|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Nice, bensinvärmare också: Länk Mvh |
|
| Nu måste jag bara fråga : Är inredningen grå och GRÖN? Tyckte den var grå och svart i första länken men på autopower tycker jag den ser grå och grön ut... | |
|
Färgen är om jag förstått det rätt mörk grön och ljus grön. Dvs den är inte två-färgat grå (då hade jag klippt den direkt!) Konstigt att du ser färgen som grå... inställningar på skärmen som skiljer?? Dock så säger säljaren att den ser lite grå ut ibland beroende på ljuset och vad man jämför med. Helt klart en fin bil tror jag, historian är tveksam med så låga mil och många ägare men det får ju skicket avgöra. Bensinvärmare är mums:-) |
|
|
Om jag ser rätt så är det mörkt grågrönt och ljusgrått? Kan inte se nåt grönt alls i de ljusa partierna? Tror du får ringa säljaren för att få klarhet. |
|
|
Nu när jag vet att det är grönt och kollar lite mer noga så ser jag att det är grönt även i första länken. Kollade väl för snabbt första gången... Tyvärr så måste jag därmed ta bort min tumme upp! Skulle personligen inte kunna trivas i den inredningen. Antar att det syns ännu bättre att det är grönt när man ser den live också. |
|
|
jag funderarde på att sälja min 750 för att köpa denna, men det verkar rätt lönlöst, då ingen ger så mycket för min, annars hade jag köpt den, utan att tveka, älskar den inredningen. Plus där är mer utrustning än vad jag har på min, men det är bara att spara, det kommer fler chanser. Skåne upplevs bäst i 250 kmh |
|
| Ruskigt snyggt | |
| Den är lika mörk som orientblå, så jag skulle utan problem kunna leva med den. Hade det varit nån skrikig färg så hade jag vart ytterst tveksam däremot... | |
|
Hej på er all inrednings beundrare. Jag gjorde en ordentlig provkörning av denna bil i Februari i 2010 när föra ägaren som haft bilen i mindre än en månad försökte sälje den. Kan bara hålla med om att inredningen är extremt läcker och den hade passat mig perfekt. Men summan är att bilen är totalt slutkörd. Enligt mätaren har den gått lite drygt 15000 mil. Men jag vågar ta gift på att den gått 30000+. Följande fel var fakta i februari. Växellådan sparkar i 4:an hur snällt du än körde. Manöverkonsollen till förarsätet helspräckt. Sätes dynor nersuttna fram. Baksätets läder slitet med repor Fjädring bak sunkig ingen edc som kan kompenserar. Båda insugsmbranen blåsta så det bokstavligen vissla om det. Ventilkåporna läkte olja så det flöt i tändstiften. Insugspackningarna verka ta tjuvluft när man drog i insugen. Bussningar slut och styrning ojämn. Pixelfel i hela instrumenteringen. Rost i bakskärmarnas nederkant och bakluckan. Emblemen borttagna och hålen igenspacklade av en 3 åring. Bakre ljuddämpare ombyggda av en ammatör med pinnasvets. Läkte som ett såll. Avgasvärden åt skogen troligen lambdasond. Verkar dock åtgärdat nu enligt senaste besigtnings protokll med krav på efterkontroll. Trots att motorn var varm var oljan tjock som sirap o lukta bränd. Gasdämparna till huven var slut så man fick spjäla den med en pinne. Rostiga bromsrör i bakvagnen. Bilens historik är mysko bilen inreggad i sverige i början av 2007 men i trafik först i februari 2008. Beräknade att det skulle kosta ca 25-30 tKr att åtterställa hela bilen till ett normalfint skick, förutsatt att du skruvar själv. Om nuvarande ägare nu mot förmodan har åtgärdat alla dessa brister så är mitt råd följande. Köp bilen billigt, sno inredningen och stoppa i den i en fungerande 750 med grönlack. mvh F1 |
|
| Smaken är olika, tvåfärgad grön inredning är ingen höjdare för mig. Men kul ett tag var det att se, det är kul att alla är olika. | |
|
...men bara den läderklädda I-brädan är ju nästan värd att köpa bilen för! |
|
| Tumme ner. | |
| Snygg inredning, nuvarande ägare kan ju åtgärdat felen men det låter som om man skall vara uppmärksam innan köp... | |
|
alla dom felen som f1 power räknade upp, det är för dyrt för den bilen isåfall, tur jag inte köpte den, borde skriva till honom att jag kan köpa hans inredning. 10 k borde väll räcka? eller jag är ute och seglar?? =) Skåne upplevs bäst i 250 kmh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.