|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
| Tror att det ska finnas här på forumet under gör det själv. | |
| Jag hade samma fel förra sommaren, att lampor och blinkers lyste lite när dom ville, även när bilen var av och dom gick inte att få av alls utan att dra ur batteriet. Detta var ett sporadiskt fel som kom och gick, samtidigt krånglade centrallåset, det gick tillslut inte att låsa upp höger förar dörr alls, ens med nyckel. Jag fick montera av insidan och ersätta centrallåsets "styrenhet" som satt under dörrens insida, alldeles under handtaget, som visade sig vara utbränd/trasig. (en ny kostade 500kr). När jag fixat detta felet och monterat tillbaka allt så fungerade även lamporna som dom skulle, som ett mirakel! Sedan dess har lamporna fungerat klockrent utan att jag rört ljusmodulen. Så min misstanke är att detta problem oftast har med någon kortslutning att göra någonstans. | |
| Nu har jag bytt modul och nu kan jag inte blinka höger eller vänster men varningsblinkers funkar. Behöver man koda då? Kan man göra det själv eller måste man till verkstad? | |
| Du måste åka till en verkstad och koda modulen. | |
| Har beställt en BMW scanner 1.4 för 230 spänn, hoppas den klarar biffen | |
|
Hur gick det med BMW scanner?? Jag har fått samma strul med min blinkers :( Den blinkar hela tiden åt höger och ibland vill den tända höger positionsljus när den sår parkerad. Jag misstänker att det kan bero på att ljusmodulen har blivit fuktig. Det har regnat en del dom sista dagarna men jag har inte tagit loss den å kollat om den är fuktig så ja vette fan... |
|
|
Fuktig va den inte men den såg lite ärgad ut på en komponent när jag tog isär å kollade på den.. Satt tillbaka den och det blev inte bättre, snarare sämre. Nu startar inte bilen, det bara klickar och blinkar i instrumenteringen när jag försöker starta bilen :( Kan de bero på ljusmodulen eller blir det så om det inte finns nog med ström i batteriet? Jag mätte upp 11.2V mellan polerna. Har även provat att koppla ut blinkersspaken men den blinkar ändå. |
|
| 11,2V är alldeles för lite, ett fulladdat batteri har en spänning på ca: 12,7v. En för låg spänning kan helt klart ge konstiga fenomen. | |
|
OK. då kan man andas ut lite iaf :P Måste va ljusmodulen som strular så det är nog bara att byta.. Kan man koda in en beggad modul i progman eller måste man köpa en ny och åka till bmw å koda in den?? |
|
|
BMW scannern funkade klockrent efter att jag köpt en adapter för att köra den direkt in i diagnostikuttaget. Kopierade den gamla ljusmodulen och klistarde in dess program i den begagnade ljusmodulen. Rekommenderas om man inte har bråttom |
|
|
Vilken adapter använde du? Är BMW scanner ett gratis program? Jag plockade isär modulen och gnuggade bort lite oxider på en krets och nu Har det funkat i två dagar. Hoppas det fortsätter så.... |
|
|
Köpte BMWscanner från xcar360 och adpater från OBDII till BMWs diagnostikuttag på ebay. Summa ~300sek |
|
|
Problemet finns kvar. :( jag har klippt kablarna för in signalerna från blinkersspaken och den blinkar iaf så problemet måste finnas i modulen. Har fixat bmw scanner och ska fixa en beggad modul o testa. Jag har den nyare modulen som kom iom faceliften och ja antar att det är den äldre modulen som fulingbusen kodade men jag antar att det inte är någon skillnad... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.