|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Hej. Nu har bilen gått sönder ..igen. BMW kvalitèts bil, nej knappast! Hursom så igår efter att åkt ca 25mil till göteborg i snökaos, så stog bilen stilla i två timmar. När jag sedan startade den så lös lamporna för antisladd/spinn samt lampan för abs och samtliga av dessa funktioner var ur funktion. Vad jag undrar är om någon kan ha någon ide om vad det kan vara? Min tanke är någon givare vid något hjul för jag antar att antispinn/sladd tar hjälp av abs systemet. Hjulhusen var ju fulla av snö, tänkte om det slagit sönder något eller tappat sin funktion pg.a snön med det fungerade ju när bilen parkerades men inte när jag sedan startade den. Någon samt haft samma problem och kan ge tips på vad som var fel på sin bil, gäller alltså en 1998 e39 523i. tack på förhand / jocke | |
|
Läste precis i begagnat guiden att det kan vara abs givaren eller styrenheten till abs/asc, vilket jag inte hoppas dåden tydligen kostar 6000:- och måste programeras av bmw. Om det nu är någon abs givare, hur vet man vilken det är? Går det mäta strömen på dem på något sätt? |
|
| Läs av felkoderna via OBD-uttaget. Då får du veta vilken givare det är. Funkar hastighetsmätaren är det inte vänster bak är väl det man kan säga. | |
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Har du farthållare? Funkar hastighetsmätaren? Mvh, Thomas E "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." |
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
När jag hade fel på ABS enheten så tändes lamporna efter en stunds körning , dvs när det började bli lite varmt under motorhuven. Stannade jag bilen så lös lamporna direkt om jag startade om men om jag lät bilen stå eller om jag tog en hel del med snö på enheten så var lamporna släckta tills motorn återigen blev varm. När givaren vid ngt av hjulen (höger bak för mig) pajjade så lyste lampan direkt efter start med kall bil. Om det är ABS enheten så finns det en firma i Norr som lagar (Innosund) för 2200:- och uppåt beroende på version. Min 5.7 kostade 2550 med frakt. Tog tre dagar. OBS! Vissa serienummer tar de icke. Har du Bosch med nummer som slutar på 900001 så är det OK. Mvh, Thomas E "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Nu är det en 98 så då kan han utesluta styrenheten med 99,9 %säkerhet , med tanke på väglaget så är det en sensor i första hand att söka på. Funkar hastighetsmätare och farthållare så är det förmodligen en av framsensorerna. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hej. Hastighetsmätaren fungerar, har dock inte provat farthållaren, ska göra det. Är det typ bara 99- som enheten går på, kan väl likväl hända på en 98:a? Även om det är olika enheter på dem. Eller har ni aldrig hört att det hänt på en 98:a förrut? Det jag fastande på var att det i beggagnat guiden stod att om båda lamporna abs/asc lyser så var det förmodligen enheten. Har kontaktat Innosund ifall att det är enheten men som sagt så ville de veta serienumret och jag vet inte ännu var enheten ens sitter så...? Men hur kan jag kolla vilken givare det är? Vill inte lämna in bilen utan vill göra det själv, biltema har ju abs sensorerna. mvh jocke |
|
|
Verkar ju funka att köpa från Biltema:Länk Dom brukar ärga fast så att man får borra ur dom. Då gäller det att inte skada triggerhjulet. Lite svårt att mäta upp dom men här finns lite tips: Länk Vilken verkstad som helst eller nån bekant med carsoft kan ju kolla felkoderna annars. Behöver inte bli jättedyrt om du har tur. |
|
|
Hej, OBS, börja INTE med att borra. Det är lätt att få in spån och att skada triggerhjulet. Följ istället Hassos mektips som hittas under "Gör-det-själv". Det fungerade hur bra som helst för min del! Lycka till! |
|
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Å mina satt inte allas så det var bara att plocka ut. :) Mvh, Thomas E "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Undvik allt vad "piratsensorer" som finns på marknaden är rena lotteriet. I bland måste man tyvärr borra ur dom, sitter som berg pga att dom svällt och ärgat sig fast, som sagt försiktighet är ett måste. Fram finns inget bra sätt att skilja ut vilken som är fel, utan diagnosprogram, antingen köpar man en och provar att byta ena sidan funkar det inte skifta sida på den du demonterade. En trasig sensor ger alltid ABS/ASC fel. Som sagt det är "enbart" 99-00 som går sönder i parti o minut. Så modulen kan du glömma bort. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tack för hjälpen grabbar!! Det är tur att autopower finns när man har en så här krångelbil, älskar bmw vad gäller design, komfort och framförallt körglädjen naturligvis men även mycket imponerad av bränslefubrukningen på den här, tror inte det finns någon bil på marknaden i denna storlek och ålder som går så snålt!. Har tidigare haft e36 325 och m3, de bilarna krånglade aldrig men den här är skit!! Blir aldrig mer någon e39:a. Hursom kan jag koppla ur kontakten och plugga i den nya och hålla den en liten bit från triggerhjulet för att se om det är just den som är trasig.Slocknar lamporna på instrumenten då? Jag vet från andra bilar att dessa kan sitta så att man får demolera dem för att få bort givarna. Och det kan jag ju inte göra om jag inte vet vilken som är trasig. Det får nog bli biltema, kör t.o.m på deras olja och har så gjort i 2år 2500mil utan några som helst problem. Är deras bussningar m.m på bilen oxå. Inte varit några problem med det heller. |
|
| Apropå årsmodellen, vad är det för modellår på din bil? En -98 månad 9 är modellår 99. | |
| Vet inte men den har den "gamla" motorn. | |
| Antar att det kolla mot chassinummret, vet någon hur? | |
|
Antar inte då. |
|
| Gamla motorn utan dubbelvanos, menar du. Då ska din bil vara modellår -98 utan modulstrul. | |
| Knappa in chassinr på realoem eller VIN Decoder så ser du prod.datum. | |
|
Kanon, tackar. Ska titta på bilen bara vädret blir bättre, om det nu går se något visuellt. |
|
|
Jag har en från 98 vi råkade ut för modulstrulet tyvärr. Konstaterades lätt med kylspary, skickades sedan till innosund har fungerat sedan dess. |
|
| Hur menar du med kylspray??? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.