|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
ja har en 520 2001'a import från tyskland utan xenon , men nmed sånna projektionslinser är det ovanligt, verkar som alla bmw nyare än 96 har xenon, dessutom stog det på bilen spec när ja köpte den att det va xenon, lurad! sen stog det att det va regnsensor, men ja har ingen sådan sensor från backspegeln på insidan av vindrutan , men ja provar att ställa reglaget i olika lägen och intervallerna är nästa aldrig exakt lika på det kan skilja flera sekunder så på något sätt är det automatiskt eller? men den fungerar inte som den ska om det är regnsensor, dessutom på torkarn bak om det regnar mycket går den hela tiden och om det regnar lite så går den över till ena siden, sen efter ett tag tillbaka , ska det va så? ja blir iaf inte klok på mina vindrutetorkare, båda dem första 2 hakken upp är någon form av oregelbunden intervalltorkning och det tredje hakket är konstant, sen den lilla ratten ställer såp att det blir längre eller kortare tid mellan dem ojämna intervallerna???? skulle vara jätte tacksam om någon vet vad felet är, svårt att förklara men någon kanske förstår | |
| Har du köpt bilen av handlare eller privat med denna specen? | |
|
handlare, problemet va bara att ja va klantig nog att inte kolla det för ja lite ju på honom dum som jag va , och det är ingen garani heller, bilen fungerar felfritt och är jättefin, men det är ju irreternade som fan när man upptäöcker sånt i efterhand |
|
|
Har handlaren föreskrivet utrustningen så har du rätt att få ersätting alternativt att han monterar in utrustningen i bilen. Om det nu inte har gått för lång tid sedan köpet.... Alla e39or har inte xenon. Men har för mig att det ingick i comfortpaketet from -99. Alla med facelift borde ha xenon. Om du har regnsensor så har du en blå ruta som syns utifrån vid bakspegeln. |
|
|
det har gått 1,5 månad sen köpet och annonsen finns ju inte kvar så han kan väl hävda att det inte stog det i annonsen, ja har ju en 01'a så det är ju en facelift, det kan inte väl inte vara så att det sitter vanliga halogenare i, istället för xenon , det är väl knappast samma sockel eller hur? nej ja har ingen sådan blå ruta, men det är nju konstigt att intervallerna aldrig är lika det är helt oregelbundet |
|
|
Står det inget i köpebrevet om utrustningen? Det kostar inget att prata med handlaren. Har du automatisk höjdreglering på lycktorna? Det måste finnas på xenonljus, så även lycktspolning. //H |
|
|
Eftersom det är en importerad bil så kan det absolut vara halogen trots att det är projektionslinser. Xenon var inte standard i Tyskland. Alla 5 serie efter 2001 har projektionslinser. Däremot har inte alla xenon för det. -------------------------------- //Lövet |
|
| Ok. Lyktspolning har ja inte men lamporna ställer in sej varje gång man startar bilen men kan är det samma socklar på xenon som halogen | |
|
Du har med andra ord inte xenonljus. Alla bilar med xenon original har strålkastarspolning. Att lamporna rör sig är bara ett funktionstest av den manuella justeringen. -------------------------------- //Lövet |
|
| Ok tack för hjälpen med lamporna då så länge att det inte va xenon viste jag ju. Men är det knepigt och dyrt att installera det själv. Jag är ganska händig och teknisk över lag | |
|
Kostar runt 10000kr om det ska göras ordentligt. Du måste byta ut hela strålkastarna samt montera nivåsensor och strålkastarspolning. -------------------------------- //Lövet |
|
| Och det kostar max 1000 om du inte gör set med originaldelar. dvs, utan nivåreglering osv. | |
|
Och det gör man inte! -------------------------------- //Lövet |
|
|
varför inte det, hur många som helst som har det och det funkar ju hur bra som helst |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Lance. Visst funkar det men du kommer idag knappast genom besiktningen de har bättre koll idag än tidigare. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Varför inte om sakerna fungerar son det ska | |
|
Du måste ha nivåreglering på lycktorna för att inte blända. Lycktspolningen kan diskuteras varför den måste finnas, men så är det iaf. Mvh Håkan |
|
|
lance: Därför att grejerna INTE fungerar som de ska. En halogenlampa och en xenonlampa ger ljuset på olika sätt vilket gör att de kräver olika projektorer/reflektorer. Du får en felaktigt ljusbild som kommer att blända folk. Därför gör man det inte! -------------------------------- //Lövet |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Du får inte ha manuell reglering av lyktorna dvs en ratt på isntrumentbrädan utan du måsta ha automareglering av ljusen som enbart factorymonterade bilar med xenonljus har eller de med original eftermonteringssats. Notera att bilens nivåreglering inte har nått med automatisk reglering av ljusen att göra två skilda system. De har en sak gemensamt de använder samma höger sensor bak. Det du ser när du startar bilen är enbart en kontrollfunction så ljusen ska hamna i rätt instälningsläge. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Ok då är jag med. Men alla som monterar sk eftermarknads prylar. Hur gör dem vid besiktning | |
|
De tar ut grejerna inför besiktningen. Sedan åker de olagligt resten av året tyvärr. -------------------------------- //Lövet |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.