|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Vem kan påstå att krockkudden på M-sportratten är vacker? Den ser ju ut som en stor plastbulle! |
|
|
Svårt att argumentera när dert så tydligt är tycke och smak som avgör - men jag klassar rattarna så här: 1. M-sport (snygg att se på OCH skön att hålla i) 2. Sportratt 07- (lika snygg som M-sport men inte lika skön att hålla i) 3. M-sport/Sportratt utan knappar (ser tomt och olyxigt ut) 4. Andra alternativ, t ex motortång på rattstången 5. Standardratten (klumpig, ful och för tunn att hålla i) Men smaken är som sagt olika... /ElakaKatten If I dream? From the moment I wake up until I fall asleep. |
|
|
Steaman: Jag kan. Jag håller inte med dig :) If I dream? From the moment I wake up until I fall asleep. |
|
|
Jag blir mer och mer övertygad att förespråkarna av M-sportratt tycker sen är vacker bara för att den är dyrare, sportigare, fetare och ovanligare. Ingen påtalar några egentliga estetiska argument! Varför kan man inte välja rattkrans och krockkudden (med utsmyckning) separat? Då hade mitt val varit klart, original krockkudde, med uppvärmd M-sportratt! |
|
| Ang Performance-ratten; vilka av funktionerna med shiftlights, oljetemp osv går att använda på andra E9X-modeller förutom M3an? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.