|
Sida 3 av 5
|
|
|---|---|
|
är väldigt förvånad över att så många ratar E36. Själv tycker jag att det är en väldigt stilig kaross i coupé framförallt. Sedan kan kvitta dock, iaf helt orginal. jag vänder absolut på huvudet när jag hör en mullrande 6:a och en E36. Blir glad i själen varje gång den är välbehållen och putsad! Själv tycker jag E46 sedan totalt orginal är bland det fulaste bmw har tillverkat. speciellt om man har vissa färger. |
|
| Håller helt med WmBrejzer! | |
| BMW E30 Äger | |
|
E36 coupé gillar jag skarpt, tycker den är snyggare och roligare att köra än e46 coupé t.ex. //Jesper BMW - Better Make Way |
|
|
"någon som tycker e36 börjar bli gammal, ful och tråkig?" Jepp! |
|
|
Hahaaa :D Rätt på! |
|
|
Jag kan inte påstå att jag tycker att utseendet är tilltalande alls. Tyvärr tycker jag att E36:an som modellserie är kantig, tråkig och känns gammal. Är dessvärre ytterst få bilar från -90talet som jag vill bedömma känns "snygga" nu. |
|
|
M3'orna var inte några hit heller tycker jag utseende mässigt. Förutom M-kjolen var det inte några större skillnader på en ///M och icke M. Skulle jag betala så mycket pengar för en ny bil som en ///M-serie då skulle jag inte vilja att en 316 med M-paket kan också se ut som den. Beautiful Münich Woman BMW |
|
|
E36 är en av få BMW-bilar som har sett tidlös ut länge, till skillnad från E34, E32 med rundade framlampor och ännu mer kantig design. Tittar man på alla BMW före Bangle-epoken så ser de flesta daterade ut. Mitt öga har tidigare haft svårt att vänja sig vid den nyare designen från 2002 och framåt, men den aktuella F01 är brytlinjen till ett mer tilltalande formspråk enligt min mening. Äntligen sitter växelväljaren på rätt ställe. Philip Sahlsten BMW CS #1812A |
|
Gee |
Fina bilar, synd att dem är så tråkiga invändigt bara |
|
Jag tyckte helt seriöst den där breddningen va riktigt tuff på något sätt :$ //Chrille |
|
|
Riktigt trevliga bilder!. Tack för en bra post!. Das bmw |
|
|
"någon som tycker e36 börjar bli gammal, ful och tråkig?" Jo, ganska så faktiskt. Men vad f-n, bilen ritades typ tidigt nittiotal. Men det är nog framförallt interiört den är mest tråkig. Jag kan dock fortfarande tycka att en vähållen coupe kan vara riktigt fin. |
|
| Började ritases redan så tidigt som under sent åttiotal, personligen tycker jag att interiören på en interiört svart och välhållen 94a exempelvis: Länk ;)... håller sig extremt bra jämfört med andra bilar från samma era. Fortfarande bra finare än vad jag känner från 2010 toyotor. Men visst, sätter man sig i en snikutrustad tygklädd och ljusgrå 93a så är väl oftast inte intrycket det bästa =) | |
|
Första gången jag såg en E36:an i en bilreklam var jag väl runt 7 år. Jag var helt galen i den bilen, hade den som leksak och allt. När jag ser den idag så känner jag fortfarande "Wow!", men som sagt, inget överstylat och "överpimpat". E36:an coupe och cab är helt fantastiska bilar enligt mig. De ser inte direkt gamla ut, de ser bara tidlösa ut och bara skriker "kör mig!". Har jag tur så går pengarna en vacker dag till en 328 coupe, helt svart och i så pass originalskick som möjligt, kan inte bli mer nostalgi för pengarna för min del. Sen att folk tycker E36:an är ful, tja, ser man 39 överpimpade om dagen i stan så blir man rätt trött på dem, leopardklädsel, led-ljus, neon, japs-blås. Sånt gör ont i själen, vissa styling kan förekomma, men bara om det är verkligen HELT RÄTT. ACS, Hartge m.fl. tycker jag gör ett rätt bra jobb när det kommer till styling, men som andra också sagt: Less is more! Sen ska vi inte racka ner på min pendlarbil, en Compact, den vet jag inte riktigt vad de tänkte på när de gjorde den, kanske; "Det här är en bil 30+ kvinnorna lär köra ungarna med på helgerna!". Så ja, känner mig inte helt bekväm i min bil, men det är ändå en BMW, djupt inne, och jag älskar det! |
|
|
Personligen kommer jag aldrig tröttna på E36:an! Helt klart min favorit-Bmw!=)...fast mycket beror ju på bilen i sig också!;) Inte blir man eld och lågor över en rostig 316! Däremot en E36 med M3-optik i så gott som orginalskick är oslagbart!=) Diggar min galet mycket t.ex! Länk |
|
|
Personligen skulle jag inte tacka nej till en grön M3 GT E36. Grymt snygg bil med orginalfälgar och en riktigt racing inspirerad kolfiberinredning, mumma! En bil som bara kommer öka i värde dessutom:-) Denna ihop med Audi RS2 är nog de råaste bilar tyskarna åstadkom under 90-talet. |
|
| m3 optik ör överflödigt larv... en lagom sänkning, snyggt utblås och rätt fälgar..så har du en lika snygg bil. så länge de är nerlackat. | |
|
Då är vi oense, Jag tycker att M3-Optik är nödvändigt, utblås skall inte se annat än orginal ut, kanske med kromade pipor som mest. Vill man vara unik med sin E36a så är en orginal med M3 fullständigt M-paket det säkraste sättet haha. Dock tycker jag att dessa ser bättre ut och verkar nästan vara orginal: Länk Resten bör vara orginal, en läpp på bagageluckan funkar också... Men som skaunepauen säger ovan, så är en E36 Coupe tidlös i sina konservativa men maskulina linjer. Man ser att det är en bakhjulsdriven bil utan att titta på märket. |
|
|
m3 optik förfular ju absolut inte, tvärtom men den är knappast nödvändig för att få ett fint stuk på bilen. ja tycker inte om originalpiporna, man vill ha nåt mer maskulint. m3 piporna är rätt sterila o snygga. 90 % av marknades eftermarknadsystemen har väl inget på en bmw att göra men de finns tyska fína saker att sätta på om man kan betala, t.ex från g-power, eisenmann som gör att de inte behöver låter som en bölande volvo heller. men va jag vet så finns de ingen coupe som är snyggare än denna bilen: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.