|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Håller med dig de10jo, det spelar knappast någon roll vad bilen drar. Brukar snitta ungefär 400 mil per år, så egentligen är det struntsamma vad bilen drar. Känner en kille som har en kompressormatad Bigblock Chevrolet Camaro med drygt 900hk, den drar mellan 6-8 liter per, då skulle det inte vara lika roligt att tanka längre. Han åker inga längre turer i den bilen kan tilläggas. Mvh Henrik |
|
| När jag sålde min z4 3.0 från 2003 hade jag kört den ca 2000 mil. Snittförbrukningen var 9.3 och då var troligtvis minst 50% stadskörning. | |
|
"Håller med dig de10jo, det spelar knappast någon roll vad bilen drar. Brukar snitta ungefär 400 mil per år, så egentligen är det struntsamma vad bilen drar." Jag har snittat runt 250 mil dom två senaste somrarna, och då betyder bränsleförbrukningen inget för mig, så länge den inte drar 6-8L/mil. (Hade förmodligen inte gjort något då heller på dom miltalen). Vet att jag ligger under litern, och då gasar jag på emellanåt. Mer intressant är alla andra kostnader, skatt/försäkring/service... Skatten kan vi ju inte påverka men de andra kostnaderna. Min Z3. Länk |
|
| Kör 2,8, automat med farthållare och uppcabbat på motorväg: 0,70 - 0,75 i 110km/tim. Ganska billigt tycker jag. I 160 drar den 1,35 - 140, och det får det ju vara värt =) Allt enligt OBC:n. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.