|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej, Väcker en gammal DISA-tråd för att ställa en fråga. Min DISA började naturligtvis rassla som så många andras före min(530 -01) Har googlat och läst en massa. Snackade med BMW och fick reda på att ny kostade 1700 pix, men var restnoterad från Tyskland(lev. tid minst tre veckor). Nu till min fråga. Är det någon som provat att helt enkelt ta bort spjället? Jag tröttnade på diesel-rasslet idag och opererade bort mitt spjäll. Har bara provstartat i garaget för att kolla att rasslet försvunnit, å det hade det. Om jag tolkat det rätt så stänger spjället vid typ 4000 rpm. Har de senaste veckorna kollat lite och jag tror jag varit över 4000 en gång. Hur mycket effektförlust kan det bli utan DISA? Vad tror ni jag kan förvänta mig för problem? Det jag plockade bort var själva spjället och den lösa stålaxeln i ytteränden. Dvs DISA eneheten sitter där och vrider en tom axel. Mvh/ Nils |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.