|
Sida 1 av 6
|
|
|---|---|
bratten |
Hej! Någon som har koll på hur detta är möjligt eller inte, lite nyfiken om någon har gjort detta på en bil med Bi xenon strålkastare i detta fall en -05 a. Vad behövs iså fall? Tacksam om någon har utförlig beskrivning! Mvh Christian |
|
Du behöver byta bagagelucka för att enbart kunna montera dit baklamporna. Sedan måste el-anslutningen till lamporna modifieras så att allt fungerar som det ska och blinkar i takt. Vad som behöver göras framtill vet jag inte, men de främre strålkastarna kostar ungefär 8500kr/st. |
|
Bayer_Aleks |
...kan tilläggas att även där måste du modifiera en del med elsystemet för att få det att funka korrekt eftersom det är LED på blinkersen på strålkastarna samt modul som relgerar ljusstyrkan på angel eyesen då den har 3 olika ljuslägen beroende på om du kör varselljus, p-ljus eller halvljus med xenon. |
|
Det är väl bara två effektlägen på Corona-ringarna? Om jag inte sett helt fel på vår 330d -09 så lyser ringarna med samma ljusstyrka vid både parkerings- och halvljus. I vilket fall som helst är det inte "plug n' play" även om kontaktstyckena skulle vara dem samma som på pre-facelift. |
|
|
<object ><param name="movie" value="Länk name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="Länk type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" ></embed></object> /Andreas. |
|
|
det där gick ju bra.. Här kommer en länk istället.. Länk /Andreas. |
|
| ifall ngn bryr sig så har jag beställt ett pre-lci halogen > lci xenon kit från dom killarna i youtube videon. kommer med resultatet om några veckor | |
| Fast det kommer väl fortfarande inte gå igenom besiktningen då det saknar automatisk ljusviddskontroll? | |
| automatiskt ljusviddskontroll? allt ska fungera, som plug and play. lampjusteringen ska också fungera. | |
| För att få automatisk ljusviddsreglering krävs ytterligare givare som monteras höger bak ( Länk ) och fram ( Länk ) samt tillhörande kablage. Det som de snackar om med lampjustering på länkarna är att det fungerar att justera höjden manuellt inifrån kupén på det lilla hjulet, vilket inte är godkänt i Europa. | |
|
Här finns original eftermonterings kit Länk BMW ETK: Länk |
|
| Sista länken blev fel, här är rätt Länk | |
| hmm, jasså? men hur kollar dom det på besiktningen? för jag har redan köpt lamporna nu :) inte riktigt läge än att sälja dom vidare. vill ha dom på ett tag. | |
| De ser ju det direkt när de kollar på ditt ljusvred. Det där hjulet finns inte på bilar med original xenon. Ibland testar de regleringen genom att stanna framåt lutad när de kör ner från lyften och då går halvljuset upp, det är vad jag sett iaf. | |
|
Det är olika regler för Xenonljus i USA och Xenon i EU så gissningsvis får du inte med alla delar du behöver. Exempelvis krävs inte strålkastarrengöring i USA, hur det är med ljusviddsreglering vet jag inte. Läs tråden om killen som tog in en 325 cab här med original USA xenon så kan du läsa lite mer om de olika reglerna. Hittar inte tråden dessvärre. ------- //Lövet |
|
|
strålkastarrengöring har jag. vad är autoleveling för något? du har inte lust att länka tråden? Chris87: i värsta fall får man väl eftermontera den justeringen du pratar om. |
|
|
Autoleveling = automatisk ljusviddsreglering. Känner av om bilen lutar i längsled (exempelvis om den är tungt lastad) och sänker då ner ljusbilden automatiskt. Ett krav inom EU för bilar med Xenonljus eftersom dessa är väldigt jobbiga att få i nosen... ------- //Lövet |
|
|
eftermonteringskitet du visade ska inte passa min bil har jag för mig, för jag har regnsensor, då måste man ha ett annat kit som kostar mkt mer! och vad det gäller autoleveling så har jag för mig att det ska fungera. |
|
|
bengalsimon: Varför skulle du behöva ett annat strålkastarkit för att du har regnsensor? Vem påstår det? Vad är det med auto leveling som ska fungera? Om du inte har nivåsensorer kan det inte fungera! |
|
|
För att få ljusviddsreglering måste du ha sensorerna, ta bort den manuella regleringen i reglaget och sedan byta programvara. ------- //Lövet |
|
|
Jag har eftermonterat automatisk ljusviddsreglering på en E46 och på den kunde man inte koda om ljusmodulen utan fick köpa en ny. På E90 är ljusmodulen ersatt med "fotutrymmesmodulen"och det är olika moduler om bilen har xenon eller inte. Det tyder på att du kommer att behöva byta modul för att få den automatiska ljusviddsregelringen att fungera och då löser man ju problemet med larm från lampövervakningen på samma gång! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.