|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Hejsan. Mitt första inlägg på detta forum är en fråga(konstigt va?) :) Ja.. Nu står jag i begrepp att köpa en begagnad bil(Min första BMW). Mina kriterier är att det skall vara fyrhjulsdrift, touring och högst 130000:-. Nu står jag i valet och kvalet mellan en: 325 XI Touring (-04, 17000 mil). 330 XI Touring (-02, 10000 mil). Nu undrar jag!? Vilken skulle ni ha valt och gärna varför. Är det något jag skall beakta vid eventuellt köp? Mvh Michael | |
| 330 givetvis. Bättre/roligare motor och klart mindre mil. Enda fördelen för 325an är ju 2 år nyare modell, tycker inte det väger så tungt... | |
|
Generellt sett skulle jag också välja 330 före 325 även om jag tycker motorn i 325 räcker till. Däremot blir det svårare att välja när det handlar om en -02 vs -04. e46:or är kända för rostproblem och -04:an har rostskyddsgaranti kvar som är ett mkt stort plus. Är det en lite nyare -04:a så har den dessutom längre garantitid, tror det 10år(?) jämför med 6år för-02:an. Är det samma pris och 330:n är rostfri (kolla noga) så tar jag 330:n pga den lägre mätarställningen. |
|
| Det enda som talar för 325'an är 12 års rostskyddsgaranti om den är såld 2004 dvs. | |
|
Tackar för svar.. Rosten på -02an, vart brukar den finnas och finns det ställen där det kan vara extra utsatt? Spelar miltalet någon roll? Tänkte på om saker som fjädring och mekaniska leder som blir slitna, kanske motor också. Jag personligen är sugen på en 330(bara för att jag har haft bilar med högst 120 hk i förrut.:) |
|
|
Jag har en 330 -02:a (15.000 mil) och den rosten som jag har upptäckt finns på motorhuven i underkant ovanför lamporna. Där har jag ett litet rostmärke i en 50örings storlek. Sedan två tre små små fläckar på dom svarta listerna längs med rutan mellan dörrarna. Kolla även insidan av dörrarna, eller i karmen rättare sagt. Där kan det vara galvsläpp. Jag har lite sånt också. Det har alltså släppt under färgen så den bubblar upp lite. Men det är all rost jag har kunnat hitta. Att min har gått 15k mil märker jag inte alls! Underbart hårt chassi (i och med faceliften som kom -02 villket också gör den till världens snyggaste bil hehe) och den pinnar på rätt skapligt med sina 231 hästar. Du kommer inte bli besviken! |
|
|
OBS!! Med risk för att vara petig så har långt ifrån alla 04:or 12 års rostskydd utan endast bilar tillverkade fr om 040401. Kolla därför när den är tillverkad! Med tanke på hur uselt rostskyddet är på E46 tycker jag att åldern spelar en viktig roll. Även om 330 motorn är trevlig så känns det jäkligt surt när rosten kryper runt dörrar och luckor. Omlack och rostlagning är dyrt och trist :-( |
|
|
Tack killar.. Jag skall fundera lite. Som det lutar åt så är det en 330 -02 även om det är kluvet från min sida. Jag skall imorgon åka och titta på en -02á. Vem vet. Kanske så gör man slag i saken om rosten är obefintlig.... :) Tack för hjälp. Mvh Michael |
|
|
Blev det något? Jag hade tatt 330:an. Fick möjlighet att testa en 325 och den kändes slö jmf. med min. |
|
|
Tycker själv att 330n är mycket trevligare och 02an har gått mycket färre mil. I och för sig spelar många mil ingen roll på de här bilarna, pappa körde 40k mil med sin 325-01a utan problem. 330n är från 2001 men har trots det bara antydan till rost vid handtaget på bakrutan. Detta syns inte utan man känner snarare det. //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour |
|
|
Välj 330:n den har en mycket trevligare motor, med ett underbart ljud. |
|
|
Det verkar vara en övervägande majoritet här... Skall aldrig glömma hur jag blev tvingad att köpa en 330..;) Allvarligt talat så är den en 330 som det lutar åt. Nu blev ju den där 330 Xi´n som jag var spekulant på såld, men jag ser att det finns fler där ute.. Tack för hjälpen och ett trevligt forum. Är det någon som har en 330 xi Touring som står och samlar damm så är det bara att hojta till. Mvh Michael |
|
|
Som man frågar får man svar brukar det heta. Klart de flesta hellre åker 330 än 325, även jag. Men sen kommer den ekonomiska aspekten också. Var i ungefär samma sits för drygt ett år sedan, jag valde 325 för att just en sån dök upp till rätt pris. Motsvarande 330 jag kunde hitta kostade drygt 30' mer och det var det inte värt tyckte jag då. Jag skulle valt 320 om en jag hittat en sån som var 30' billigare än 325:an jag köpte. Länka gärna till annonserna så får du säkert många goda råd. |
|
|
Tack.. Det viktiga för mig är att den är fyrhjulsdriven X först och främst. 325 eller 330 spelar i och för sig ingen roll egentligen, jag tycker båda har många hästkrafter jämfört med den jag har nu.:) |
|
|
"Spelar ingen roll vilken". Det märks att du inte provkört dem! ;) Personligen tar jag hellre en något äldre bil om jag kommer trivas bättre med den. Det är ändå när man sitter bakom ratten och är nöjd som räknas! Tycker du det är roligt med lite motor så kommer du med största säkerhet bli nöjd med en 330. Tycker inte du ska välja en 320 bara för att denne skulle vara lite billigare, gå då hellre ned i årsmodell. Naturligtvis slits en bil varför milen spelar roll. Nu är det inte det enda som spelar in men du förbättrar iaf oddsen. Återigen, provkör och bilda dig själv en uppfattning. |
|
|
Jag väljer hellre en nyare bil med mindre mil. Det som sliter på en bil är vanligen inte mil i första hand utan kallstarter osv. Ju äldre bil desto fler vintrar. Detta är min syn på saken, det finns naturligtvis andra. Sedan får man inte glömma bort att försäkringen på 325 (åtminstone för mig) är några tusen kronor billigare per år. Visst är 3,0 motorn trevligare men lite extra kostar det allt. //Lövet ______________________________ Kör: Volvo S40N T5 Aut AWD -05 |
|
|
Jag skulle helt klart ta en 330ix, men tänk på att bromsarna kräver 17" vinterfälgar - lite extra kostar det... 325ix "nöjer" sig med 16". |
|
|
"Jag väljer hellre en nyare bil med mer bil" ska det stå självklart. //Lövet ______________________________ Kör: Volvo S40N T5 Aut AWD -05 |
|
| Nu blev det väl lite fel igen andreas_lofgren? ;) | |
|
Hej! Jag har precis köpt en 330 xia -01 14000mil kombi 2ägare svensksåld i topp skick! Jag kan varmt rekomendera denna bil för den kräsne föraren, helt underbar bil. Jag gav 80 000:- för min vilket är ett väldigt bra pris, får ha tur ibland.. |
|
| köp 330, härlig motor med ett skönt ljud! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.