|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Demobil? Länk | |
| Utan att veta alls säkert så tror jag inte en bil utan M-Drive är förstahandsvalet som demobil, där man vill visa upp alla finesser och gadgets. | |
|
Info från VV: Länk __________ |
|
|
Länk ska det vara __________ |
|
|
tjena weemman! undrar vilken sida man kan kolla uppgifter som du har hittat... tack för svaren... |
|
|
Vägverket (numera Transportstyrelsen) Länk Slå in regnumret och sedan kan du beställa ett fax och då får du ett sådant utdrag. __________ |
|
|
Känns lite snik när det inte finns någon I-Drive eller GPS i den... Men fräsch annars :) |
|
|
Den ligger också ute på mobile.de. (som kuriosa så finns också en bil där från Island för 38.000e) Länk |
|
|
Att de skriver att det är en -08 när den är uttagen oktober 07.....Står ju t.o.m fordonsår 2007 i regbeviset.... Är inte det o luras lite?:-) |
|
|
BMW byter årsmodell i september. M3 E30Länk |
|
| Årsmodell och fordonsår är två olika saker. | |
| och vad är det för skillnad då robgus?! | |
|
I-Drive och automat (PDK) är jag inte intresserad av. Har kört Bilar med V8, V10, V12 (Gallardo, Murcielago, Ferrari 360 med flera) med manuell låda och det är fortfarande lika roligt att växla själv. Det jag mest är nyfiken över är om bilen har plågats som demobil eller liknande. |
|
|
peddan, Det innebär att bilen är utav modellår -08 och den har alla saker som kommer med modellår -08. Om en bil får en facelift till modellår -08 t.ex så får en Bmw det om den är tillverkad den första september -07 eller senare. Om den sedan är uttagen under 2007 efter den första september eller den första jannuari 2008 spelar ingen som helst roll då den hade haft exakt samma utrustning oavsett vilken utav situationerna det handlar om. Årsmodell finns inte. datum för tillverkning är det enda intressanta idag när man köper en lite nyare Bmw. |
|
| ...det är alltså för att man ska veta att bilen är utrustad med alla småändringar som kommer från år till år. | |
|
More: Åtminstone tidigare har Platinumcars ägare använt salubilarna för privat nöjeskörning. Om detta gäller för den aktuella bilen vet jag inte men åtminstone i somras såg jag honom både i en Gallardo och en SL55 som han hade till salu vid det tillfället. //Lövet ______________________________ |
|
|
"första jannuari 2008 spelar ingen som helst roll då den hade haft exakt samma utrustning oavsett vilken utav situationerna det handlar om" Alla ändringar publiceras ej. Om man läser verkstadsmanualer införs inte sällan brytpunkter löpande under modellåret. |
|
| Enligt ett faxutdrag så är bilen privatägd av en kille på Lidingö från okt 07 fram tills sep 08 när platinumcars blev ägare...sen dess har den säkert stått i saluhallen..... | |
|
Förhoppningsvis Peddan. Läs hur tidigare bilar använts :-( (Men jag vet alltså inte att detta hänt denna bil, bara att andra bilar hos handlaren nöjeskörts av handlaren) ______________________________ //Lövet |
|
| Vad skulle det spela för roll om handlaren nöjeskör lite med bilarna som han har till salu? Vem skulle inte göra det om man hade tillgång till en sådan vagnpark... | |
|
Spelar det någon roll vem som nöjeskört bilen? Om du nöjeskört din bil, ska man passa sig för den då? Har iofs inte läst hur de nöjeskört bilarna, men en m-bil räknar jag kallt med har gått till varvstoppet rätt många gånger under rätt få mil, oavsett vem som ägt den innan. De pallar det om man servar och underhåller bilen, så länge man inte kör/kört som en kratta. Om den nu skulle vara helt slukörd på 2000 mil så råkar den ju ha nybilsgaranti och fri service kvar dessutom. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.