|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej, Har xenonlampor på min 09a men tycker coronaringarna lyser lite väl omatchande gult. Vad jag förstår matas dom med en H8-lampa 35w. Min fråga är kan man inte byta ut denna H8-lampa till en H8 med vitare sken typ Osram ARi white 35w för 250 pix hos Xenonkungen? Men dom säger att jag måste ha deras LED för 1595 pistoler. Länk Någon som kan förklara och bringa ljus över hur det ligger till , för hos Xenonkungen behandlas man som en mindre vetande mörkerman, tyvärr! Ingemar | |
|
Om det sitter en H8 halogen lampa där så kan du montera in vilken H8 som helst. Det där med Led-lampan känns mer som ett fult knep till att få dig köpa en. H8 är en standard, så alla lampor som anges som H8 ska vara likadana konstruktions mässigt. Nu vet jag inte om parkeringsljuset matas av en nån annan lampa, risken är då att den djupa inre ringen lyser blåare och de yttre ringarna lyser gult. Jag tycker att du kan ju testa att bara byta H8 lampan och se va du tycker. Det är ju enklast. |
|
| Hej Chris87, nej det är samma lampa men den lyser med svagare effekt när det ska vara parkering! Så H8-lampan lyser upp båda ringarna. Antingen starkt eller svagare. Men gulaktigt. Borde alltså funka med en vitare H8lampa än den som sitter orginal, eller? Såna kanske man köpa på andra ställen?, för Xenonkungen ville inte lyssna på mej o därför drar mej för att kontakta dom igen. | |
| Här är min: Länk | |
| Tack Fredo, intressant forum du länkade till. Nu gäller det bara att hitta vitare H8.lampor nånstans. Tips? | |
|
fredo: vad för lampor har du stoppat in, och vars köpte du? cab-ingemar: uppdatera gärna tråden om/när du ramlar över vettiga lampor. Var på mekonomen idag där en kompis jobbar - dom hade ingen H8 i lager som var något annat än "standard". Skulle dock undersöka vad för beställningsmöjligheter det fanns på Måndag. (Hur jävligt till sitter dessa lampor, för bytet så att säga?) |
|
| Det är dessa: Länk i H8 som jag har. | |
| De är rätt enkla att byta om man inte har gigantiska händer. Lite trångt var det på ena sidan, men proceduren i sig var enkel. | |
| Nej ska nog inte vara svårt, står ju i instr.boken hur man gör och det brukar betyda att vem som helst bör klar ett byte. Har inte hunnit kolla runt än men ledig om en vecka ska kolla då. Annars har Xenonkungen white som ska harmoniera med xenonlamporna. Men Xenonkungen säger att jag inte kan använda dessa för de finns inte i min bil.... | |
| Nej ska nog inte vara svårt, står ju i instr.boken hur man gör och det brukar betyda att vem som helst bör klar ett byte. Har inte hunnit kolla runt än men ledig om en vecka ska kolla då. Annars har Xenonkungen white som ska harmoniera med xenonlamporna. Men Xenonkungen säger att jag inte kan använda dessa för de finns inte i min bil.... | |
| Fredo: Fungerar ljuset som det ska autoläget, starkare sken på ringarna osv. Anledningen till att jag frågar är att stylabilen.se säger samma som Xenonkungen sa till Cab-Ingemar att jag måste ha en adapter och det känns ju onödigt om det inte behövs. Bara ett förtydligande, du har inte någon adapter utan bara bytt lampor? | |
| Varför skulle det behövas en adapter, har du frågat dem det? Är lampan bara av samma H-modell ska det inte vara några problem. En halogen lampa kan kan lysa i olika styrkor beroende på vilken spänning och strömstyrka den matas med. | |
|
Har frågat nu precis, inget svar ännu. Du skriver: En halogen lampa kan kan lysa i olika styrkor beroende på vilken spänning och strömstyrka den matas med. Jag trodde man bytte lampa som ger ett ljusare sken men att man har samma spänning och strömstyrka kvar. Hur ändrar man spännig och strömstyrka? Inte så hemma på detta som du kanske märker. |
|
|
Alltså, det finns olika watt tal på lampor, 55W och 35W. En H8 är 35W. Ljusstyrkan på 35W uppnås när lampan matas direkt från batteriet 12V-14V. För att få lampan att lysa svagare kan du minska spänningen över och strömstyrkan igenom lampan. Färgen på ljuset avgörs ofta av vad det är för färg på lampans glas. Nu är jag inte så insatt i hur Corona ringarna fungerar, men skulle gissa på att samma H8 lampa används både till varselljus funktionen och när ringarna lyser svagare ifrom av parkeringsljus. Detta uppnås antagligen genom att man leder om strömmen genom ett motstånd för att få det svagare parkeringsljuset. Motståndet ger ett spänningsfall vilket medför att du får en lägre spänning över lampan som då lyser svagare. Men som sagt detta är ju inte så värst intressant för dig. Om det är en vanlig H8 lampa som sitter där så är det bara att ersätta den med en annan H8. Samma sak gäller ju för H7 som alla bilar med halogen strålkastare har, du kan ju köpa en H7:a var som helst och montera ut så funkar det, förutsatt att den är på 55W. Är det åandra sidan någon special lampa som monterats, dvs ingen H8 även om den kan se ut som det, då är gäller det andra förutsättningar. |
|
|
Ok, tack så mycket. Det blir till att prova. Det står inget i instruktionsboken om att det är en special lampa så det ska funka. |
|
| De fungerar precis som då säger. I autoläget lyser de starkt och i parkeringsljusläget svagare. De var billiga, och beställer du från den sidan som jag länkade till, tänk på att ta två par, med tanke på frakten skulle det vara störigt om en var trasig. | |
| Det låter lite som att Xenonkungen och Stylabilen vill tjäna extra pengar genom att få folk till att köpa dyra LED lampor när det egentligen bara räcker med en likadan halogenlampa fast med ett blått filter på glaset så att det lyser vitare/blåare. | |
|
Från vad jag har läst på ett E60 forum ska de GP Thunder som jag har vara de halogenlampor som ser bäst ut i de faceliftade coronaringarna. Kanske att LED ser ännu bättre ut. Men då pratar vi en helt annan kostnad som kanske inte står i relation till hur mkt bättre de ser ut. Jag beställde från den sidan jag länkade till, de använder PayPal och de kom på typ en dryg vecka. |
|
|
fredo: Hur ser coronaringarna ut när xenon halvljus är på? Är de fortfarande lika vita eller blir de mer gula eftersom de lyser svagare än när de används som varselljus? Läste på: Länk att det verkar funka så. Undrar också om du vet om 90-graders plastfattningen nertill på dina H8-lampor är avtagbar? Se: Länk Kollar man skissen för min 318i -09 Länk ser lampan inte likadan ut som på skissen för din 120i Länk trots samma artikelnummer. Min ser ut att vara helt rak utan någon 90-gradersböj för kontaktstiften. |
|
| Alla H8 lampor har den där 90-gradersböjen. Det är det som gör den till just en H8. Skulle gissa på att skissen över din 318 på RealOEM inte är 100% korrekt. | |
|
När halvljuset är på ser de inte gula ut. Jag kan ta ett foto om du vill. Men det brukar vara svårt att få verklighetstrogna bilder på lamporna... Jag tror Chris har rätt angående plastfattningen. Jag har en orginallampa och en GP Thunder här inne som jag jämförde nu och de är exakt likadana. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.