|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag skall byta bil i höst och undrar om ngn vet om BMW hinner komma med fler miljöbilsmodeller under året. Jag har några specifika krav som måste uppfyllas. - Miljöklassad (<120g) (Tjänstebilskravet på jobbet) - Kombi/Touring (för att få plats med golfgrejerna) - Kunna dra släp med vikt 1500kg med B-körkort (frugans häst) Skulle helst vilja ha en X1 eller möjligen en 320 Touring. Kör idag SAAB 9-3 sc. (Etanol) Det står en del på nätet om nya 320-motorn men inga löften om när den kommer eller om den kommer i X1. Har frågat återförsäljare med de vet inte. Är det fler än jag som väntar? Det får bli en Subaru gas eller Audi etanol i annat fall. Länk | |
|
De modeller som klarar 120g/km ifrån BMW torde vara 316d samt 320d Efficient Dynamics nedtrimmade versionen på 163 hk (109gr/km). Golfgrejorna får plats även utan kombi:) Mvh Asken |
|
|
Dina tre krav är inte en möjlig kombination. Inte ens om man tar bort kravet på touring. Miljöklassade BMW: 316d sedan får inte dra 1500 kg på B-kort. Finns inte heller som touring. 320d Efficient Dynamics Edition. Jag har inte sett några bekräftade uppgifter på att den kommer som touring men det har sagts så i alla fall. Vad den kommer att få dra när den väl kommer är okänt, men man ska nog inte räkna med att den får dra några 1500 kg på B-kort. Kanske inte ens på E-kort? 116d och 118d är inte i närheten av 1500 kg. De touringar som får dra 1500kg/B-kort är 318i och 320i (om man inte sänkt dragvikten och/eller höjt totalvikten till 2010) och dom lär inte miljöklassas inom en överskådlig framtid. Och om det mot förmodan skulle hända så misstänker jag att man får ta till åtgärder som sänker dragvikten. Dieseltouringarna får dra 1600 kg men har för hög totalvikt vilket lämnar c:a 1450 kg åt ett släp på B-kort. Ingen X1 verkar komma i närheten av att få dra 1500 kg på B-kort. Synd. |
|
|
Finns det förresten någon Subaru eller Audi som uppfyller dina krav? Enligt Subarus hemsida är den enda modell som får dra 1500 kg på B-kort Legacy 2,0i sedan, vilken inte är i närheten av miljöklassad. Länk Audi är lite svårare att kolla, men stickprov av etanol-avanter ger ingen som heller är i närheten av 1500 kg/B-kort. Jag kan ha missat någon. Jag är i liknande sits, måste välja dragbil noggrant för att kunna dra mögelkuvösen (husvagnen) som väger 1500 kg. Väntar in nya bestämmelserna som troligen kommer 2013, vilket ger en helt annan frihet att välja dragbil. |
|
 13.403 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Det finns ju flera olika definitioner på vad ett miljöfordon är; statlig, reducerat förmånsvärde, malmö, göteborg, stockholm. Ta en titt på nedanstående sida, där kan du söka efter miljöbilar efter olika sökkriterier Länk |
|
1450kg räcker nog iofs. Subaru Legacy kommer med Gas-motor i april. 2.0-motorn får dra 1480-1500 kg med B-kort. Audi 2.0 TFSI (E85) får dra 1500kg => totalvikt på 3000kg. Typar jag släpet till 1400kg så finns risken att jag (lr frugan) åker på böter men det får man väl ta då. (Hur ofta har polisen våg med sig??) Hoppas på en 320d Touring om de klarar få ner utsläppen. 316 är för klen, tyvärr. Har kollat mijlöfordon.se men de siar lite dåligt om framtiden. 2013 är ytterligare en bil bort, men då blir det lättare:-) |
|
| 316d komemr som touring snart men som du säger kanske öite för klen.. 320d efficient är ju på ingång men vet ej om touringen kommer.. får iten golfgrejjerna plats i en vanlig sedan??? | |
|
Mina golfgrejer får nog plats, men det är ju trevligare att åka två eller tre. Golfgrejerna tar mer plats än vad barnvagnen gjorde på sin tid... Sedan när frugan e ute med hästen skall det lastas med sadlar o grejer, så kombi är ett måste. Ett alternativ är ju att behålla SAABen ett år till, men det är ju roligt med nya grejer och att få ha en ny BMW har jag väntat på i 20 år snart. Fortsätter dömma... |
|
| Sitter i princip i samma rävsax som dig. BMW ska det vara, 120g är maxvärdet här också. Ser 320d som det enda alternativet och funderar som bäst på om det går att mygla in en automatlåda utan att det slår bakut. Gillar inte att företaget ligger före sin tid med co2-gränsen, folk är _inte_ glada över detta då de anser sig tvingade att gå från Volvo V70 T5 till Toyota Prius. Den senare är helt enkelt inget alternativ för den absoluta majoriteten då det helt enkelt inte duger. Surt sa räven. | |
|
Me too - MB B170 NGT heter min lösning på problemet, klarar nog allt det du nämner utom dragvikten. Inte värdens skojigaste kanske men jag tycker det är en ganska liten uppoffring för vårt klimat :-) Föredömligt företag förresten som ställer krav på miljöbilar! |
|
|
Ja, det är flera på jobbet som har Mercan, men jag är ju BMW-fanatiker och att köra med en stjärna på huven är som att gå runt i... Liverpool-kläder för ett Arsenal-fan...:-). Den klarar ju heller släpvikten. |
|
|
Du kan också från 30/6 - 2009 gaskonvertera vilken bil du vill om jag inte är helt ute och cyklar men det ger förmodligen inte miljöklassning och blidkar antagligen inte ditt ftg. Det finns faktiskt ett annat alt. som funkar för dig med gas, som ju är mkt förmånligare & miljövänligare än E85, Passat ecofuel sportline variant klarar 1500 kg drag. |
|
Verdi |
Ursäkta att jag säger det men det här med "miljöbilar" och krav på det är ju världens jävla humbug. Allt utom snåldieslar är ju förkastliga eftersom folk ändå tenderar att tanka sina Etanolbilar med bensin eftersom det är billigare. Nu gillar jag inte etanolbilar öht men OM det ska vara nån vits alls så måste det ju införas regler om att de inte FÅR köras på bensin, samt stickprovskontroller med dryga böter om man blir påkommen med bensin i tanken på en miljöklassad bil... Vi är så jävla lurade i det här politiskt korrekta landet styrda av sosse-kärringar. Argh!! // End of rant. :D |
|
Ja, och nej.... E85 är förkastligt ja. Gas är i mitt tycke bättre än diesel OM den körs på biogas som ju i princip är co2 neutralt (ja, jag vet att tillverkning och distribution inte är det....) Kör man däremot på fossil naturgas är avgaserna renare med en gasbil (partiklar et.c.) men med större co2 utsläpp än en snål diesel. |
|
|
Passaten är också intressant, likaså V70 med gas, men då får jag nog skaffa E-körkort. Grejen är ju att jag vill ha BMW men då måste dem också släppa en bil/motor som passar mina behov. Drömmen för mig vore väl en X1 med gas. Jag kommer nog gå o hoppas hela våren, men får nog vänta tre år till. Som tur är kan jag ju köra BMW på sommaren i alla fall. |
|
Verdi |
Ja, gas är helt klart mer intressant än E85. En kollega har beställt en Passat TSI Ecofuel eller vad de heter som tjänstebil. Mest för att få 60% av förmånsvärdet men dock... :) Dock begränsas den av relativt kort räckvidd på gasdrift (42 mil eller nåt) samt begränsat med tankställen. Finns iofs här i Uppsala men... Nu tankar jag var sjunde dag. (112 mil) Med gas-Passaten skulle det bli varannan dag. Det funkar inte. Med gas får du även en billigare bränslekostnad än med en törstig etanolbil. Runt 7:- milen läste jag nånstans. (vilket är vad jag har nu med dieseln) |
|
Verdi: "Vi är så jävla lurade i det här politiskt korrekta landet styrda av sosse-kärringar. Argh!!" ...eller "moderatgubbar" kanske det varit de sista åren... /Udo Dirkelsniff Min blogg: Länk |
|
|
1500kg... 1450kg... kanske 1400kg? Vad har det där hästsläpet för totalvikt egentligen? De mindre släpen brukar väl ligga på 1300kg? Läge att byta släp? Ska bilarna optimeras in absurdum kanske släpen behöver få sig en översyn också? Passat BlueMotion får dra 1400kg. Är nog den miljöbilsklassade kombi med dieselmotor som får dra mest. I dagsläget. |
|
|
Släpet väger 800kg och hästen väger idag 600kg men kommer växa ytterligare 1-2 år och kanske gå mot c:a 650. Släpet skall typas om eftersom det idag är typat 1250. Väntar dock med att typa om släpet tills jag vet vilken bil vi skall ha. Det är bättre att åka fast för övervikt än olovlig körning. Konstiga lagar ibland. |
|
|
Saknar du E-körkort, är det kört om släpets totalvikt överstiger bilens tjänstevikt. Men det antar jag att du redan känner till. Ett alternativ är ju annars att ta E-körkort. Kör du mycket med släp och kan backa med det, borde det inte bli alltför svårt att klara en uppkörning. |
|
|
Tråden har nog spårat ur lite. Frågan jag vill ha svar på är om någon vet om BMW kommer med nya miljöbilar under året. Förutom befintliga dieslar i 1- och 3-serien verkar det ju lite tunt på den fronten. Nya 320d skulle kunna bli ett alternativ i höst men gasbil är att föredra. Får väl anse frågan (om BMW miljöbilar alltså) så utredd den kan bli. Tack för alla tips o kommentarer. /Krister |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.