|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Hej Jag har en 525IX 93 som kupefläkten stannat på... Är det besväligt att byta den? Kan det vara nått annat fel (relän eller liknade) Säkringarna under huven har jag kollat, finns det några dålda? |
|
Kolla det här Länk Pierre Om man måste skruva skall man kunna göra det i vit skjorta. |
|
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Tack.. Ganska bra länk.. Jag tror nog inerst inne att det är kålen som är boven... Men det brukar vara ett jäkla jobb att byta kupefläkt... Jag har bytt på Volvo 240. en dags jobb ungefär. Har även bytt på en Volvo 740, ca 5 min tog det. Tänkte byta värmepaket på en Audi 100... När jag tagit mig en titt så bytte bil istället. Hur är det med 525 93.. är det mycket jobb?? |
|
Den sitter bakom en lucka på torpedväggen, tag bort luckan och lite plastbitar så hittar du den. Du behöver också lyfta på kabelmattan som går över torpeden, och det är trångt kan jag lova, en fjädrande slangklämmemejsel underlättar lite, det värsta är att få tillbaka allt. Pierre Om man måste skruva skall man kunna göra det i vit skjorta. |
|
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Humm... Jag har tittat efter luckan du pratat om, men kan inte se någon... Är du säker på att det är en lucka där? eller måste jag bort med kabelhärvan för att se den? |
|
Länk Pierre Om man måste skruva skall man kunna göra det i vit skjorta. |
|
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Tackar... då ska jag ge mig på det i morgon... |
| Länk Där bakom sitter den, har en begagnad över. | |
| Man ser inte dom röda ringarna runt skruvarna så tydligt som jag hoppats.. | |
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Humm.. min ser anolunda ut... Och jag har 24 ventilsmotorn... |
|
Sådär ser min 24 ventilare ut, det är en 92a. Pierre Om man måste skruva skall man kunna göra det i vit skjorta. |
|
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Jo, du har rätt.. Jag kollade lite snabt nu, och det är en lucka under kablar och kåper.. |
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
apropå 24 V Min motor ligger mera och det är typ "dubbla" rör till varje culinder... Skilger det motor mellan 92 och 93 ? |
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Så här Länk |
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Har böjat nu... Är inne bakom luckan... Där sitter en plastkåpa som fläkten sitter i. Ska jag ta ur hela fläktpaketet eller pilla isär kåpan den för att få bort fläkten? Nån som vet? |
|
Du skall pilla bort plastskyddet, innaför det hittar du fläktmotorn som sitter fast med en klämma. Pierre Om man måste skruva skall man kunna göra det i vit skjorta. |
|
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Japp.. det gick bra...Fläkten borta... Undrar hur jag ska få tillbaka kablarna sen.. trångt.. Då är det bara att köpa en ny.. Nån som vet vart? till bra pris?(förutom BMW) |
|
Kolla nummret, och ring Falu bildemontering, kostar väl 500:- Pierre Om man måste skruva skall man kunna göra det i vit skjorta. |
|
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Fick tag på en på Ådalens bildemontering... 600:- + frakt.. Överkommligt, ny på BMW 2900:- |
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Jaha.. Då sitter fläkten där.... Men då kom nästaq problem... Efter en dags andvändning så slutade alla farter unom den högsta farten att fungera. Troligen motstånden som pajat... Men vart sitter dom? I knappen för fläkthastigheten, eller är det nån burk nogonstans som sköter detta? |
![]() 67 BMW 428xi -cab 2015
Dodge Magnum RT Hemi AWD 2005 Edsel Cosair 1958 4DHT Ford 1934 Hotrod LS1+Blower |
Ingen som vet? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


