|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej alla kunniga! min 530dA 02 går för kall, jag antar att det är termostaten som spökar. Är det nåt särskilt jag ska tänka på vid byte? tacksam för era erfarenheter, mektips mm. ante p-å | |
|
Hej Antar att kylsystemet liknar bensinvarianten. Jag bytte termostat för 2 veckor sedan. Jag hade samma fel som du. Om du tömmer systemet på ett kontrollerat sett kan du måtta hur många dl du fick ur systemet och därmed vet du hur mýcket som minst skall in i systemet igen. Jag pumpade in kylarvätska närna termostaten genom att ta ut luftningsnippeln och sätta i en slang där. Fick i ca 1 -1.5 liter. Jag tror det var det som gjorde att det behövdes minimalt med luftning. Luft i systemet är inte bra alls. Harry2 har skrivit en bra beskrivning på hur man slutligen luftar systemet. Håll stenkoll på tempmätaren de första km och milen. den får absolut inte gå upp i temp mer än normalt, då har du luft i systemet. Du behöver en 32mm nyckel för den felgängade fläkten. använd 1kr att dra luftningsnipplarna med så att du inte drar sönder dom. Var försiktig med alla slangar, dom känns väldigt tunna liksom alla fästen för dom är tillverkade av tunn plast för dom spricker direkt om man gör fel. |
|
|
Ok, tack så mycke för tipsen! ante p-å |
|
| Det är säkert termostat "2" som har gett upp. Den kommer inte upp i full temp om den har gått sönder. Bytte själv den vanliga termostaten utan resultat. Det visade sig vara den andra som var felet. Värt att kolla upp om problemet kvarstår. | |
| Är det inte din Webasto hjälpvärmare som inte funkar då ? för då får du inte upp motortempen... | |
| Var sitter termostat 2? Visste inte att det fanns 2 st. Har själv samma problem med att motorn inte ser ut att gå upp i värme. Mätaren höjer sig ivarjefall bara en cm när jag kört den varm. Var ska nålen stå om det är normalt? | |
|
Nålen ska stå precis kl 12! BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
|
Hej Rqo! Var sitter termostat 2? Är den svår att byta? Vad kostar den? ante p-å |
|
|
Hur kollar jag att Webaston funkar? jag har inte funktionen så jag kan starta den manuellt. Får man nåt felmedd om den är trasig? ante p-å |
|
|
Hej! Det är Nr: 13 på bilden Länk Har för mig att den var lite billigare än själva termostaten. |
|
|
Den var mycket lättare att komma åt är termostaten. Har för övrigt kvar den gamla fungerande vanliga termostaten om du vill spara en slant? |
|
| Webaston kan du kolla genom att koppla upp bilen via datorn..men annars är ett säkert tecken på att den inte funkar att du inte får upp temp....är inte helt ovanligt att styrkortet ger upp då är det 10 tusen för en ny värmare kortet är spärrad del..har du tur så är det det bara bränslefel eller glödstift..du hör om den går då du stänger av bilen den sitter innanför vänster framskärm.. | |
|
På min E34 (525-92)verkar det inte finnas den andra termostaten, så det är kanske fel på den vanliga. För min motor går inte heller upp rätt i värme. Länk |
|
|
stephanie: bara att byta termostat "nr 1" och testa. Finns på biltema. Troligvis funkar det bra sedan. |
|
|
Hej! Lyfter tråden då jag får sälla mig till skaran med 530dA (-02) som går "för kall" (ja, webaston funkar). Finns det nå't sätt att kolla om termostaten verklige ÄR kass (utan demontering) - med hjälp av ex.vis tempmätning av slangar eller med hjälp av "live data". Likaså, hur är det med termostaten till EGR kan man kolla den? Hur har ni som bytt gjort - chansat och bara bytt (det var aukt.verkstadens råd!)? /Saij |
|
|
jag böt termostat på min 530d men det blev ingen skillnad men så fick jag reda på att det finns en till termostat som nån tidigare sagt, böt den sen va problemet väck,, den e inte så dyr o lätt att byta så börja med nr 2 de e troligen den mvh bengan hej o hå bengan |
|
|
visste inte om att det fanns två termostater, kollade med bmw och dom rådde mig till att byta tempgivaren, dom nämnde inte ens den 2a termostaten, dåligt av dom men nu vet jag ju vad som väntar inder jul/nyår Det är inte farten som dödar, utan det plötsliga stoppet / Andreas |
|
| Tackar för tipset om termostat "2" bytte den nyss och det funkar fint nu, super lätt att byta var den också till skillnad från den andra termostaten som ja bytte för några månader sen utan resultat | |
| Nu har även jag bytt EGR termostaten och resultatet blev full motortemp på mycket kort körsträcka.. | |
|
@gto80, Hur kort körsträcka då? Min tar minst 10 km innan den blir helt varm. Min gamla E34 525tds blev varm på 3 km. Göran FWD - Nej tack! |
|
| Jag bytte först den vanliga termostaten utan resultat, nu har jag bytt egr termostaten, problemet löst! BMW lät väldigt frågande då jag beställde egr termostaten, tur man har AP så man kan fråga nån som vet! gorth, det tar typ 8-10km innan jag har full temp. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.