utrustning inklusive M-paket och Individuallack Länk och det går att trimma 535d lättare än sugV8:orna, det var en 08 eller 09as 535d på M5boards event förra året som med lätt trim körde ifrån en M3 E46 SMG... Länk Dock vill man ha en entusiatbil skulle jag välja en manuellt växlad 550i speciellt som tillverkningsantalet är lågt eller vad sägs om följande; 550i/6 Limo CF88500-CF88683; 184st 550i/6 Limo LCI CG64000-CG64086; 87st 550i/6 Touring LCI CT94000-CT94045; 46st Har tyvärr inte hittat antalet 550iT/6 innan facelift men det är troligtvis lägre än 100st och definitivt lägre än för Limo innan facelift. Kom även ihåg att 550i F10/F11 inte kommer med manuell låda i Europa och 550i F11 kommer precis som E61 550i inte säljas i Nordamerika = 550iT/6 är dem sista prestanda Touringarna med manuell låda. 545i/6 är inte heller vanliga, 696st Limo och 218st Touring förståligt att 550i F10 inte marknadsförs med manuell i Europa. Stephan |
|
|
Sitter själv i dess funderingar "sugen att köpa" 545/530/535 touring aut.Jag kör 800mil/år varav 300mil 2ton husvagn. Med dessa mil så blir dieseln 4000kr dyrare per år för mig om man inte köper en 07 eller nyare då verkar skatten va lägre. Någon som vet vridmomentkurvan på 545 någon sa till mig att den har mer vrid än dieseln under 1500r/m? |
|
|
Hej tänkte bara säga att det vart en vanlig 530i e61. jo helt oki. Men ligger runt 1,3 blandad körning så hade kanske blivit jämt upp med en diesel om man nu åker runt liten å får lite mera körglädje. Men åker jag på landsväg 120-150 då dricker den bara 0,87 så det är bra :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.