|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| OK kanske överreagerade lite, missade smajly eller rättare sagt så visste jag inte att betydde det. Parkeringsskador är ett känsligt ämne för mig efter att ha råkat ut för det ett par gånger. Kostar ju ett antal tusenlappar varje gång. Man vill ju inte åka omkring i en bucklig bil som iövrigt är välskött | |
|
Nej det är INTE godkänt längre att svetsa delbara krokar till fasta för dom inte går att få loss .. Du kan slippa skära bort den om du "omöjliggör användande" tex. med en svets sträng över kulan etc etc |
|
| Tack för svaret. Då vet jag att det bara är gilla läget. Mvh Eisenmann | |
|
Hejan lyfter denna tråd då jag har en fåga ang avtagbara draget. Jag har nyss köpt en 540 touring med sånt drag, men fick inte med någon nyckel till det. Vanliga bilnyckeln passar ju inte. Hur ska jag gå till väga? /David |
|
|
Har samma problem, har dock fått in nyckeln men kan ikke vrida om. Några nya tips? Vilket håll ska man vrida upp eller ner (ner mot marken eller upp mot bilen) så att säga? Tacksam för svar. |
|
| @EmCom: Vad är det för fabrikat på draget? | |
|
Hur går det med EDIT-funktionen? Westfalia har ett X-antal nycklar. En vettig återförsäljare alt. låssmed kan ha en komplett uppsättning. Låna och prova ut. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.