|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
j0mpa |
Tjena, min polare snackar... han har en s60 -01 2,4t. 200 kusar, lättrycksturbo. Drar han min 328 - 95a? undrar bara :P kul om ni skriver :P // tack |
| rakt fram tror jag han har chans att ta dig men så fort de svänger e han nog chanslös :P | |
| varför gissa. PROVA :-) | |
| Han kanske har chippat. Då blir det svårt för dig. | |
|
Så länge han inte gjort nåt med Bilen vinner 328an alla dagar i veckan 0-100 på 7.3 och ett starkt vrid genom hela registret det kan inte volvon svara emot trots Turbo hade vi snackat T5 hade det vart en annan sak men en vanlig 2.4T har inte mycket att sätta emot förutsatt att den är orginal vill säga så du kan nog vara lugn. |
|
| Enligt dessa Länk uppgifter skall Volvo S60 2.4T klara 0-100 på 7.6s. | |
|
Du kommer inte ha en chans den första biten, 1:an och 2:an är rent utsagt kass på 328:an,är när du fått i 3:an som bilen får visa sin potential. Sen beror ju de ju på hur lång sträcka ni ska avgöra detta på? Lättrycksturbon brukar vara riktigt vassa i mellanregistren,men dör ganska snabbt på högre varv. Kör ni så långt så ni hinner få i 4:e samt 5:e växel så kommer du nog ha en väldigt bra chans,inte annars.. Hade själv en hel del duster med min fd 328:a och upplevde typ jämt att hur längre man körde, ju större fördel fick man... |
|
| Vill bara tillägga att det beror mycket på om ni kan köra race.Om man växlar exakt rätt tid etc.Men prova någon gång och medela oss andra, lycka till...... | |
j0mpa |
Okej, nej hans volvo är original, ska fan testa mot honom, då kanske han inte är så jävla kaxig sen :P för de är bra vrid i 328an. =) tack för svaren :P |
DMZ |
Jag tror att Du är helt chanslös mot en turboladdad S60. En värdig utmanare brukar annars vara E46 i M3 utförande, vilken också får stryk av turbon. |
| DMZ,inte alla som förstår ironi här inne.Så avsluta alltid med en "smiley" | |
DMZ |
Ok, ;-)) |
|
Jag rejsade ett par repor emot en s60 2.4t med min gamla Nissan Sunny [n14] GTi(143hk). Drog han utan problem emellan trafikljusen(0 till 150-160). Den bilen kunde man göra GRYMT snabba växlingar med och det var nog det jag vann på. Men med samma bil rejsade jag med en BMW 325 [e36] och torskade p.g.a att han tog starten med en billängd varje gång. Så med den matematiken får jag det till att du vinner. Om du ser till att sätta starten och plåga livet ur synkringarna vid varje växling ;) |
|
| Han har redan förlorat, han har ju en Volvo. | |
j0mpa |
aah okej :P kul dehär :P |
|
Locka in Volvon på de kurviga vägarna så har du honom i ett järngrepp. Tror för övrigt att du rastar Volvon även på de raka vägarna. Rock on! |
|
| S60 2,4T aut får du dessvärre ganska svårt mot om du inte väljer en väg med lite kurvor... S60n kanske är en av de sämsta bilarna jag försökt att köra fort med på en härligt kurvig väg. Men rakt fram, då satsar jag mina skor på S60. Hade en S60 2,4T inom familjen nyss. | |
j0mpa |
ja, de är mycke möjligt... men, vafan, vilka drar man då? :P |
|
Vilka man drar med en E36 328 menar du? troligtvis de flesta bilar som är lite tröttare, eller vill du ha en komplett lista på tillverkare och bilmodeller som troligtvis är slöare än din? =) Jag har en bekant som är helt sjuk i huvet, och han kör ifrån många just pga att han saknar en mekanism i hjärnan, den förhindrar honom från att kalkylera och tolka uppenbara faror i trafiken. Han tror att livet bakom ratten är Gran Turismo live oavsätt vilken bil han kör. Att han kan ta en gammal hink och spöa en vassare bil i stadstrafik handlar inte om något annat än honom som förare... Den som vågar gasa mest vinner, eller som vi brukar säga: Den som har en familj och ett liv att komma hem till förlorar! =) Ha det gott. |
|
j0mpa |
HAHA, de är nog sant de! :) |
| blir nog ett jämnt lopp jag har testat min 328 e46 (är ju i princip samma motor) mot en skoda rs gamla modellen med 180hk. kom upp i cirka 110-120 innan det var dax att bromsa och då hade jag ungefär en billängd tillgodo hela repan. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.