|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Tänkte dela med mig lite mer information om min bil. Tändstiften byttes igår, men tyvärr ingen skillnad. Missar fortfarande på någon cylinder vid tomgång och även när man motorbromsar. Har dock inte märkt att den missar när man gasar... men det kanske den gör ändå? Imorgon eftermiddag ska jag åka in till BMW och göra ett diagnostest, så får vi se vad det säger :) förhoppningsvis ser man vilken cylinder det är! /Jonas |
|
|
Diagnostest utfört, antydde på att högra lambdan var dålig. Avgasvärdena var även dom höga. Det kanske är så att motorn går för fett, och på så vis "känns" det som att motorn misständer, eller att den inte hinner antända all överflödig soppa. Diagnostestet fick inte upp att någon spole var dålig... men jag vet ju att diagnostesterna kan vara missvisande ibland. Men jag lär väl börja med att byta lambdasond.. vad mer kan man göra? :) /Jonas |
|
|
Det var ett tag sen jag skrev här, men jag fullföljer.... Diagnostestet på BMW antydde att cylinderbank 1-3 fick felaktiga signaler från den högra lambdasonden. Idag byttes den ut, och bilen går mycket bättre nu. Det som uppfattades som "misständningar" förut, var helt enkelt att motorn gick för fett på låga varv och vid motorbromsning. Känns skönt att jag hittade felet :) Nu ska bilen in på besiktning och kort därefter en fyrhjulsinställning.. wiwii! /Jonas |
|
|
Ett dödslyft;) Jonas; vad fick du för värden efter att du hade bytt lamda? BMW CS #07491 |
|
|
Jag kan svara åt casy, :) äger bilen numera. CO 0,5 CO2500 0,3 HC 099 Lambda 1,03 Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.