|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Det har jag varit inne på också tills jag läste det här på 5serienLänk 535d med spjäll i röret | |
| får inte till länken forum 5 serien 535 med spjäll i röret | |
|
Länk Jag har läst det där också på flera ställen, men då borde man sätta in spjäll i bägge piporna i såna fall... Dessutom finns det förvärmning av katten, så varför blockera avgaserna i ena avgaspipan? Jag är ingen konstruktör, men kan nästan lova att det enbart handlar om att sänka avgasljudets volym... |
|
| Sen ska man väl inte dra alla mekaniker över en kam, men "oftast" är det ju så att dom enbart är reservdelsutbytare... | |
|
Störande att man inte kan redigera sin tråd, aja... får bli 100 svar istället då. Det borde ju finnas papper från BMW som förklarar spjällets funktion? Står det där i att det är till för att värma kattarna så tror jag på det, annars avfärdar jag det som ett dumt rykte som någon okunnig sprider. |
|
|
Å så en sak till... nu ska jag sluta spamma :) Nu har jag löst problemet med min avgasflärp, kollade helt enkelt ur systemet och pluggade vakuumslangen. |
|
| Då går den bättre HE???? | |
| Jag har den avställd än så länge i väntan på att dom ska sopa bort allt grus. Men jag skulle tro att den går bättre, nu slipper flärpen kväva andningen. Det märkes att den inte hängde med förut när man gasade till. Men som sagt, har inte kunnat prova på väg än... men misstänker att accelerationen kommer komma fortare när den slipper vänta på flärpen. | |
|
Ja då var man nyss hemkommen från Elmia mässan, och nja det var inte så mye att ha egentligen. Sprang så klart in i Ferritas monter och diskuterade lite runt spjället som sitter på ena burken, och enligt dem så är den till för att hålla ljudvolymen nere på de lägre varven. Sen så diskuterade vi lite runt extraktorrör och racekattar,och som den torsk man är så blir det sådana grejor också. |
|
|
För att bringa lite klarhet i vad som gäller med vacumventilen på ena ljuddämparen så svarade BMW så här. Ventilens syfte på en bensinare är endast att hålla ljudnivån nere, men på en diesel så skall den även skapa ett motstånd. Och länken ovan, där är det just en diesel det gäller. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.