|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Preben: Det är möjligt att min bil är chippad men jag tror inte det, varvtalsstopppet är iaf inte flyttat. Men hastighetsspärren har i detta fall inte med chippet att göra Kanske det är inviduellt mycket beroende på hur sliten motorn är, just det där lilla extra. Kanske Touringen har mer luftmotstånd, men det verkar för mycket. Kanske mätarna visar olika. Kanske kanske, mycket att fundera på. :) Jag få vällan montera en kamera under huven så att man kan se vad som händer vid gränsen. /Janne |
|
|
Kan meddela att om man tar bort vaijern på en M5 3,8 utan chipp så gör bilen ca 282km/h på mätaren därefter håller man nästan på att åka av när varvtalsspärren går i, men bilen accar mycket fint ända dit. Mvh/M5 Kungen! 3.8 MPower punkt Slut! |
|
| J / ArunM5.. det här är alltså dagens sanning o inga djungeltrix? :) | |
|
Arun: Inte min. M5 TOURING DEN SNABBA HUNDBILEN |
|
|
gurr/ Det är inga djungeltrix?:) jag lovar!! Har själv tagit bort vaijern, då gjorde min bil 280 på mätaren, innan gjorde den 260 på mätaren. 3.9 MPower punkt Slut! Inte 3.8 längre. |
|
|
Preben/ Varför inte din gör det är mycket skumt. Men jag har ca:9st (M5 3.8) polare som det har funkat på. ingen har haft problem. 3.9 MPower punkt Slut! Inte 3.8 längre. |
|
|
Preben: Det är väl inte så att du har extra stora fälgar och däck ? /J |
|
|
ArunM5.. ok, ska pröva när tillfälle ges. 3.9.. dramatiska förändringar? bilder på bilen? jag undrar lite hur en "Orginal BMW MotorSportM5-3.8-Mugello-Secial Endast 50Ex i Världen" ser ut. mugelloröd kanske? :) |
|
|
Gurr: Enligt boken "The Fastest Cars from around the world" Så skall den 6vxl M5:an göra 274 km/h verklig fart på 5:e växeln. /J |
|
|
J/ Jo... visst har jag 18tum med stora däck, men fortfarand samma rulldiameter! 3.9 MPower punkt Slut! Inte 3.8 längre. |
|
|
J/ sorry svarade för fel person! Förmodligen fortfarande fartblind:) 3.9 MPower punkt Slut! Inte 3.8 längre. |
|
|
gurr/ Dramatiska förändringar kräver dramatisk körning Ha,ha som en del vittnade på bromma. Orginal motor på en M5 3.8l är 3828cc, min gammla Ugn hade gått 14100mil. Jag gillar att köra på högsta värmen med bilen i ca: 15/40min som va då 265km/h på mätaren. En del undrar var kan man köra så länge på högsta värmen i sverige?? Många säger jag! Men det varade inte länge förens gubbarna som håller i kol spaden i ugnen inte orkade mer o kastade in handduken som slutade med ett Booom!! Det som är kvar från gammla motorn är blocket som är uppborat nu till ca: 3900cc, 6st nya dubbla överdimentions kolvar från BMW M motorsport orginal gör sitt jobb än så länge. Hur länge??? Allt annat som topp, ventiler lager m.m är nytt inget är lämnat åt slumpen, även fram och bak vagn, busnigar m.m har jag bytt. Allt är orginal delar som byttes ut under tiden man byggde min nya ugn. Så nu har jag en ny frisk bil som jag har grillat 900mil med. Bilen är en Sonder modell, (INTE Individual) med special inredning inbyggd och framtagen av M Motorsport GmbH, 50ex gjordes då i Muggelo utförande! Alltså (färgen muggelo) annars inget märkvärdig, förutom att jag äger en ovanlig bil. 3.9 MPower punkt Slut! Inte 3.8 längre. |
|
|
ArunM5.. aaaaaah, lite spetzial m.a.o. ok. J.. och den 5 växlade? lika tycker man ju, då sexan mest fungerar som överväxel.. ? |
|
|
gurr: Tydligen skall den 5vxl göra 269 km/h verklig fart. /J |
|
| J.. ok. | |
|
Länk vit -95:a! ett par vita blinkers på den där så... varför inte.. |
|
| Går den verkligen (en 3.0 alltså) mycket snabbare utan fartspärr ? Har testat flera stycken och måste säga att det känndes som om de klarar inte mycket mer ? | |
|
M 3: Enligt boken "The Fastest Cars from around the world" Skall den göra 261 km/h verklig fart. /J |
|
| Det förklarar ju saken då ! Varför ta bort spärren då? Jag menar 11 km/h hit eller dit, man kör inte så snabbt jätte ofta . | |
|
ARUN: nu kan du o jag bilda klubb med att ha 3.9lit..hehehehe /NoFear |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.