AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
6.544

E32 Alpina B12 frågor

Sida 2 av 3
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
635 CSI, Jag skall forska lite i historiken om bilen så får vi se vad som kommer fram, men den är knappast krockad.

/Mats J
Visa användare
1.716
635 CSi
325i T -89
525i Executive -96
635 CSi -86
B7 Turbo Coupé -86
BMWCS#5430
AlpinaCS#033
Det är intressant om den verkligen är beställd så, å andra sidan så var det väl ingen större procentuell merkostnad att byta grill och huv för den som köpte bilen ny. Berätta gärna om du hittar någon info.

vacker förare ska ha vacker bil:)Länk
ja
190
jalpina
Alpina B10 Bi-Turbo -92
AlpinaCS #004
Grattis Mats, vilken kärra! :-)

Mvh,
Johnny
Alpina Club Schweden
Länk
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
Nu har jag fått specen, den specialbeställdes med små njurar!!! Fabriksbyggd sleeper!!! "923 SCHMALE NIERE "

Någon som vet vad " 560 CO-PILOTS IN RR COMPARTMENT " betyder?


Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

Upholstery SILBER LEDER (0227)

Prod. date 1990-01-22


Order options
No. Description
199 EQUIPMENT FOR LEADED FUEL

209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%)

226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS

302 ALARM SYSTEM

303 INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

417 SUNBLINDS FOR REAR SIDE WINDOWS, MECH

423 FLOOR MATS, VELOUR

428 WARNING TRIANGLE

459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY

464 SKIBAG

481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS

499 HEADRESTS IN REAR, ELECTRIC. ADJUSTABLE

500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING

528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC)

560 CO-PILOTS IN RR COMPARTMENT

668 BMW BAVARIA C EXKLUSIV

676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM

686 DIVERSITY-FUNCTION AERIAL

801 GERMANY VERSION

920 ALPINA W/O REGISTRATION DOCUMENT

922 ALPINA ENGINE OIL COOLER

923 SCHMALE NIERE

940 SPECIAL REQUEST EQUIPMENT


Individual data

0940 Special equipment on demand
BAUABW: B9028.B
FOLGENDER UMFANG IST AUS B 9028.B ZU VERBAUEN:
- UMBöRDELUNG RADHäUSER HINTEN
- HINTERACHSGETRIEBE I = 3,45 MIT 25% SPERRUNG
- MOTORöLKüHLER
- SERVOTRONIC-STEUERGERäT
BMW LEICHTMETALLRäDER IN KREUZSPEICHENSTYLING 7 J X 15 MIT
BEREIFUNG 225/60 ZR 15 WIE SCHL.NR. 288
ch
357
chrisod
Mini Cooper Clubman 2012
E60 M5 Kelleners 2005
325iA cab E30 1990 (x2)
R1200c Independent 2004

SCHMALE NIERE!!

Det är ett fantasktit sprák de har här nere.

Kan BMW skriva ut specen pá alpinor eller var hittar man det?

Mycket intressant bil du har köpt, frán en medveten första beställare.

/Christian

Länk
Kan det möjligen vara läslampor i baksätet?





Last night i stayed up late playing poker with Tarot cards. I got a full house and four people died.
chrisod; Visst kan BMW det, jag har hitta MASSOR (inte alla ännu) B10 4,6 E34 Limo (8st 6vxl) + en bra drös med Switchtronic och alla 4st B10 4,6 Touring E34, 540iAT ännu ej påbörjade...

Roligaste är den sist byggda B10 4,6 touringen, Cosmosschwarz-96 a med M-technic stötfångare både FRAM och bak = ingen Alpinafrontspoiler :D

Kul med annorlunda vagnar precis som denna B12 5,0, hmm det kanske finns en marknad för E32 Alpinor?! Jag har precis köpt en unik 540iM/6-95 och en Alpina är inte otänkbar i framtiden (E32 och E34 är det som gäller=)

Stephan
ch
357
chrisod
Mini Cooper Clubman 2012
E60 M5 Kelleners 2005
325iA cab E30 1990 (x2)
R1200c Independent 2004

Stephan, kan du det? Min bil kanske?

Det är kul att vara innen i Alpina svängen, 2000 la jag handpening för en B10 bi turbo, men kontakten pá förmedlingsfirman gav osäkert intryck pá bilen som stod i tyskland, sá det sket sig den gángen, E34 är helt klart fräck, det fanns en bild pá den förra unoficial alpina hemsidan, en knallröd biturbo med mätaren pá 300 knyck och familen glatt vinkande i bakrutan! Den brände fast.

Finns en beige E32 alpina; tittat pá annonsen ett par gánger i veckan.....

Länk





/Christian

Länk
E34 B10 4,6 i Arktissilber vore MER än perfekt, helst den 6växlade, men det finns även en Arktissilber Switchtronic med Diffspärr i stället för som allla andra 540i/Alpina B10 har ASC+T.

Christian; Den där B12: an var klart intressant:) fast bilder på den med 15" och utan Alpina frontspoiler var inte så läckert. Hmmm.

Stephan
ch
357
chrisod
Mini Cooper Clubman 2012
E60 M5 Kelleners 2005
325iA cab E30 1990 (x2)
R1200c Independent 2004

Näe, men färgen och spoilern, det är sá rätt med 80-talsstuket.

Man kan ju alltid fantisera lite.....

/Christian

Länk
Den dyrare B12: an för €6900 känns mer rätt, den Bronzitbeiga behöver nog en del vård för att bli ok, bäst för mig vore en Alpina B11 3,5 5vxl med läder och 17" Alpina + frontspoiler kvar på bilen, har kikat efter en FIN sådan under längre tid, dock måste bilen komma upp när jag har möjlighet att köpa (4st 540i varav 3st har M-Sportpaket och den enda utan är mer M GMBH än i princip någon annan E34) gör att jag skulle få hoppa om en dök upp just nu.

B12 är mer rätt just nu än bara för ett år sedan, jag börjar bli gammal och lat, uppskattar automatlåda :O hmm vi får se om det blir en Alpina E32 nästa gång.

Stephan
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
Stephan735i, nu kanske jag är fel person att fråga :) men, varför har du fyra nästan likadana bilar? Har du någon plan eller blev det bara så? Hur många kör du med?

/Mats J
Mats;

Kikar du på vad jag ägt som adderas ytterligare 4st 540i/6, i början på året hade jag 5st egna 540i + en inlånad tidigare ägd, på garaget.org finns bilder + lite info om varje exemplar.

Ja jag har en plan, jag älskar/avgudar 540i E34 och vill/kommer äga intressanta exemplar i stora mängder, ett museum är planen, men jag får ha lite verklighets förankring så jag har placerat ut 4st till lämpliga hem eftersom framför allt finanserna sätter stopp för ägandet och underhållet av säg 20, 30, 40, 50st.

410 är precis inköpt, 774 har jag ägt sedan mars-2002 och har kört 4300mil (2100mil på 7mån år 2002) sedan dess, 2005 och senare har det handlat om 30-50mil om året, 768 endast hemkörd från Stuttgart förra året + en sväng till Hamburg i mars i år, automataren är den som rullar 1400mil sedan återköpet aug-07 (ägde den en period i början av -06=)

Den sista ser ut att vara unik precis som dom övriga 3 är, fattas 200st 540iA att gå igenom sedan är det klart, den enda 540i med Individual Orientblau lack :D (färgen skiljer sig från standard Orientblau trots samma färgkod, svart bas i stället för mörkblå är det som gör det.

Mvh Stephan

PS; Riktigt skojigt att du har 4st 750i E32 (ja en av dom ombyggd till B12 5,0=) känner du till/haft kontakt med shogun, en Tysk E32 entusiast boende i Japan? Han har MASSOR av 750i/Alpina B12: or.
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
Shogun (Erich) känner jag till.
Men alla E32 är inte hans, det är några kompisar till honom som äger en del av dom.

/Mats J
BM
683
BMW-Båstad
BMW 502 -57
BMW 2800 CS -70
BMW 635 CSI -79
BMW 850 ia -92
BMW M3 (325)-93
BMW 530 Touring -94
BMW 745 -02
Alpina B12 5.0 #243
La ut lite bilder på min B12:a här :
Länk


Diplomerad av leathermaster
Visst, men är det läslampor bak eller är det något annat trevligt tillbehör?

Jag har något tillbehör som har numret 0096, ligger nära 0097 som är förbandslådan men den ingår i nummer 0428. Ett annat huvudbry är numret 0320 " script name plate", vad i hela friden är det?!





Last night i stayed up late playing poker with Tarot cards. I got a full house and four people died.
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
Nu har jag bytt tändkabelsatsen på vänster sida, det var avbrott på ALLA kablarna!!! Behöver jag säga att bilen går bättre nu? Den hade rätt ojämn tomgång innan, och besiktningen klagade på dåliga avgasvärden... Får se om det räcker för att få ok på HC halten. Avbrotten var inte värre än att den tände nästan hela tiden men inte alltid.

/Mats J
Vi
37
ViktorStefansson
BMW 525 Tds -94
Jag har läst lite grann nu om Alpina B12 som denna tråden till mestadels handlar om.
Jag ville inte skapa en ny tråd så varför inte spinna vidare på en bra? Den är ju inte allt för gammal.

Men så är det ju så att jag är fruktansvärt sugen på en Alpina B12 av e32 karossen.
Och så har jag ju sett den som står i Lindome (TYHxxx)
Jag har talat med ägaren om att jag ev. skulle lägga ett vettigt bud på den.
Så har ni några tips på ett bra pris på den?

Mvh/ Viktor S
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
Vilket skick och utrustning är det på den? Hur många mil? Servicebok eller annan historik?
Kolla även priserna på Mobile.de och liknande för att ha koll priset på alternativa bilar.

/Mats J
Di
828
Dic
850ia 1991
Alpina B6 3,5 kat
Lindome Alpinan har varit uppe tidigare i forumet,jag har tittat på den tidigare och även J.L,var där igen förra veckan och den bilen har blivit ordentligt uppfräschad och är nu i ett bra skick.Används av sönerna (vuxna) till ägaren som glidarbil på helgerna,försökte i ödmjukhetens tecken att inleda samtal om kanske affär och det nämndes "tjock plånbok",fick känslan av att det lagts ner en hel del arbete och kostnader för delar så nu ska vi ha det lite trevligt oxå,sas det och det har jag full förståelse för.
Fick låna nyckeln och titta in och ägaren gav tillåtelse att skriva om den i forum.
Den har tillverkningsnr 188 och vad jag kan förstå så är det den 5:e B12 e32 i Sverige,kanske Carsten kan rätta mig där.
Mvh Dic.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.