|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Antigen så var det inte en m3 (utan en m3 look a like) eller så saknade bilen 100hk vid tillfälet, s80 t6 är en OTROLIG trött bil, och även om den var trimmad, med chip, avgas och fillter, så är det ca 310hk i den, med en automat på 4 växlar och en vikt på 1.8 ton är den SLÖÖÖÖÖÖ i jämförelse med m3.... Jag vet e fan vart alla dem här volvo raggers och andra FWD turbo lovers hittar dem här tröta m3or, när jag ägde en m3 e46 så gick den så här... Länk Och lät så här Länk Kan säga att det var inte nån s40/s60/s80, 9-3/9-5 som kunde dra mig utan dem fick lyssna på mitt fina avgasljud.....då var det ändå bilar som hade uppemot 340hk manuella lådor och mycket mindre vikt än vad denna s80 som tråden handlar om har... Lill aquila lägg ner snacket om att e46 m3 är slö för du gör bara bort dig ;) |
|
|
Nej, precis. En S80 som ger kickdown och en M3 som sakta glider iväg när ljuset blir grönt. Hur vet man att det var ett race på gång? BMW CS #1812 |
|
| för att det satt ju några braats i! och dom ska alltid hävda sig.. haha | |
|
cado, Så ska det låda! Kul att du håller med om mitt resonemang, att det krävs mycket laddning under huven för att en familjesedan (Volvo, Saab) ska slå en M3 E46. Dock är väl S60R (chippad) undantaget som bekräftar regeln. BMW CS #1812 |
|
|
cado: Visst ska inte en Volvo ha en chans egentligen.... men det räcker ju med en felväxling i M3an så kommer du ett par sekunder efter vilket kan spela roll i sammanhanget.... // Daniel |
|
|
Herregud..... vad spelar det för roll om en volvo körde ifrån en M3 i ett rödljus. en miss kan få vilken bil osm hellst at förlora mot en långsammare. jag förlora mot kompisens 850 T5 , när jag missa växel i min ferrari.... Inte skäms jag för det och behöver argumentera om det. www.byebyepolizei.se sidan för dig som gillar bankörning |
|
|
ted81, Det är väl en definitionsfråga som bör ställas till alla trådskapare på forumet i så fall. "Trasiga pixlar på E38" - Vad spelar det för roll...? Får man fråga vad det är för Ferrari/Pontiac Fiero som nämndes? ;-) BMW CS #1812 |
|
|
Philip : Någon fiero har jag aldrig ägt och kommer aldrig äga ;) bilen jag nämnde var min gamla ferrari 355 Gts -95 Länk ----------------------- Skillnad på att diskutera trasiga pixlar, mot att alla bmw ägare måste bevisa til varje pris att dom inte blir ifrånkörda av en annan bil i detta fallet en s80. jag har kört om en bekant när han körde sin 700hk leksak och jag körde min gamle 320d e91 , men trolitgvis så gasade han inte ;) Ne nu sitter man och skriver strunt, hoppas man kan få hem alpinan i morron så man kan åka en runda i helgen , god afton på er allihop www.byebyepolizei.se sidan för dig som gillar bankörning |
|
|
Japp, jag skojade till det lite bara för att dra resonemanget till sin spets. Ferrari 355 är en riktigt vacker och trevlig bil, varför sålde du? BMW CS #1812 |
|
|
Philip Sahlsten allt är till salu för rätt pris ______ Släpp koldioxiden fri |
|
|
Philip : Då ferrari har en fruktansvärt dåliga kvalitet och jag är mer för att åka än att titta på bilarna så insåg jag att ferrari inte är något för mig. www.byebyepolizei.se sidan för dig som gillar bankörning |
|
|
DET VAR RACE! Ungarna drog förbi det mesta från Torslanda, vi kom från havet de flesta av oss den varma söndagen... Jag stod precis bakom de vid rödljuset, en DÖV och BLIND såg att de drog på utav satan. Sen kunde man höra att M3 an (jo, det var M3 cab) drog över hela varvregistret, vilket är fel för den motorn. Volvon hade säkert med vrid vid låga varvtal, varför den drog iväg. Skit samma, kul var det. Skål! Mvh: Zoltan |
|
| varför ska man inte dra en m3a över hela varvregistret? dra skiten till 7000 varv är iaf optimalt..ju högre du varvar ju högre varv får du när du lägger i nästa växel. dock så är ju 3.2an rätt botten och mitten stark med dubbelvanosen | |
| Jag menade att de startade från tomgång och verkade växla för tidigt. Självklart ska man varva ut den, det har jag gjort på en sån. Gick som helskotta. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.