|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Grejen är att de får allt vara byggda inne i Kina, de får inte in några färdigbyggda elektroniska apparater över gränsen, what so ever. Jag har testat... Det är jobbigt nog att sända en enda apparat i retur för garantiservice eller dylikt, men det går om man är trägen. Komponenter i sig får man tag på, de har ju inte tillverkning av all slags halvledare eller kretsar, passiva komponenter osv, även om många komponenttillverkare faktiskt lägger sin tillverkning just i Kina. FP |
|
|
1) Det går få in Japansk elektronik i Kina, vi flyttar produkter över gränsen flera gånger i veckan till fabriken i Shenzhen, där dom går igenom QC och förpackas. 2) "Finelektronik" skickar man aldrig tillbaka som RMA. Det är billigare att ge kunden en ny direkt. I regel får man några procent extra vid import, det ska täcka en viss förlust. De få elektriska produkter som repareras fixas i Europa. 3) Du hittar det mesta i Kina, men när det kommer till 105c kondensator, motstånd osv med hög MTBF så är det i princip omöjligt. 4) Det här spelar faktiskt ingen roll alls får trådskaparen så vi släpper det här :) |
|
|
Aha, man har kanske ändrat vissa regler, men generellt är det importförbud som gäller, ut däremot går bra. Vilken gräns pratar vi om? Via HK har man fortfarande visst flöde, men t.ex så hade vi en rätt stor affär med GN-Netcom (Jabra headset) för några år sedan där det gällde att byta en kontakt på några tusen headset. Kontakten kom utifrån, det var en special för en känd svensk tillverkare av en produkt. Jag kan lova att det lades resurser på detta, helt utan resultat, regler för införsel var inte aktuellt att glida på. Nu vet jag inte vilka produkter du relaterar till, men i mitt exempel rör det sig om elektronik med priser runt 800-1200USD, de sänder du allt tillbaka vid problem, garanterat. Vi importerar idag för 10-tals miljoner från Kina, och med delvis japanska varumärken, som dock licensas i Kina. Visst kan du hitta komponenter i Kina om du specar upp i detalj, gör ett antal besök, följer upp och bevakar processen osv. Vi köper en hel del säkerhetskomponenter, kontaktdon, kablage mm, även UL-godkänt och certifierat. Allt går men det är en del jobb, minst sagt. Både Ericsson och många andra, inkl Apple osv har ju sin tillverkning där. Jepp, vi gled från grundämnet lite, men många lutar sig ännu på japansk kvalité i marknadsföring osv medan det i själva verket aldrig kommer därifrån. FP |
|
|
Precis som folke säger så är det ju bara delvis korrekt med de störare alltid funkar. Som jag fattat det så fungerar störarna precis som alla andra utstörningsutrustningar oavsett om man pratar ljus eller radiovågor. Laser och radar fungerar i praktiken likadant. Den skjuter ut en radiovåg eller en ljuspuls och mäter tiden det tar till refletionen kommer tillbaka. Med EN träff får man avstånd och med två träffar får man, genom två avståndvärden delat med tiden, en hastighet. För att "störa" detta så kan se till att fylla utrymmet framför bilen med "egna" strålar på samma frekvens/ljus, det är alltså DET som dessa störare skall göra. Det gäller dock att strålarna från enheterna träffar polisens mätinstrument för att störningen skall få effekt. Anledningen till 2-4 enheter beroende på storlek borde innebära att dessa störare har en rätt liten spridning för att maximera sannolikheten att du träffar mätinstrumentet. Detta borde också vara en indikation på hur "säker" en laservarnare är. Till skillnad från radar så är lasern en rätt så koncentrerad stråle. Träffar den inte varnarn så får du ingen varning. Dessutom tar det inte många millisekunder för polisen att få flera säkra mötvärden eftersom deras insrument cyklar oerhört fort mellan pulserna för att säkra resultatet. Men det beror också på terrängen. Polisen får INTE mäta på mer än 400m avstånd. Se: Länk Tänk dock på att INGET varnar för Traffipax bilarna. //amullo "No no, the speed was fine, it was the corner that was too tight" |
|
|
Vill man ha mer bevis så säger ju polisen och Statens Provningsanstallt själva att laserstörare inte är ett stort problem Länk //amullo "No no, the speed was fine, it was the corner that was too tight" |
|
|
Stämmer. Laser i sig behöver inte innebära en trådsmal stråle, detta är en missuppfattning eller kanske för mycket diskotekbesök...) Strålvinkeln skapar man med en kollimator eller ett vanligt linssystem och som jag beskrev ovan (från databladet till ett känt laserinstrument) så är "träffytan" runt en meter och neråt vid vanligt mätavstånd. Kolla gärna innehållet i Blinder som torde vara den vanligaste laserstöraren. Du hittar en lång rad med IR-dioder av samma slag som i vanliga fjärrkontroller. Inte måste du sitta och finsikta med fjärren mot TV:n? Kika mot fjärren genom en kamera, video eller stillbild, så ser du IR-ljuset, det är inga trådsmal strålar där heller På samma sätt "ser" polisens laser en massa pulsande IR-ljus från störaren och får felmätning. Protokollet i länken ovan från Trafikjuristen är lite gammalt idag, liksom ett liknande som påstås fria en bilägare som hävdar att Blinder är en garageöppnare. reglerna är omskrivna och utformade så att "all form av utrustning (öppnare eller inte) som kan störa lasermätning, är förbjuden att inneha osv. Nog störs lasermätningen alltid, men konstaplarna är inte helt blåögda, de stannar bilen och förverkar utrustningen. FP |
|
| Det har jag inte märkt | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.