|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej söker för fullt efter en fin 5 serie som jag kan använda som året runt bil, allt från 520-m5 är av intresse..... Så nu till den första som verkar intressant, vad ska man ge för tex denna?? Länk Verkar vara i onekligen fint skick, men 99k känns lite väll dyrt kanske eller?? Mvh//Cado | |
|
Håller med lite dyrt,men verkar ju vara i kanon-fint skick. |
|
|
Ser verkligen fin ut men priset är väl ganska högt. Svår värderad helt klart. Lite synd att köra denna pärla på vintern? |
|
|
Ni som har följt 5 serien och dess marknad vad skulle ni säga att denna var värd?? Visst är det svårt att värdera en lågmilad e39, men det är ändå en 523 från 99 ;) |
|
|
99' för en 523 är naturligtvis tokdyrt om man ser objektivt på den. Men nu var den här bilen ganska rejält upppiffad. Styling är alltid svårt att värdera. För den som uppskattar prylarna så höjer det ju värdet men vissa värderar stylade bilar lägre. Man ska dock vara medveten om att det inte är några problem att få loss en 530iM för 100k. -------------------------------- //Lövet |
|
| Jag skulle vilja säga 85 om skicket är tokfint och milen är äkta. | |
|
Jag kollade på en gubbkörd, fullservad 530 m-pkt -01 på 12.000 mil i februari. Priset var 95.000 kr och bilen gick inte att sälja. Den låg på Blocket i ca 2 veckor innan priset sänktes 5000 kr när någon till slut nappade. 99.000 kr för en 523 -99 m-pkt är orealistiskt. Runt 75.000 kr är bra betalt om bilen nu är lika fin som den ser ut. BMW CS #1812 |
|
|
cado: 2 år äldre än den du länkar till men betydligt billigare Länk /Udo Dirkelsniff |
|
|
Förvisso. Men den har ju inte direkt många likheter med bilen i första inlägget. Bara att komplettera med M-paketet och fälgarna skulle ju vara en affär på runt 40 tkr. -------------------------------- //Lövet |
|
|
Håller med andreas ang den som kostar 37, inte mycket likheter där inte... Hur som en till har jag hittat so är av intresse, denna ska jag åka å titta på dessutom på fredag Länk Så vad tycker pannelen om denna, och ang priset....vad ska man bjuda på om allt är på sitt plats? Tack än en gång för feedbacken ;) Mvh//Cado |
|
|
Låter som ett mycket trevligt objekt! MVH Christofer |
|
|
Alltid svårt att säga vad man ska betala för en bil. Vissa säljer billigt för de vill bli av med bilen snabbt och smidigt. Jag hade provat att pruta iaf 10' och sen jobba uppåt om du verkligen vill ha bilen. Den ligger redan ganska schysst i pris anser jag. Kanske att milen avskräcker vissa köpare, men är den ordentligt omhändertagen ska inte milen vara några problem. |
|
| Kanske denna kan vara en fingervisning på priset....och jag ringde upp och han gick utan vidare ner en del innan jag ens sa jag skulle titta på denLänk. | |
|
Här är en som gått det dubbla Länk men inte tycker jag att mindre mil är värt 30-40t extra... Pruta 20t på M5:an om den är i fint skick och köp den ;) |
|
|
Köp M5 E39, mycket dyrare som bruksbil men lätt värd de extra slantarna. 16:9 navi och faceliftlyktor runt om är stiligt, även om baklamporna inte är original. Den borde gå att köra på 1,3 blandat med en fjäder på gasen. Hoppas du får en bra försäkring som inte kostar skjortan. Lycka till! BMW CS #1812 |
|
|
Philip Sahlsten Visst är det så att det är klart dyrare att underhålla än vad en "vanlig" 5 serie är, men sen så är det en m5 också ;) Förbrukning är inte så blodigt igentligen för den typen av bilen, värre var det för min föra bil, en 2 ton tung merca med automat och en 5.5 liters v8 med kompressor.... Ang försäkring så bör den liga strax under 10k om året, då både min m3 e46 och amg merca kostade runt 8k hel året med 4k i självrisk för vagnskada.... Hur som m5 i länken verkar lovande det som skrämmer mig lite är milen, då bilen ska en dag säljas också och har den gått över 20k då tappar jag många spekulanter..... Vi får se ser bilen kanon ut och allt är på sin plats, så tar jag erat råd och bjuder 20k under. Mvh//Cado |
|
|
Precis, det finns en rädsla i samhället för vad som komma skall efter 20.000 mil. Försäkring runt 10.000 kr får man nog räkna med vilket ändå känns acceptabelt. För mig skulle ett byte till M5 E39 göra att bränsleförbrukningen sänktes med 5 dl/mil. Helst en carbonsvart, imolaröd, lemansblå eller silverstone i så fall. BMW CS #1812 |
|
|
Eller så finns ju denna: Länk |
|
| Som perspektiv kan jag säga att en BMW ÅF bjöd 15 KSEK för en 520iT M01 ca 140 Kkm. Lite rost, men annars fin. | |
|
Länk En M5 jag skulle ha tagit en titt på om jag skulle köpa en M5 E39 |
|
|
Om du vill ha en riktigt fin, får kanske betala lite extra men det är det värt. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.