|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
behrozosogh |
om ni tycker att ET 30 på 8,5or fram e mycket så vill ni inte veta vad jag har för ET på mina fram och bak... Catch me if you can.. De tår du trampar på idag,kan ha samband med den röv du slickar imorn |
|
behrozosogh: Att ET 30 är mkt är de väl ingen som sagt, däremot tycker jag de är rätt lagom för att ha ett snyggt utseende och en, utan tvivel körbar bil. Skrapar de och håller på ser jag de som ett rent misslyckande. |
|
|
behrozosogh! vad har du för mått på dina fälgar och däck? |
|
| Pg_ice: Inte sugen på ett par 18" OZ Mito då? ;) | |
pg_ice |
Gallardo: problem att bli av med dom ? dom kostar ju lite mer än dom här va :) jag har haft 18" förut och tröttnade på den storleken. blir att köra med 19" nu. hade 19" BBS Challenge på gamla 325an och dom satt som gjutet. |
pg_ice |
behrozosogh: ser du några likheter ? John Player Special Lotus 77 Länk BMW M3 -97 Länk mycket därför man gillar det feta tyskstuket. avgudar F1 bilarna från 70 talet kan man sno lite stuk från dom på en M3a så är det inte fel. |
behrozosogh |
PG hahahahhhahaa aa finns några likheter.. samma här ,,gillar det stuket.. Catch me if you can.. De tår du trampar på idag,kan ha samband med den röv du slickar imorn |
pg_ice |
likheterna var väl inte många men några stycken var det :) bankörning på båda :) syftade bara på däcken där feta bakdäck ska det vara gärna lägre profil fram |
pg_ice |
kollade upp ET måtten på Dotz Mugello fälgarna ET 35 fram och ET 32 bak så det stämmer dom kommer 8mm längre ut än Dotz Roadster 9.5" på ET40 det är väl bara att be till högre makter att det kommer att funka haha fattar iofs inte varför dom inte kör med ET40 på Mugello också men det fanns inga andra ET mått att beställa på 9.5orna. aja va fan det är ju en 3 serie compact på garaget som kör med dom funkar det på den så borde det funka på min. länk till den: Länk |
| "tyskstuk" bör väl innefatta mer än däck o fälg...ska du ha dtm pipa då med eller? | |
pg_ice |
haha ja det sitter SS dämpare med DTM sugrör på. nu var det tyskstuk på fälgarna det gällde men tyskstuk är ju också en rejäl sänkning och ökad camber mer race stuk med andra ord |
|
Jag kör 18" M3 orginalfälgarna som v-fälg med hakka 4 rsi 225 runt om, ser lite tyskstuk ut bak! På sommaren kör jag 19" Dotz Mugello med 275or, bak, och det ser bra ut ;) |
|
| Pg: Har inte haft dom ute nu sen i höstas ungefär. Men ska lägga ut dom nu till våren tänkte ja :) vet inte vad ett par dotz kostar men kan inte skilja allt för mkt i pris mot mina. | |
pg_ice |
Dotz Mugello går på 2400:-/st |
|
dee är fint! dtm rör passar sig riktigt bra på e36, tillsammans med breda fälgar med kant eller även original m fälgar ihop med spacers och valsning på bakskärmarna =) rejält sänkt är ju oxå en självklarhet... tror att jappsdämpare på en bmw är bland de värsta man kan plåga sin bil med. även ser man en och en annan pizzalåda som har det :S |
|
|
Bara för att svara på Pg:s fundering från förra sidan.. ET-måttet mäts från fälgens mittpunkt till navets anliggningsyta. Ett positivt et-mått innebär att navets yta är utanför fälgens mitt. Dvs, ET32 flyttar fälgen längre ut än ET35. behrozosogh: Jag är väldigt nyfiken på vad du har för ET på dina fälgar och misstänker att du åker med 5-seriefälgar? ET runt 15-20? Diesel-räsern /Rickard |
|
pg_ice |
japp nu är det glasklart med ET måtten som ex kör jag med M3 GT fälgar på 8.5" bredd med ET41 om jag inte minns fel? har även 10mm spacers så det är likvärdigt med en fälg som ligger på ET 31. dom nya fälgarna blir 9.5" med ET32 :) ca 11mm längre ut än GT fälgarna. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.