|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Vinterdäckslagen är faktiskt en lag som är flexibel 1maj gäller, "om ej vinterväglag kan förutses" och i norra sverige är det inte helt stabilt faktiskt Tom trafikpolisen nämnde det i radion för något år sen, tills vidare ärt det ok att ha på dubbat, men stoppar vi en bil på midsommarafton kan det väl bli svårt att klara sig undan... Jag tillhör de motorfrälsta och ser inte bilar som något nödvändigt ont,. men dubbdäcken sitter kvar Intressant det där med dubbförbud i vissa delar av landet som en del förespråkar, när man passerar dalälven får man hålla in opå vägkanten och lägga om till de dubbfria hjulen som man tagit med i skuffen Och att nu börja yrsla om miljötänkande.. varför ens kör aBMW då? Finns ju bilar med betydligt lägre bränsleförbrukning, och alltså har mindre utsläpp. Du tar väl aldrig bilen till affären heller? Ingen nöjeskörning på stan hoppas jag? Tomgångskörning förekommer inte alls? |
|
|
Är någon som kör BMW mindre intresserad av miljö än någon annan? Fördomar florerar även inbördes. Alla gör som dom vill, lagen styr och vi får snällt följa den. Om jag eller flera väljer dubbfritt om än av olika anledningar så är det väl upp till oss personligen att göra det valet? Jag säger inte åt andra vad dom ska ha för däck, jag har bara delat med mig av en tankegång och vänligen notera detta innan slutsatser dras. The way we see the problem is the problem. (?)www.helrätt.se |
|
|
Likören Det var absolut inte dig jag syftade på utan bl.a trådskaparen som drog upp miljöaspekterna med dubbdäck. Då vänder jag på det hela och ifrågasätter om vi inte ska tänka på miljöön och köra bränslesnålare bilar? Inte åka i onödan på stan och "ragga", inte ta bilen till affären.. osv... |
|
|
:) Citat: "Det är skrämmande att folk åker omkring så länge med dubbdäck trots att det åtminstone i Stockholmsområdet har varit barmark flera månader." Här tolkar jag det som så att om det faktiskt är tillåtet enligt lag att lägga om sulorna tidigare så behöver man inte vänta till den absolut sista dagen med att göra det. OT: Vad gäller själva miljöaspekten får vi väl spekulera fritt såsom i "global"-tråden eftersom det är ganska mycket oklarheter om huruvida det ena påverkar det andra och vad våra val betyder i ett längre perspektiv. Nya BMW är vad jag kan förstå inte sämre än andra märken, sen vad det gäller gas, bensin, diesel, etanol el. el, (:P) så har regeringens riktmärken och verktyg en avgörande betydelse vad allmänheten, det stora flertalet väljer. Vi ska nog inte bara handla efter dåligt samvete utan styras av det faktum att de folkvalda har en seriös pedagogik. Vi måste ju iaf ha däck efter underlag, så långt har vi begränsat med valmöjligheter. Om jag klarar mitt bilåkande på odubbade vinterdäck, (vilket jag tycker är en strålande utveckling) där jag ska åka så tycker jag att det är en prima insats för jag tror att diverse partiklar som yr runt från vägbeläggningen inte är hälsosamma, här motsäger sig mitt bilval då det inte är den mest optimala farkosten ur andra aspekter men jag inbillar mig att den lilla förändringen jag gör trots allt har betydelse? El och gasbilar verkar som mycket bra alternativ dock är ju mångens ekonomi av annan åsikt då de tenderar att vara sinneslöst dyra, så här kan man tro att storkapitalet gör hela mänskligheten en ogärning genom att inte subven- tionera en sådan bilpark. Å andra sidan är vi väl inte helt på det klara om dessa också kan ha bieffekter av ondo? The way we see the problem is the problem. (?)www.helrätt.se |
|
|
Notera här att jag med "strålande utveckling" menar att det finns dubbfria vinterdäck som klarar mången väg med bravur och inte den förmodade globala uppvärmningen. :) The way we see the problem is the problem. (?)www.helrätt.se |
|
|
Kör fortfarande med dubbdäck, fi fan... Tänkte sätta på sommardäcken igår, men då gick en hjulbult av. Så idag blir det låna kompisens garage och försöka byta. Sen till TS, du kanske sett massa folk som varit bortresta och var påväg till däckfirman för att byta hjul? Sen finns det dem som skiter i det, bara kör och häller i biltema olja då och då. |
|
|
Är det någonstans det är motiverat med dubbdäck så är det ju här i Skåne, åtminstone om man inte vill ställa bilen de dagarna det blir halka. För min erfarenhet sedan jag flyttade hit är att visst, det blir inte halka särskilt ofta, men när det blir det så är det is/underkylt regn och då funkar sommardäck lika bra/dåligt som friktionsdäck. Dessutom är friktionsdäck extremt dåliga, på gränsen till riktigt farliga i regn och det är det ju tämligen ofta i Skåne på vintern. När jag bodde norrut förr så körde jag däremot ofta på friktionsdäck eftersom jag då oftast körde på packad snö och då fungerade friktionsdäck bra. Däremot håller jag med om TS i fråga om folk som har vinterdäcken på fortfarande i södra delarna av landet. Verkar helt vansinningt, det är ju inte precis så att det är kul att köra runt med dem längre än nödvändigt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.