AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
3.824

Xenon ljus börjar redan strula!

Sida 1 av 2
Em
10
Emil_nilsson
Bmw 328im -00
Tjena har redan stött på problem..
Böt mina xenon lampor för några dagar sen som jag köpte på xenonkungen.
Men idag när jag starta bilen så lyste varnaren att höger halvljus inte lös..
men när jag starta om ljuset så började dom lysa igen o dom funkade till nästa gång jag starta bilen .. vad kan felet vara att man måste starta om ljusen ett par ggr innan dom funkar??

Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Hej!

Tänkte bara säga att jag har samma problem på min bil. Och en kompis som har en Audi a6 köpte lampor samtidigt som mig och hans tänder oxo lite knasigt. Ibland bara en och ibland ingen alls.

Ska ringa xenonkungen imorgon o höra om de har problem från leverantören eller om det är något som blir bättre med tiden. Man ska ju inte behöve slå av och på lamporna flera ggr innan de funkar. Då kan de ju få behålla skiten =)
Vilken xenonlampa köpte ni? Standard, Maxlux eller Philips.
Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Jag och min kompis med Audin köpte "standard" D2S lampor.

Jag köpte samtidigt ett xenonkonverteringskit till helljuset med super slim ballaster och det funkar kalasbra. Undrar just om det kan vara så att original ballasterna inte "gillar" deras lampor något vidare?

Säg gärna till om ni får nån klarhet i problemet.
Em
10
Emil_nilsson
Bmw 328im -00
Lamporna jag köpte där var maxlux d2s 6000k.. Skönt att höra att fler har problem! Blev nästan lite rädd att det var ballasten som var kass :p
Ska osså ringa xenonkungen imorgon o klaga!
Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Gör så. Skriv gärna här om du får nån klarhet i ärendet. Och om de har nåt speciellt att komma med. Så man har lite feedback innan man ringer. Så de inte kör samma visa om och om igen till olika kunder.

STi
Köpte mina xenon lampor där när jag bytte ut de som satt i. Har inte haft några problem alls med deras lampor. Tror de hette maxlux
Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Rådet jag fick var att säkra av halvljuset med 30 A säkringar istället för originalets 10-15 A eftersom startströmmen på Xenonlamporna är ganska hög. Men iom att jag hade xenon från början verkar det skumt.

Men jag ska testa efter jobbet. Det kan ju vara så att deras lampor kräver lite extra startström mot original. Säkringen vart en flaskhals i systemet. I värsta fall var man kanske tvungen och skaffa en reläsats så man tog ström direkt från en säker spänningskälla.

//Jeppe
Vänta nu. Om inte deras lampor inte fungerar i ett originalsystem så är det fel på dem. Man ska inte behöva modifiera sitt system. Det är möjligt att det fungerar och inget brinner upp med en större säkring, men BMW har ju ändå valt värdet på säkring efter de kablar och drivdon och grejer sim sitter där.
Det blev två inte - välj bort valfritt av dem. :-)
Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Jag ska testa o sätta dit en större säkring. Funkar inte det så åker de tillbaka. Då köper jag hellre Phillips lampor eller liknande.
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Xenonkungens Philipslampor är riktigt bra, ger bättre ljus än andra xenonlampor, och förmodligen längre livslängd. Jag har bara haft mina nåt år, så de borde hålla många år till.

BMW CS #5206
Sierra94:
Det är ingen vits med att sätta i en större säkring, såvida inte den du har löser ut, dvs gått sönder.
Det låter mer som att antingen är tändenheterna kassa och behöver bytas eller så är det lamporna som felar. Mitt råd är att satsa på Philips lamporna som Xenonkunden erbjuder, de är säkerligen betydligt bättre.
Em
10
Emil_nilsson
Bmw 328im -00
Prata med Xenonkungen innan idag.. dom sa att dom aldrig hört talas om detta problem innan och det enda som sa att jag skulle skicka in dom så skulle dom reklameras..men va fan ska jag köra utan ljus nu eller?? Dom verkar helt meningslösa och prata med.. ska pröva och byta sida på lamporna idag hade jag tänkt för att försäkra mig att det är lampan!
Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Jag pratade med Xenonkungen idag. Löste det med att dom skickar nya till min lokala återförsäljare (trots att jag handla direkt från xenonkungen) så jag kan hämta ut nya där och byta och sedan lämna in de gamla för retur.

Jag påpekade att jag minsann inte tänkte bli utan lyse i bilen bara för att deras produkt strular. Och de gick med på denna lösning. Och jag skulle få Maxlux lampor istället för "standard" utan extra kostnad. Kompisen med Audin fick samma deal han oxo.

Så vi får se hur det löser. Funkar Maxluxarna så är det ju bra. Jag återkommer =)
Em
10
Emil_nilsson
Bmw 328im -00
Då ska ringa till dom o säga samma sak! Om ni får det så ska jag få det! Vad menade han med återförsäljare?
Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Kolla på deras sida om de har nån återförsäljare i närheten. Vi hade ju en i stan =)
we
2.310
weeeman
X5 4,4 -01
Är ni säkra på att era drivdon fungerar som dom ska?

______

Si
42
Sierra94
523i Touring 1999
Jadå, plockar jag i mina gamla lampor så funkar de utan problem. Men de hade blivit så utmattade så de lyste dåligt. Likaså på kompisens Audi. Han ena originallampa gick sönder. Sen böt han båda och ingen startade. Men efter att ha slagit av och på flertalet ggr så hoppade de igång. Och så kan man ju inte ha det.

Xenonkungen själva sa att de nyss bytt leverantör på modellen "standard" lampor. Men att Maxlux lamporna fortfarande var från samma leverantör som de haft i flera år.
Känner igen problemen. Det är skillnad på riktiga Philips eller Osram HID-brännare och alla andra så kallade "philipsmodell", "philipspatent" och liknande argument som brukar användas av olika försäljare av eftermonteringssatser och lampor.
Den dagen de levererar Philips eller Osram i obrutna originalförpackningar så köper jag att det är riktiga produkter, inte innan, tyvärr.
Tyvärr florerar det gott om produkter på nätet där man helt fräckt printar originalbeteckningar på lampornas sockel osv, men ibland gör man också misstag, printar Philips nummer på Osramlampor osv...)
Nog om detta, men nog är det lite krystat att man t.ex skulle säkra upp matningen till lamporna (mera riktigt, till lampornas drivdon) osv. På E39 m.fl t.ex är allt elektroniskt avsäkrat i ljusmodulen, det finns inga separata säkringar osv.
Felet är helt enkelt att HID-brännarna inte klarar att tända på de normala högspänningspulserna osv som drivdonet levererar vid start, inget som man kan öka på med t.ex andra säkringar, så länge de ordinarie håller, precis som skrivs ovan.
Så länge som original märkeslampor tänder och lyser utan blink och återtändning så är det givetvis inget fel på drivdon och matning.

FP
Em
10
Emil_nilsson
Bmw 328im -00
Så folke om jag förstår dig rätt så ska man försöka fixa original lampor istället för piratkopior som tex xenonkungens (standard) eller (maxlux) för att dom är mer tungantända..
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.