|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Undrar om det finns olika 325 i E30 ? eller finns det bara 170 hk 325 ? Vissa har 2 avgasrör och vissa har bara ett ? eller detta är bara eftermaknas saker ? Kolla på mobile fanns det vissa 325 som hade 122 hk bara ? Men jag kollar på en E30 325 1987 med ett avgasrör är det 170 hk då ? eller kan va något helt annat ? Super ny på e30 =) haha | |
|
Det finnns 325i och 325e, den sistnämnda såldes inte i Sverige. Sök Länk för mer info. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| 325 E30 ska ha 2 ändrör annars är det eftermarknadsprylar på. | |
|
okej.. för hade tänkt mig och åka och kolla på denna ! Länk |
|
|
M3 paket har ägaren hittat på, däremot heter det som sitter på bilen M-tech 1. Vingen ser ut att vara från M3 __________ |
|
| okej.. men ser juh ut o va ett futtigt avgasrör till en 325a ?? | |
| ja,inte är det ett 325 avgassystem iaf... | |
| Okej. Hur är skillnaden i motorrumet när man kollar i den mellan 320 o 325 ser man direkt om det är en 325 eller inte ?f | |
|
2 varianter med motorkod 25 6E 1/2 på 171hk och 25 6K 1/A på 170hk Men det är samma motor kan man säga så när på någon liten pryl Porshe935 S.T |
|
| Men är 320 170 hk ? och 325 171 hk ? 320 har väl inte mer än 150 hk typ ? | |
|
Nu svarade jag på 325 och inte 320 Porsche935 TT |
|
|
ahh okej.. fatta de nu =).. Men hur ser man skillnaden på 320 och 325 ?? i motorrummet ! |
|
| 320 har 125 hästar fram till -86 sen har den 129. 325e ska du nog skippa onm du vill varva mer än 4500 varv iallafall. hur man ser skillnaden i motorrummet vet jag inte. bilen i fråga kan nog bli fin med lite jobb. men å andra sidan skulle jag nog väntat på nåt bättre. de kommer inte ut ofta och när de gör det går de fort. | |
| glömde att modellguiden är att rekommendera om du vill ha mer info om olika modeller. | |
|
Här kan ni se skillnad på insugsrören på M20B20 och M20B25: Länk ///BMW - Was sonst! |
|
|
Hmm jag ser inte någon skllnad =( haha.. Men jag tror om man kan få ner den lite i pris och att det är en 325 !!! |
|
|
Kolla grovleken på rören samt formen på dem. Även skarvarna i gjutningen är olika. 325-rören är även mer mjuka i böjningen än 320 som är mer raka. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Eller om det e orginal bil e de ju bara slå den på vv.se Porsche935 TT |
|
|
325 har till skillnad mot 320 orginalmonterad oljekylare. I motorrummet syns det lättast på oljefiltrets placering/läge. Utan oljekyl - direkt mot blocket, med oljekyl - i vinkel längs med blocket. Angående det "mjukare" insugsröret så hade jag det på min 320-89 medan min 320-87 (före kat) hade röret med dom kantigare kanalerna. |
|
| För övrigt har både 320 och 325 dubbla avgasrör - enkelrör har bara de fyrcylindriga versionerna. | |
|
AKN: Då är det troligen utbytt någon gång. ///BMW - Was sonst! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.