|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Jag tänker på den här som exempel, Länk Okej att den saknar läderklädsel, (egentligen inte) med den har iallafall halvmocka och det får väl gå som kompensation. Men att beställa en ny bil och snåla på xenon är en gåta för mig. En nyare bil utan xenon ser så trött och omodern ut tycker jag. | |
| Han kanske hade en ekonomisk ram att hålla sig inom? | |
| Kanske pga att xenon inte är värd mervärdet som det kostar plus att det är dyrt att laga. Själv tycker jag att vanlig H4 duger alldeles utmärkt plus att det är billigt att byta lampa. I mitt tycke så är xenon fruktanvärt överskattat | |
| fruktansvärt ska det stå | |
|
Har iofs Xenon men skulle inte välja det om det kostade extra Ha deT |
|
|
Xenon är lite överskattat. När det kom så skulle det hålla i evighetersevighet och lysa som solen och lite till. Men det höll inte i evighetersevighet och ljuset dalade som solen |
|
| Precis. i mitt tycke är xenon skit, i förhållande vad det kostar ink. underhåll. Sen att det ser snyggt ut är en annan sak. | |
|
Om ni låter bli att gläppa med xenonlamporna varje gång ni startar bilen (= starta bilen i läge P) så håller lamporna i 5 år. Likaså de nya modellerna med DRL (day running lights) där xenonlamporna endast tänds kvällstid. Extra xenonlampor av Philips typ kostar ungefär 800kr paret om man köper på eBay. Är man dum nog att köpa dem på BMW för 2800kr inklusive montering så blir det naturligtvis dyrt. Jag tittar inte ens på bilar som saknar xenon begagnat. ------- //Lövet |
|
|
För mig är inte xenon superviktigt men jag gillar starkt M-paketet. Alcantara tar jag hellre än skinnklädsel, bekvämare, slitstarkt och sportigt. Hoppas bilen anses iskall pga xenon-avsaknaden så kan jag pruta ner den till 170'. ;-) Lövet, hur menar du? rekommenderar du att man ska man starta i P-läge eller undvika detta? |
|
|
Yes, lägg i P innan du vrider om nyckeln. Detta innebär att xenonlamporna inte tänds i läge 2 och blinkar till när startmotorn träder in. Låter man bli att göra det så tänds egentligen xenonlamporna 2ggr per start och eftersom det är start av lampan som sliter, inte brinntid, så förkortar man livslängden väldigt mycket om man låter bli. Numera är problemet löst eftersom BMW har DRL så nu behöver man inte bry sig på samma sätt. Förvisso stämmer ovanstående nattetid fortfarande eftersom då inte DRL används. ------- //Lövet |
|
|
Jag bytte xenon på vänster sida hos BMW på min och det gick på 850:- allt som allt. Xenon anser jag som ett måste på nyare BMW. |
|
|
Man har alltså valt på ett panorama glastak för 15 kkr men inte xenon. Jag instämmer med Andreas, bilen är för mig totalkall på beg marknaden utan xenon. Länk |
|
| Jag hade valt panoramaglastak 11 gånger av 10 framför xenon. | |
|
Grodan är xenon lampor så mycket billigare till 3 än 5 serien eller har du pistol hotat din verkstad? Ha deT |
|
|
thomas// Jag vet inte, men de verkar billiga på vissa saker här. :) |
|
|
Har man haft xenon en gång tycker man bara vanliga halogen har dålig ljusbild. Tycker xenon är samma sak som tex klimatanläggning, har man haft det en gång kan man inte vara utan det sen. Tycker att i dessa tider borde xenon vara standard! vill man inte ha det bockar man bara bort den rutan. |
|
| Nu kom jag på att det var angeleyes dioden som jag bytte för 850:-, ska kolle med kvitto och se vad xenon bytet gick på. | |
|
Köpte lampor från denna handlare på eBay om jag kommer ihåg rätt. Funkade utmärkt: Länk ------- //Lövet |
|
|
Jag har fått för mig att Xenonlamporna var bättre förr (snygg utveckling där), i min fd 750 -98 byttes Xenonlamporna först våren 2007, båda var monterade i fabrik. Kanske är det som allt annat som har med teknik att göra nuförtiden - ingenjörerna slavar under ekonomerna... |
|
|
En anledning till att många byter xenonlampor idag tordes vara att många har fått uppfattning att ju blåare de lyser desto snyggare är det... OEM lampor tillverkas enbart i några specifika färgtemperaturer, lyser vitt, som är godkända, medan dessa blåare lampor ofta är Kinatillverkade. Detta skulle kunna vara en anledning. Men jag håller med andra om att en bil utan xenon är ointressant på begagnatmarknaden, iaf är ett av mina krav att bilen ska ha xenon. |
|
| Tycker de är tragiskt att xeon inte är standard men nej då en annan fick punga upp 7500kr extra... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.