|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Okej, är krångligt det här och ja godkända måste dom nog vara på något viss för att de ska vara ok. De ska jag göra =) Mvh // Gustav Busch – Länk till bilblogg |
|
|
Vanlig fråga som varit uppe ett flertal gånger. Här hade polismannen helt fel, dimljus tillsammans med positionsljus/parkeringsljus,/Angel eyes osv, (olika namn på samma lampa) är helt OK att använda under dagtid tills det börjar skymma osv, då man byter till halvljus. Detta är inte tillkrånglat på något vis i reglerna, precis som visats i inläggen ovan, dimljusstrålkastare har alltid varit godkänd som "annat varselljus". Dock så gäller detta som man lätt förstår inte modifierade lampor med LED eller där man pillrat in annan ljuskälla eller tagit bort skärmen som skapar den väl avskärmade ljuskäglan osv. På nätet florerar sedan länge beskrivningar för att riva ur metallskärmen för detta för att skapa ett "häftigare" dimljus, vissa tror till och med att man får en fjärljusbild på strålkastarna. En riktig dimstrålkastare som är rätt justerad bländar inga mötande, dock ser man inte sällan bilar med helt felaktig ljusbild pga ovanstående, det är lite synd att detta ibland skapar långa trådar i olika forum om bländande dimljus osv I själva verket är det inte dumt alls att använda "annat varselljus" istf att bränna ut halvljuset som ju behövs bäst på natten osv. Inte så mycket för att effektförbrukningen skiljer, en del dimljus har 55W lampa, andra 51W eller 35W, medan en xenon (HID) lampa i halvljuset på nominellt 35W faktiskt förbrukar runt 40-45W inklusive drivdonet under drift, skillnaderna är som synes obetydliga i sammanhanget. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.