|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Kör en 320dT sen två år tillbaks. Är nog den bästa bil jag har haft. Den låga skatten c:a 4000kr kom på senare -04or. Min är tillverkad i oktober -04 och kostar 4100/år. Detta gör ju att det är ett klart konkurrenskraftigt alternativ till bensinmotorn. Fördelen är också att den inte har något partikelfilter, trots den låga skatten, som behöver servas/bytas. Se upp med turbon, den fick jag byta vid 12000 mil. Uppdatera vevhusventilationen omgående om du köper en. kostar bara några hundralappar, (kan vara orsak till turbohaveri) Ingen 6:a i dieseln dock men det vägs upp av det underbara vridet. Lycka till, du kommer inte att bli missnöjd. |
|
|
När det gäller 3-serien och automat, vilket är att föredra, en 320i Touring eller en 318i Touring? Orkar 318i med en automatlåda eller blir det för »slött» och därmed även för törstigt med en mindre motor som den som sitter i 318i (143hkr)? A determined man can do more with a rusty screwdriver than a lazy man with a whole toolbox |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.