|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
klart man ska kolla på miltalen.sen att dom inte säger allt e självklart. på tal om omlack så e det ju så att en omlackad bil många gånger e krockad,vilket inte e så rolig.förstår att man lackar om fronten pgav stenskott men det kan ju va svårt att bevisa i efterhand. Sen e det många e36 m3 till salu hela året så det e klart att det ska lite till att just din ska va den som nån vill ha. kärlek går att få för pengar.... |
|
| Jo man ska väl kika på det men inte stirra sig blind som jag skrev. Jag köper ju bra mycket hellre en M3a som gått 21000mil med 2 ägare än en med 14000 mil och 10 ägare. Sen det där om omlack. Min bil är helt omlackad pga av en IDIOT som gick lös på bilen, repade bilen runt om, slog sönder alla rutor och lyktor. Men det var bara att tacka och ta emot, fick en helt nylackad bil, nya rutor, nya lyktor osv. Så bilen känns verkligen fräsch! | |
| håller med dig miltal kan vara en bra riktlinje men absolut inte allt som sagt, servicebok,skick överlag,motorgång,kvitton det är minst lika viktigt om inte viktigare. Och tack, äntligen en som tycker som jag ang framlamporna. | |
| Okej, tack för svaren ang. miltalet =) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.