|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Gee |
Har fått problem nu i kylan med att mitt vänstra halvljus dör, det är Xenon och jag har provat att byta lampan mot högersidan och då fungerar den. Det är 6000k D2S lampor från xenonkungen men tror ju inte det är dem det är fel på. Slår man av och sedan på lyset igen så börjar den fungera. Är det någon ballast eller liknande tro? |
|
Låter som drivmodulen, eftersom lampan funkar på andra sidan, men även lampan kan ge detta fenomen. BMW CS #5206 |
|
Gee |
Okej, var sitter den? Skulle jag kunna skifta den med den högra för att se, känns som där är rätt mycket att gå på här och sakerna kostar en del så bättre att va helt säker innan jag beställer nått nytt |
|
Dax att byta lampa. Lampan kan bete sig så när den är slut. Den tänds men släcks efter en stund. Och eftersom problemet följer till andra sidan när du skiftar är ju orsaken uppenbar. /scnitzermann. |
|
|
Jag fattade det som att den fungerade på andra sidan, men så var det kanske inte? BMW CS #5206 |
|
| När jag läser Gee's första inlägg får jag det till att han testade den högra xenonlampan i den vänstra strålkastaren och då fungerade det. Det betyder vänster xenonlampa, den som ursprungligen satt i vänster strålkastare, är trasig. Det är så jag tolkar det. | |
|
Det är nog bara Gee söm kan förklara vad han menar. BMW CS #5206 |
|
Gee |
Haha skrev kanske lite otydligt men det jag menade är att när jag sätter vänster lampa i höger strålkastare fungerar den, tycker det vore konstigt om lamporna är sönder då dem nästan är nya iofs ingen vidare kvalitet på dem |
| Va händer om du sätter höger lampa i vänster strålkastare? | |
|
Gee jag har samma problem jag bytte lamporna pga mina var gamla hade gjort sitt helt enkelt..köpte 6000K då började det fela på en gång samma som du stänger jag av lysen sedan på igen då tänds det..De sjuka är att jag har bytt lampor på två bilar och samma problem där..Det finns ju drivdon och tändmodul i detta fall borde det vara tändmodulen som är kass,de skumma är att felet uppstod när jag bytte lampan.. Har hört att det händer ofta på bilar när man byter lampa och köper icke orginala lampor..Finns en Hemsida där dom säljer lampor och tillbehör som e bra mycket billigare gemfört med orginal,jag har varit i kontakt med dom och han förklarade för mig att det händer faktist ofta på bilar med orginal xenon att dem strular när man byter lampa efter några år. Humanhabit.se Jag kommer att köpa delar av dom,återkommer om det blir bättre lycka till |
|
|
I många fall är saker billigare av en anledning. Jag är ingen expert på området med det jag läst mig till på diverse sidor är att många av de billigare lamporna sliter betydligt mer på elektroniken (styrenhet och tändmodul) vilket leder till att dessa går sönder. En ny lampa av originalkvalité (äkta Osram/Philips) ska vara enklare att tända än en äldre lampa som är på väg att lägga av. Jag tror att i många fall kan dessa problem med att elektronik går sönder efter att man bytt lampa tillskrivas de billiga lamporna. Om det skulle stämma kan man fundera på om det inte hade varit värt pengarna att köpa kavlité lampor från första början. Det var väl inte till någon vidare hjälp, men en liten tankeställare. |
|
Gee |
Okej catch_me det är precis detta jag också råkat ut för, det hände strax efter att jag bytt till andra 6000k lampor. Chris87 jag har tyvärr inte provat att sätta höger lampa i vänster strålkastare eftersom det är så J** drygt att få av kåpan över lampan |
Gee |
Har provat att sätta i mina orginal lampor nu och felet kvarstår, känns som att lamporna jag fick av Xenonkungen.se var så svårstartade att dem åt upp mina tändmoduler, någon som kan hjälpa mig med var dem sitter så jag kan byta höger-vänster och prova? Borde ju bli så att höger lampan dör då. Köpte D2S lampor samt Xenonkit till dimljusen från Xenonkungen och båda delar har strulat nått enormt, värdelös kvalitet imo. Ingen vidare support iheller, skrev att jag hade problem och klagade på deras lampor, då fick jag till svar, att Philips osv hade nog inte varit glada om en lampa för 550kr höll samma kvalitet som deras. Men dem bör väl fungera åtminstånde? |
|
"då fick jag till svar, att Philips osv hade nog inte varit glada om en lampa för 550kr höll samma kvalitet som deras." Detta måste ju innebära att de erkänner att det de säljer är skräp i jämförelse med Philips D2S lampor, eller? |
|
|
Nu lånar jag tråden lite, har ett canbus xenonkitt till mina dimljus på en e90, högersidan har gett upp. När man sätter på dem så blinkar det till lite sen så händer inget mer. Någon som vet om det beror på lampan eller ballasten? Ska felsöka imorrn och skicka tillbax på reklamation. |
|
Gee |
Har upptäckt nu att det är vid minus grader som lampan inte tänds. Känns som att jag har spänningsproblem i bilen, men kollar jag batteriet och generatorn är allt ok. |
|
lyfter en gammal tråd. har precis detta problem med att ena lampan slocknar ibland efter en liten stund. vrider man ljusvredet till parkeringsläge å sedan på igen tänder sej lampan och det fungerar bra igen och slocknar inte mer. hur gick de Gee? fick du någon lösning på problemet? |
|
|
Det var någon på forumet som fick samma problem efter att monterat ej orginal lampor! Kan det vara så att orginal lampor fungerar bäst för bmw balaster?? MvH Bmw 4-ever |
|
| Peter78w det var jag bland annat,,det lönar sig med orginala lampor funkar bäst då påstår det av egen erfaranhet | |
|
Idag rykte min xenonlampa. Köpte en hel insats med xenonlampa från Hella bara för tre vevor sedan. Inte bra alls. |
|
|
Jag har hört en kul grej angående e46'ornas xenon, jag är inte helt 100 på detta ännu då jag inte hunnit prova, men det känns som ett typiskt skumt fel p.g.a BMW over-engineering.. :) Kolla bakljusen, framförallt höger bakljus. Tar ni loss kontakten från "panelen" lamporna sitter i så är förmodligen jordkabelns anslutning lite bränd, och kabelskon kan t.o.m vara så slut att metallen i den är alldeles svart och mjuk. (min var det och den satt ganska hårt också då plasten i kontakten smält lite och lämnat någon kladdig yta efter sig) Kopplingen till framlyktorna verkar vara p.g.a att alla lampor i bilen har en gemensam ljuskontrollmodul som inte helt klarar av att det blir jordfel i baklyktorna, eller att xenonlamporna blir slitna. Jag har haft samma problem med mina, att framförallt vänster halvljus slocknar titt som tätt och det verkar oftast ske när man kör över någon liten ojämnhet i vägen. När jag kopplade ur bägge bakljusen så hade jag inga problem alls med att mina framlyktor slocknade eller ens blinkade. Problemet återkom när jag kopplade in baklyktorna, det spelade ingen roll att jag bytte till nya fräscha lampor bak. Efter lite rengöring av kontakterna i baklyktorna, samt renovering av handtaget på bagageluckan (avslutade förresten det med att dränka handtagets elektronik i vaselin för att förhindra korrosion) fungerade de klanderfritt i ~20-30mil, men jag tror man måste löda dit en ny kabel utanför kontakten för att förbättra jordningen om problemet ska lösas helt. Problemet kan säkert vara relaterat till dåliga ballaster fram, som överbelastar Ljuskontrollmodulen på något sätt och att den i sin tur lyckas döda jordpunkten bak, eller en sliten ljuskontrollmodul. Eller helt enkelt att BMW inte räknat med hur mycket värmeutvecklingen från både vanliga bakljusen, bromsljusen samt blinkers blir tillsammans på de små ytorna som kabelskon ligger emot jord-ledningen i panelen. Jag kan försöka återkomma efter att jag lött dit en ny kabel, men det dröjer nog några veckor. :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.