|
Sida 7 av 7
|
|
|---|---|
| No shit ;) haha. Skrev ju de! Byte va väldigt lägligt :) | |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Har följt detta ett tag och nu när man har en N46-motor funderar jag på om det finns någon risk för denna motor? Någon som råkat ut för detta med en N46-motor? Konstruktionen med oljeseparator och olja ner tillbaka i oljetråget via ett oljerör är ju samma mellan M54 Länk och N46 Länk Men det finns ändåså ett par skillnader. N46 tar från ventilkåpans bakre ände. På N46 finns dessutom ingen oljesticka så där sitter bara ett returrör (ett rakt rör istället för en y-förgrening och som jag tror är större på N46 kan ju bidra med att risken för propp minskar i detta område - vilket är det största riskområdet vad jag förstår). |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
