|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Hej! Tänkte höra lite om ett problem till som jag har på min bmw, det är nämligen så att jag har ganska stora bekymmer med imma på rutorna,det blir rätt bra med fukt på insida rutor! Om jag haft bilen tex imotorvärmare så att den är varm ,sen far jag å kör en stund å stänger av den å låter den stå en stund,sen direkt jag startar fläkt å värmepaketet som blir det en fruktansvärd imma, å den går som inte bort! å ibland så räcker det med att jag bara far å kör ett par kilometer så ser jag hur imman kommer krypandes,rätt så irriterande! Har dock tittat över kupefilter å dom var lite fuktiga så jag har plockat bort dom å prövat köra utan,men inte direkt ngt bättre resultat! Är det ngn som tänkas berätta va detta kan bero på eller ngn som haft detta bekymmer? Tacksam för svar Mvh Manke | |
| Köp nya filter då och putsa rutorna. | |
|
När jag hade E39 tidigare lät jag fläkten gå på halvfart hela tiden på vintrarna. Luftflödena var på åt alla tre hållen (upp, ner och mitten) och fläkten, som sagt, på halvfart. Då höll det borta imman från rutorna som jag också upplevde besvärande när man körde kliman i auto-läget. "BMW six appeal" |
|
| Jag tycker att autoläget klipper av defrostern för mycket. Automatiken kan väl inte se imman. Kanske ligger det någon tidsgräns som gör att defrostern blåser i början för att sedan strypa ner och luften får gå nedåt och mot mitten. | |
|
Jag kör AC:n i manuellt läge med defroster och imman försvinner rätt fort, efter en stund sätts automatiken på och inga problem med imma längre. Imma på insidan är ett fenomen på bilar med AC, har haft några och faktiskt är det BMW:n som haft minst bekymmer med imma för vår del. Största problemet med imma har Ford Escorten (vår 2:a bil) och en tidigare ägd Ford Mondeo, dessa har bara AC (ej klimat) och tar tid att få bort imman, praktiskt taget omöjligt utan att ha AC:n påslagen. Mvh Peter |
|
|
Har inga problem med imma längre sedan jag putsade fönsterna med BMW.s fönsterputs med imskyddsmedel i. Sedan spelar det ingen roll hur jag kör med kliman, auto eller manuell spelar ingen roll. Köpte även BMWs avisning (bara för det var 30 %) och jag trodde bara det var skit men jag fick en rejäl överaskning när jag använde den igår morse på en mycket hårt sittande is. Sprayade på ett tunt lager och han inte ens ta fram någon isskrapa för all is var upplöst så jag tog gummiskrapan och rakade bort alltihop med ett klockrent resultat. |
|
| Hejsan! Tacksam för svaren,men nu har jag just kommit hem efter en stunds bilkörning å provade slå på defroster knappen som sitter ovanför ac knappen,å då startade allt för fullt å kände jag hur grymt fuktig luften var som kom från värme- paketet Å rutorna slog igen på bara ngr sekunder,å gick iprincip inte att få bort,kan de vara ngt fel på ac eller va beror det på? | |
|
Har du en ruta eller taklucka som läcker in vatten? Känn med handen under dina mattor. Evakueringen till AC kan vara igensatt. Finns någon tråd om det någonstans. Löv och barr kan täppa igen hålen. Sitter någonstans vid torpedväggen om jag inte minns fel. |
|
STi |
Tycker du att det har börjat lukta konstigt i bilen senaste tiden? Vet du om det försvinner någon kylarvätska så det är det som är boven i det hela? |
|
Hej! Nej tyvär så har jag ingen taklucka!Jaa golv mattorna har varit lite blöta men upptäckte däremot att jag hade grymt mkt vatten å kondens i skuffen,reservhjuls balljan var det ett par centimeter me vatten i så jag har torkat ur det ,å låtit allt torka,men nu ett par dagar senare så ser jag att det är mkt frost å kondens ändå! |
|
| Ja det luktar lite unket ur systemet ibland,men det försvinner inte ngn kylarvätska det har jag kollat! | |
|
Har med problem med imma, får köra klimatorn på manuel så funkar det hyfsat , ska testa att stryka på immedel på rutorna. Har haft andra bilmärken innan, alldrig haft sådana problem då, hmm. |
|
| Ja visst ,det håller jag med om, men känns som man kanske ska kolla evakueringen,men måste försöka snoka upp ngn länk på vars den sitter,kanske är så att den är tät! | |
|
Känn UNDER golvmattorna om det är fuktigt där. Det verkar ganska uppenbart att ditt problem är att bilen tar in (eller släpper inte ut) vatten. Lycka till med letandet. |
|
| Är det ngn som har ngn länk eller vet vars evakueringen sitter på en e39,tänkt kolla om den är tät!? | |
| Det mynnar en slang på var sida om växellådan som dränerar kufefläktsystemet. | |
STi |
Kör utan AC när det är kallare än ca 5+ grader och har aldrig haft några problem med imma på några av mina e46or. |
|
Många faktorer som spelar in. Har själv haft en E39:a, som det mer eller mindre alltid var problem med att imma bildades på rutornas insida. Trots att jag hade tidningspapper på golvmattorna, som sög upp det blöta och kastades efter körning. Autoläge var inte att tänka på. I vart fall inte höst och vinter. OM man ville slippa imman. Fick gå över på manuellt läge och öka på fläkthastigheten. AC går ej igång vid en viss yttertemp. Så dess avfuktande funktion finns ej. Kanske när man som bäst behöver den. Faktorer som jag upplevde spelade in är bla, antal passagerare, är man själv eller passagerarna blöta/ fuktiga, väta i kupén sedan tidigare och naturligtvis yttertemperaturen. Har för mig att E39:an oxå fick kritik för dålig ventilation när den var ny och vintertestades. BMW förbättrade ventilationen på E60. Så den nya bilen har bättre ventilation än E39:an, med mindre imma som +. NN/ |
|
|
Kanske har du knappen för automatisk re-cirkulation intryckt? (knappen ovanför luftkonditioneringen) Har du det bestämmer en avkännare om "smutsig" luft passerar, och kopplar direkt in re-cirkulation en stund. Då ökar luftfuktigheten snabbt inne i kupén och imma bildas. Mvh Bulan2 |
|
|
Prova denna inställning om du har problem med imma! funkar kanon på min bil och fläkten går på halvfart Länk |
|
| David: menar du att du får mindre imma på rutorna om du återcirkulerar luften hela tiden? Ytterst märkligt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.