|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
325Ci |
Själv har jag en automatlåda i min. Det e ju klart sportigare med en manuell men de finns inget goare än en automatlåda =) |
|
Jag känner lite av samma sak. Den jag har nu är min första automatare och det är underbart att bara gasa iväg. Men jag saknar manuell mycket ibland, framför allt när man är på en krokig landsväg. Mvh. Micke Olsson |
|
Z34EVER |
De enda gångerna då jag önskar mig en automat är när man kör i köer i stan eller sitter fast på Essingeleden. Annars är manuell låda guld! ///Z34EVER |
|
Bmw står för körglädje & komfort. Bmw med automat är ännu mer komfort. Bmw med manuell är ännu mer körglädje. Själv värderar jag körglädjen lite högre än komforten.... "Besvikelsen över dålig kvalitet, varar längre än belåtenheten med ett lägre pris" Mvh Anders S. |
|
|
Jag behöver knappast skriva nått i ämnet :-) //Marin |
|
|
Beror på vilken bil modell man kör, tycker jag. Manuell är klockren i min 330 Ci, men en 540 eller 7-serie skulle jag aldrig välja med manuell (ens om det fanns). Z3 och liknande med automat känns direkt töntigt med all respekt för dem av er som har det. I Sydeuropa är automatlådor mindre vanliga än här. För tiotalet år sedan åkte limousin (en fantastiskt fin MB 450) med MANUELL växellåda i Spanien. Jag frågade chauffören varför inte automat: "Well, automatic gear is for homosexuals" sa han... My Bimmer is my mistress |
|
|
Som jag ser det finns det åtminstone tre anledningar till att många föredrar manuell; 1) Att automaten växlar 'sämre' än föraren själv gör 2) Att växla själv ger en starkare upplevelse av 'kontroll' över maskinen 3) Automaten medför större effektförlust i transmissionen än en manuell låda 1) Jag hävdar att de flesta förare i själva verket växlar 'sämre', dvs mindre optimalt än en bra automat gör i de allra flesta lägen. Det är bara när en bra förare väljer att köra aktivt som denne växlar mer optimalt än automaten. Hur stor andel av körningen som verkligen är aktiv blir då utslagsgivande. Dessutom skulle jag förmoda att inte alla har provat en modern bra automat och jämför med något gammalt elände 2) Känslan av att behärska maskinen är för många viktigare än att växla optimalt och är vad en del menar med körgläde, dvs manövrera själva maskinen som en bil ändå är. Vad andra menar med körglädje är själva körningen dvs spårval, styr-respons och att känna hur hjulupphägningen jobbar och absorberar misstag. Dvs helt en fråga om personlig smak och inga 'rätt' eller 'fel' 3) Fortfarande helt sant, större effektförlust, och segare reaktioner. I alla fall vad beträffar 'riktiga' automater och inte assisterade manuella som SMG. Om detta är acceptabelt beror ju helt på vad man tycker om 1) och 2) Själv är jag mycket nöjd med min 5-stegade ZF även om den naturligtvis inte är perfekt på alla punkter. I fallet 3) så kompenserar V8:an en del av nackdelarna ;) Jag ansåg länge själv att automat var uselt och baserade länge detta på erfarenheter från en Escort 1.4L med tre-stegs automat - den var absolut vidrig. Mycket senare provade jag 'riktiga' automater och kom att ändra ståndpunkt Mvh Björn |
|
|
Håller helt och hållet med Tretretti, beror på vilken bil. BMW 7-serie, Mercedes S-klass osv. Automat. BMW Z, 3 eller 5, absolut inte automat. Fredrik M - Z3 2.8 |
|
| Tur att man inte behöver fundera... ;) | |
|
3-serie = manuell Alla BMW större än 3-serien (undantag 518 och 520) = automat. |
|
Blykälkeraggaren |
beror på bil, effekt o drift... automat e bra sköönt, men de känns som man e mkt mer aktiv när man själv får röra om i gröten =) har en av varje, men när lappen ligger i handen kommer det nog va den manuella som kommer rulla mest. hoppas däcken räcker bara =) Ö V N I N G S K Ö R Mvh. Richard |
| JL: Amen på det... ( möjligen M5 och M635CSi undan tagna) | |
|
J.L M5 Automat eller ? Ingen automat för mig det är nästan så jag går hellre jag måste ha åtminstone en manuell bil annars står jag inte ut,kalla mig växlingfanatiker men sån är jag. Om jag skulle säga mer seriöst Rolls-Royce,Cadillac känns helt fel med manuell men 7-Serie Audi S8 passar utmärkt med manuell får väll bli en -98 740i 6vxl vid nästa byte,billig blir den också för jag är ju ganska ensam om att villa ha manuell 7a ännu en fördel,när jag ringde på 540in så var det första säljaren frågade om jag "måste ha automat" så trenden går mot automat hoppas bara inte nya M5an får automat ens som tillval ne nu var jag taskig vill man ha automat köp en RS6/E55AMG och lämna M5 till oss som vill växla själv,det var allt från mig hoppas ingen blir sur för mina kommentarer men nån måste stå upp för manuell växel speciellt i stora bilar. MVH Stephan |
|
|
Den dagen jag blir av med ena benet skaffar jag automatlåda igen, inte innan. Visserligen kan man fixa till en automat så man får bestämma själv, men det blir ändå inte samma sak. Vill jag åka bil och inte köra så tar jag en taxi. |
|
BMW... |
Växlar du med benet?:) |
BMW... |
Om du menar att det blir svårt att koppla kan jag förstå dig. |
|
Hmm... jag tycker att balmgrens synpunkter är tänkvärda för alla kompromisslösa individer som gör den extremt förenklade distinktionen åka/köra mellan de olika växelsystemen. *Pling!* > Licht an? < |
|
|
Så, så. Sansa er lite nu. Det är väl bra att det finns möjlighet att välja precis vilken bil man vill ha. Själv har jag kört manuell tills jag för ett tag sedan blev så illa tvungen att börja köra automatare så det är tur att dom finns kvar... who dares wins... |
|
325Ci |
Vad jag försått så tycker många att manuella e bättre men att automat e att föredra i stadstrafik. Men vad e anledningen till att ni tycker om manuella då?? För att d e kul att växla. Då e de ju ett gyllene tillfälle att växla nere i städerna juh. Kör man på motorväg/landsväg så lär man inte växla ofta. När e de kul att växla egentligen?? |
| ...när man vill, o inte måste. | |
-:BeeMWe:- |
Kan va jätteballt att köra skiten ur motorn genom att ligga kvar på 6000 varv på 2an? Enda fördelen jag kan se är att man får bestämma lite mer själv samt att om man kan växla går det lite fortare i acc. Samt att man kan snålköra och spara några kronor på bensin som man sen kan köpa ett BMW klistermärke och sätta fast på kylskåpet. 10 liter bensin på 4 mil... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.